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公开(公告)号：CN106409788A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610862378.1
申请日：2016-09-28
IPC分类号： H01L23/367 , H02M7/00
摘要： 本发明涉及散热装置领域，公开了一种用于可控硅元件的散热器和电力机车整流器，其中，所述散热器包括：骨架，其包含基部以及从所述基部的第一侧表面伸出的多个支腿部，多个所述支腿部包括邻近所述第一侧表面两端的两个端部支腿部，所述基部的与所述第一侧表面相反的第二侧表面用于与所述可控硅元件接触；以及多个主散热片，其在两个相邻的所述支腿部之间从所述骨架上沿离开所述基部的方向延伸。本发明的用于可控硅元件的散热器实现了从可控硅元件至各个散热片的传热路径短，且保证了各个散热片的面积较大，拆装方便，结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN106532651A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610920170.0
申请日：2016-10-21
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC分类号： H02H7/125
CPC分类号： H02H7/1252
摘要： 发明公开电力机车牵引主整流元件过压保护吸收装置包括：整流管过压吸收装置和晶闸管过压吸收装置固定在面板上，通过连接装置与主整流元件两端引出的母排连接；整流管过压吸收装置和晶闸管过压吸收装置中分别包括多组串联的过压吸收电容和过压吸收电阻；整流管过压吸收装置中的过压吸收电容的电容值范围为2±10％微法，过压吸收电阻的阻值范围为10±10％欧姆；晶闸管整流过压装置包括：主桥晶闸管过压吸收装置和小桥晶闸管过压吸收装置；主桥晶闸管过压吸收装置中的过压吸收电容的电容值范围为1±10％微法，过压吸收电阻的阻值范围为20±10％欧姆；小桥晶闸管过压吸收装置中的过压吸收电容的电容值范围为2±10％微法，过压吸收电阻的阻值范围为20±10％欧姆。
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公开(公告)号：CN106409788B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201610862378.1
申请日：2016-09-28
IPC分类号： H01L23/367 , H02M7/00
摘要： 本发明涉及散热装置领域，公开了一种用于可控硅元件的散热器和电力机车整流器，其中，所述散热器包括：骨架，其包含基部以及从所述基部的第一侧表面伸出的多个支腿部，多个所述支腿部包括邻近所述第一侧表面两端的两个端部支腿部，所述基部的与所述第一侧表面相反的第二侧表面用于与所述可控硅元件接触；以及多个主散热片，其在两个相邻的所述支腿部之间从所述骨架上沿离开所述基部的方向延伸。本发明的用于可控硅元件的散热器实现了从可控硅元件至各个散热片的传热路径短，且保证了各个散热片的面积较大，拆装方便，结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN206022348U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621089661.7
申请日：2016-09-28
IPC分类号： H01L23/367 , H02M7/00
摘要： 本实用新型涉及散热装置领域，公开了一种用于可控硅元件的散热器和电力机车整流器，其中，所述散热器包括：骨架，其包含基部以及从所述基部的第一侧表面伸出的多个支腿部，多个所述支腿部包括邻近所述第一侧表面两端的两个端部支腿部，所述基部的与所述第一侧表面相反的第二侧表面用于与所述可控硅元件接触；以及多个主散热片，其在两个相邻的所述支腿部之间从所述骨架上沿离开所述基部的方向延伸。本实用新型的用于可控硅元件的散热器实现了从可控硅元件至各个散热片的传热路径短，且保证了各个散热片的面积较大，拆装方便，结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN206060561U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621118796.1
申请日：2016-10-13
申请人： 中国神华能源股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及铁道车辆部件技术领域，公开了一种用于铁路电力机车的整流装置，所述整流装置包括：柜体、第一主桥元件组、第二主桥元件组、功补元件组以及励磁元件组，第一主桥元件组中的各个主桥元件以两排三列方式布置于柜体的第一面，第二主桥元件组中的各个主桥元件以两排两列方式布置于柜体的第二面的右侧，励磁元件组中的各个励磁元件以两排两列方式布置于柜体的第二面的左上侧以及功补元件组中的各个功补元件以两排两列方式布置于柜体的第二面的左下侧，其中主体元件为5英寸硅元件。本实用新型使得铁路电力机车能够使用5英寸硅元件进行整流装置的布局，获得更高的可靠性，同时保持了原有的对外接口位置不变。
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