-
公开(公告)号：CN114329748B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210244712.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京京投城市管廊投资有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管廊复合式衬砌结构安全评价方法，包括如下步骤：建立管廊复合式衬砌结构安全评估体系；划分管廊复合式衬砌结构安全等级，确定管廊复合式衬砌结构安全评估指标分级标准；确定管廊复合式衬砌结构安全评估指标权重，计算评价目标隶属度；构建管廊复合式衬砌结构安全状态综合评价模型，对管廊复合式衬砌结构进行模糊综合评价，得到安全状态值；将安全状态值同管廊复合式衬砌结构安全状态分值划分进行对比，得出管廊复合式衬砌结构的实际安全状态。本发明解决了管廊复合式衬砌结构易受多种复杂不确定因素影响安全性的问题，为管廊的安全评估、安全等级的确定，指导工程实际运营，提供了一种新的参考方法。
-
公开(公告)号：CN114329748A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210244712.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京京投城市管廊投资有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管廊复合式衬砌结构安全评价方法，包括如下步骤：建立管廊复合式衬砌结构安全评估体系；划分管廊复合式衬砌结构安全等级，确定管廊复合式衬砌结构安全评估指标分级标准；确定管廊复合式衬砌结构安全评估指标权重，计算评价目标隶属度；构建管廊复合式衬砌结构安全状态综合评价模型，对管廊复合式衬砌结构进行模糊综合评价，得到安全状态值；将安全状态值同管廊复合式衬砌结构安全状态分值划分进行对比，得出管廊复合式衬砌结构的实际安全状态。本发明解决了管廊复合式衬砌结构易受多种复杂不确定因素影响安全性的问题，为管廊的安全评估、安全等级的确定，指导工程实际运营，提供了一种新的参考方法。
-
公开(公告)号：CN115630752A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211520272.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/16 , G06N7/01
Abstract: 本发明提出一种基于动态模糊综合贝叶斯网络的PBA车站施工风险评估方法，包括：识别PBA车站施工风险因素，建立PBA车站施工风险评估体系；构建PBA车站施工的贝叶斯网络风险概率模型；进行正向静态概率推理，确定PBA车站施工静态风险概率水平；结合现场工程监测数据，利用贝叶斯网络进行反向动态概率推理，得到PBA车站施工动态风险概率值；建立PBA车站施工风险损失综合评价模型，对风险损失进行模糊综合评价，得到PBA车站施工风险损失值；进行PBA车站施工动态风险总评估。本发明提供了一种能够实时更新的动态模糊综合贝叶斯网络的PBA车站施工风险评估方法，该方法保证了评估结果的时效性，能够提前预测施工风险水平，确保安全施工。
-
公开(公告)号：CN115630752B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211520272.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/16 , G06N7/01
Abstract: 本发明提出一种基于动态模糊综合贝叶斯网络的PBA车站施工风险评估方法，包括：识别PBA车站施工风险因素，建立PBA车站施工风险评估体系；构建PBA车站施工的贝叶斯网络风险概率模型；进行正向静态概率推理，确定PBA车站施工静态风险概率水平；结合现场工程监测数据，利用贝叶斯网络进行反向动态概率推理，得到PBA车站施工动态风险概率值；建立PBA车站施工风险损失综合评价模型，对风险损失进行模糊综合评价，得到PBA车站施工风险损失值；进行PBA车站施工动态风险总评估。本发明提供了一种能够实时更新的动态模糊综合贝叶斯网络的PBA车站施工风险评估方法，该方法保证了评估结果的时效性，能够提前预测施工风险水平，确保安全施工。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.084 seconds)
