脱硝装置与空预器连接结构

    公开(公告)号:CN205447781U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620290756.9

    申请日:2016-04-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种脱硝装置与空预器连接结构,包括第一空预器(1)、第二空预器(2)、第三空预器(3)、第一脱硝装置(4)和第二脱硝装置(5),第一脱硝装置(4)的出口连接至第一空预器(1)的入口和第三空预器(3)的入口,第二脱硝装置(5)的出口连接至第二空预器(2)的入口和第三空预器(3)的入口,其中,第一脱硝装置(4)与第一空预器(1)的连接路径上以及第二脱硝装置(5)与第二空预器(2)的连接路径上分别设置有第一导流装置,和/或第一脱硝装置(4)与第三空预器(3)的连接路径上以及第二脱硝装置(5)与第三空预器(3)的连接路径上分别设置有第二导流装置。

    烟道和烟气系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205372590U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620184282.X

    申请日:2016-03-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种烟道和使用该烟道的烟气系统,该烟道包括用于改变烟气流动方向的转向管部(1),该转向管部的底部形成有用于排水的排水道(2),其中,所述烟道还包括用于对烟气产生扰流的防堵板(3),该防堵板位于所述排水道的上游并形成有通孔(31),所述防堵板从所述转向管部底面的内侧向内凸出并沿所述排水道的延伸方向延伸。本实用新型通过上述防堵板能够有效阻止由烟气夹杂的粉尘进入排水道而沉积,并且,烟气在通过通孔时会产生气流扰动,而通过气流本身将可能已经沉积在排水道中的粉尘吹出,因此本实用新型提供的烟道能够有效解决烟道转向处的排水道的粉尘堵塞问题,使用该烟道的烟气系统具有较长的工作寿命和增强的安全性。

    用于海水淡化设备的加药装置

    公开(公告)号:CN204675898U

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201520332383.2

    申请日:2015-05-21

    Inventor: 王磊

    Abstract: 本实用新型涉及海水淡化设备领域,并公开了一种用于海水淡化设备的加药装置,该加药装置包括防触电的移动平台、第一输送泵(1)、用于从药筒(7)抽吸药液的输入软管以及输出软管,所述第一输送泵(1)安装于所述移动平台上,第一输送泵(1)的输入口和输出口分别连接所述输入软管和输出软管,以通过该输入软管抽吸药液并通过该输出软管输送至海水淡化设备的溶药箱(2)。本实用新型的用于海水淡化设备的加药装置具有安全性高,且便于转移的优点。

    用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法

    公开(公告)号:CN106758590A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611186826.7

    申请日:2016-12-20

    CPC classification number: E01B29/02 E01D18/00

    Abstract: 本发明涉及铁路施工领域,公开了用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法,施工便梁用于设置于待更换轨道处,包括:路基梁支座、纵梁、横梁及轨道支撑组件;安装状态下,路基梁支座设置于待更换轨道的路基面以下,铁路轨道两侧分别布置有纵梁,各纵梁沿铁路轨道方向架在相邻路基梁支座之间,纵梁间架设多根相互平行的横梁,横梁和纵梁之间可拆卸地固定;横梁和钢轨间设置轨道支撑组件,以将钢轨固定于横梁上。在待更换轨道处通过施工便梁支撑钢轨,以满足列车载荷情况下正常运行。对钢轨支撑后,在空窗时间,拆除原有轨道设施,并铺设无砟轨道的轨道设施,并最终拆除施工便梁,进而实现不停运条件下的铁路轨道更换,安全、稳定、高效。

    用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法

    公开(公告)号:CN106758590B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201611186826.7

    申请日:2016-12-20

    Abstract: 本发明涉及铁路施工领域,公开了用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法,施工便梁用于设置于待更换轨道处,包括:路基梁支座、纵梁、横梁及轨道支撑组件;安装状态下,路基梁支座设置于待更换轨道的路基面以下,铁路轨道两侧分别布置有纵梁,各纵梁沿铁路轨道方向架在相邻路基梁支座之间,纵梁间架设多根相互平行的横梁,横梁和纵梁之间可拆卸地固定;横梁和钢轨间设置轨道支撑组件,以将钢轨固定于横梁上。在待更换轨道处通过施工便梁支撑钢轨,以满足列车载荷情况下正常运行。对钢轨支撑后,在空窗时间,拆除原有轨道设施,并铺设无砟轨道的轨道设施,并最终拆除施工便梁,进而实现不停运条件下的铁路轨道更换,安全、稳定、高效。

    磨煤机
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100475343C

    公开(公告)日:2009-04-08

    申请号:CN200510134605.0

    申请日:2005-12-13

    Abstract: 一种磨煤机,包括一外壳、设于该外壳中的一分离器、位于分离器内的落煤管、安装于外壳内并位于该落煤管下的磨辊、安装在磨辊下方的均分器、套设于该均分器的磨盘、围绕该磨盘的喷嘴环、安装在喷嘴环下方的石子煤刮板、该石子煤刮板外侧的一次风室、承载所述均分器和磨盘的轴承、与该轴承工作连接的减速机以及支持外壳及其内部部件的液压系统,该液压系统各个部分由液压油管路系统连接,该液压系统设有磨辊液压缸,其联通管路上装有截止阀,该液压系统还设有蓄能器,该蓄能器的联通管路连接对应的磨辊液压缸,所述该联通管路上装有单向节流阀。该磨煤机可有效地保证石子煤量正常排放,大幅降低运行中的振动幅度与频率。

    磨煤机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1981937A

    公开(公告)日:2007-06-20

    申请号:CN200510134605.0

    申请日:2005-12-13

    Abstract: 一种磨煤机,包括一外壳、设于该外壳中的一分离器、位于分离器内的落煤管、安装于外壳内并位于该落煤管下的磨辊、安装在磨辊下方的均分器、套设于该均分器的磨盘、围绕该磨盘的喷嘴环、安装在喷嘴环下方的石子煤刮板、该石子煤刮板外侧的一次风室、承载所述均分器和磨盘的轴承、与该轴承工作连接的减速机以及支持外壳及其内部部件的液压系统,该液压系统各个部分由液压油管路系统连接,该液压系统设有磨辊液压缸,其联通管路上装有截止阀,该液压系统还设有蓄能器,该蓄能器的联通管路连接对应的磨辊液压缸,所述该联通管路上装有单向节流阀。该磨煤机可有效地保证石子煤量正常排放,大幅降低运行中的振动幅度与频率。

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