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公开(公告)号:CN115653672B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202210715362.3
申请日:2022-06-22
申请人: 中国矿业大学 , 贵州盘江煤电集团技术研究院有限公司 , 常州科研试制中心有限公司
摘要: 本发明涉及矿井辅助运输领域,具体而言,涉及一种副斜井井底车场智能转载系统及控制方法,该智能装载系统主要包括提升机专用勾头车、电机车机器人、平板车、空轨转载机器人、单轨吊机器人、轨道吊、标准容器、称重单元、GPS模块、通讯模块、机器人感知控制单元。称重单元和GPS模块将平板车的重量和位置信息传递给机器人感知控制单元,机器人感知控制单元汇总多种信息并控制每一个机器人的运动行为。本发明实现了对平板车重量和位置信息的监控、对每一个机器人周边环境的感知及对机器人本身的控制,可及时准确地掌握副斜井井底车场的生产运行状况,智能高效地实现副斜井井底车场装载过程,优化转载过程,提高转载效率,并取得较高经济效益。
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公开(公告)号:CN115653672A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210715362.3
申请日:2022-06-22
申请人: 中国矿业大学 , 贵州盘江煤电集团技术研究院有限公司 , 常州科研试制中心有限公司
摘要: 本发明涉及矿井辅助运输领域,具体而言,涉及一种副斜井井底车场智能转载系统及控制方法,该智能装载系统主要包括提升机专用勾头车、电机车机器人、平板车、空轨转载机器人、单轨吊机器人、轨道吊、标准容器、称重单元、GPS模块、通讯模块、机器人感知控制单元。称重单元和GPS模块将平板车的重量和位置信息传递给机器人感知控制单元,机器人感知控制单元汇总多种信息并控制每一个机器人的运动行为。本发明实现了对平板车重量和位置信息的监控、对每一个机器人周边环境的感知及对机器人本身的控制,可及时准确地掌握副斜井井底车场的生产运行状况,智能高效地实现副斜井井底车场装载过程,优化转载过程,提高转载效率,并取得较高经济效益。
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公开(公告)号:CN114154360B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202111215842.5
申请日:2021-10-19
申请人: 徐州圣邦机械有限公司 , 中国矿业大学 , 圣邦集团有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种高压内啮合齿轮泵多物理场概率数字孪生建模方法,包括步骤为:S1、采集泵的流场信息、结构场信息、温度场信息和运行状态信息;S2、构建仿真模型;S3、构建数字孪生模型;S4、构建概率数字孪生模型;S5、交互反馈实体、数字孪生模型、概率数字孪生模型和数据库之间信息,迭代优化,构建的概率数字孪生模型可以对泵进行预测、优化和决策;本方法利用构建的数字孪生模型结合流‑固‑热多场仿真方法,可以得到更加精确的仿真结果,捕捉不确定性对高压内啮合齿轮泵的影响,可以更好的帮助预测、优化和决策。(56)对比文件Stanislav Jeršov 等.“Digital Twins inExtended Reality for Control SystemApplications”《.2020 43rd InternationalConference on Telecommunications andSignal Processing (TSP)》.2020,第274-279页.Poce, M 等.“Creation of a DigitalTwin Model, Redesign of Plant Structureand New Fuzzy Logic Controller for theCooling System of a Railway Locomotive”.《Applications in Electronics PervadingIndustry, Environment and Society.APPLEPIES 2020. Lecture Notes inElectrical Engineering》.2021,全文.
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公开(公告)号:CN114688189B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202210473205.6
申请日:2022-04-29
申请人: 中国矿业大学
摘要: 本发明公开了一种单轨吊多点同步制动控制系统及其使用方法,包括触碰检测单元、公共端滚轮单元、液压单元、同步控制单元与连接线缆,触碰检测单元安装在单轨吊的制动闸瓦上,公共端滚轮单元安装在行驶轨道与单轨吊的机架连接,触碰检测单元包括与制动闸瓦连接的筒管,筒管内设置有与行驶轨道对应的金属探针,金属探针上形成有圆形凸台,筒管内侧壁形成有与圆形凸台对应的限位螺栓,金属探针能够在制动闸制动时与行驶轨道或限位螺栓接触,制动闸瓦通过制动臂连接有液压单元,金属探针、限位螺栓、液压单元、公共端滚轮单元通过连接线缆与同步控制单元电连接,通过实时检测各个制动器每次制动空动时间并在下次制动时对各制动器控制命令进行延时操作,能够有效解决单轨吊不能实现多点同步制动控制的问题。
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公开(公告)号:CN116086677A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211218157.2
申请日:2022-09-30
申请人: 中国矿业大学
摘要: 本发明公开了一种多钢丝绳张力平衡监测方法、系统及电子设备。AI视觉张力检测模块采集钢丝绳表面图像,输入到状态评估大模型。状态评估大模型对采集图像进行推理分析,并将表面健康图像输入到张力平衡性评估模型,同时对表面损伤进行识别及损伤累计判断;若钢丝绳超出服役条件,止停张力平衡性评估模型。根据钢丝绳表面凹凸不平捻制股的结构特点,磁通密度检测模块依据视觉检测结果定期运行,实现对逐个钢丝绳的张力检测。根据DS证据理论,融合分析多绳提升钢丝绳的张力平衡性,计算出钢丝绳间的张力差。本发明综合了AI视觉与磁通密度检测技术,实现对张力平衡性的准确、高效监测,保障提升钢丝绳安全可靠的运行。
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公开(公告)号:CN115367653B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211122943.2
申请日:2022-09-15
申请人: 中国矿业大学
摘要: 本发明公开了一种兼顾闸瓦温度与磨损程度的矿井提升机制动控制方法,首先根据闸瓦磨损量的程度不同划分磨损等级,然后按照磨损等级不同对制动总扭矩进行分配得到各个盘式制动器的期望制动力矩,最后依据闸瓦实时摩擦系数和分配后的制动力矩得到各个盘式制动器的期望制动力,采用压力闭环的方式实时调节三位四通比例换向阀的开口大小完成对期望制动力的跟踪控制,实现了矿井提升机制动系统的智能调控。本方法不仅避免了由盘式制动器闸瓦不均匀磨损造成的个别盘式制动器寿命下降问题,而且解决了制动过程中可能存在的因闸瓦温度升高使其摩擦系数降低进而造成制动力矩不足和制动性能下降等问题,从而极大地提升了矿机提升机的运行安全性。
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公开(公告)号:CN113233131B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202110417482.0
申请日:2021-04-19
申请人: 中国矿业大学
摘要: 本发明公开了一种基于扭簧透光量测量的刮板链条监测系统及方法,本系统包括链轮扭转检测装置、固定装置、无线接收器、A/D转换器以及工业计算机;本方法将两个链轮的相对扭转转换成扭转弹簧的疏密变化,激光感应面板将透光面积转换成电流大小,工业计算机通过预设阈值和自身程序计算出扭矩变化范围,以此监测链条工作情况,其构思新颖,系统稳定可靠,具有较高的推广价值。
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公开(公告)号:CN113184484B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202110535526.X
申请日:2021-05-17
申请人: 中国矿业大学 , 连云港天明装备有限公司
摘要: 本发明公开了一种刮板输送机健康监测系统及监测方法,属于井下设备监测技术领域。系统包括哑铃销;还包括固定座一,其固定于哑铃销一端圆环凸台上;点光源模块,其与固定座一连接,点光源模块发出点光照;固定座二,其固定于哑铃销另一端圆环凸台旁侧,固定座二上设有遮光板,其正对点光源模块,遮光板上贯穿开设若干通光孔;监测模块,其包括下位机处理单元和光敏电阻,下位机处理单元与固定座二固定连接,光敏电阻有若干个,分别设于遮光板远离点光源模块一侧的各通光孔处;下位机处理单元监测各光敏电阻对应电路的通断。本发明通过对哑铃销的形变的监测,实现对中部槽位置状态的监测,监测和维护成本低,可以有效消除误判断,减少误动作。
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公开(公告)号:CN114658362B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210541528.4
申请日:2022-05-19
申请人: 徐州景安重工机械制造有限公司 , 中国矿业大学
摘要: 本发明涉及电驱动全套管全回转钻机及其控制方法。钻机包括钻机主体以及钻具,钻机主体包括控制器、驱动部、随钻参数监测模块以及液压机构,钻具包括套管以及钻头,驱动部采用电驱动方式,包括若干伺服电机;控制器内集成有参数调控模块;伺服电机分为第一类、第二类伺服电机,第一类伺服电机用于驱动钻具旋转钻进,第二类伺服电机用于驱动液压油泵,以通过油缸控制阀组总成来控制液压机构的伸缩,实现套管的松、夹、压、拔动作和钻机平台的调平;参数调控模块通过地层表功数学模型辨识地层类型,并通过分配第一类伺服电机的总工作扭矩以及第二类伺服电机带动液压机构所提供的下压力,满足相应地层类型需要,从而提高旋挖质量,并保护钻具。
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公开(公告)号:CN114688189A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210473205.6
申请日:2022-04-29
申请人: 中国矿业大学
摘要: 本发明公开了一种单轨吊多点同步制动控制系统及其使用方法,包括触碰检测单元、公共端滚轮单元、液压单元、同步控制单元与连接线缆,触碰检测单元安装在单轨吊的制动闸瓦上,公共端滚轮单元安装在行驶轨道与单轨吊的机架连接,触碰检测单元包括与制动闸瓦连接的筒管,筒管内设置有与行驶轨道对应的金属探针,金属探针上形成有圆形凸台,筒管内侧壁形成有与圆形凸台对应的限位螺栓,金属探针能够在制动闸制动时与行驶轨道或限位螺栓接触,制动闸瓦通过制动臂连接有液压单元,金属探针、限位螺栓、液压单元、公共端滚轮单元通过连接线缆与同步控制单元电连接,通过实时检测各个制动器每次制动空动时间并在下次制动时对各制动器控制命令进行延时操作,能够有效解决单轨吊不能实现多点同步制动控制的问题。
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