煤炭氟元素迁移检测装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109541170A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811496157.2

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: G01N33/22

    摘要: 本发明公开了一种煤炭氟元素迁移检测装置,包括多通管接头、喷洒头、集液斗、多通路电动阀、PH计、控制器、多个淋滤溶液槽、多个滤液溶液槽、以及多个依次从上往下首尾连通的淋滤柱,其中:多通管接头的输入端与多个淋滤溶液槽连通,多通管接头的输出端与多个淋滤柱中的最上端的淋滤柱连通;喷洒头设置在最上端的淋滤柱的顶部,喷洒头上设置有多个喷洒孔;集液斗设置在多个淋滤柱中的最下端的淋滤柱的底部,且与多通路电动阀连通;多个滤液溶液槽分别与多通路电动阀连通;PH计插入到集液斗内,且与控制器通信连接;多通路电动阀与控制器通信连接。实施本发明,装置密封性好,可实现自动添加淋滤溶液,可重复使用,提高数据的可靠性。

    一种露天煤矿开采工艺
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103216238B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201210591835.X

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: E21C41/26

    摘要: 本发明提供了一种露天煤矿开采工艺,其操作步骤如下:第一步,采用轮斗挖掘机对上部黄土层进行挖掘,通过排土机将输送带上的黄土排至排土场内;第二步,采用松动爆破的方法对中部岩石层进行爆破,之后采用单斗--卡车将岩石装运至排土场内,直至露出下部岩石层;第三步,采用抛掷爆破的方法对下部岩石层进行爆破,之后采用推土机形成联合扩展平台,通过单斗--卡车配合吊斗铲在该联合扩展平台上将爆量直接排弃至排土场内,直至露出煤层;第四步,采用松动爆破的方法将30米厚的煤层一次爆破,沿吊斗铲工作线方向分两层采煤台阶进行追踪式开采,再通过单斗--卡车将开采的煤运输至破碎站,再通过胶带输送机将破碎的煤输送至指定地点。

    一种露天煤矿开采工艺
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103216238A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201210591835.X

    申请日:2012-12-28

    IPC分类号: E21C41/26

    摘要: 本发明提供了一种露天煤矿开采工艺,其操作步骤如下:第一步,采用轮斗挖掘机对上部黄土层进行挖掘,通过排土机将输送带上的黄土排至排土场内;第二步,采用松动爆破的方法对上部岩石层进行爆破,之后采用单斗--卡车将岩石装运至排土场内,直至露出下部岩石层;第三步,采用抛掷爆破的方法对下部岩石层进行爆破,之后采用推土机形成联合扩展平台,通过单斗--卡车配合吊斗铲在该联合扩展平台上将爆量直接排弃至排土场内,直至露出煤层;第四步,采用松动爆破的方法将30米厚的煤层一次爆破,沿吊斗铲工作线方向分两层采煤台阶进行追踪式开采,再通过单斗--卡车将开采的煤运输至破碎站,再通过胶带输送机将破碎的煤输送至指定地点。

    一种用于车辆制动蓄能器的压力采集装置

    公开(公告)号:CN203323947U

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201320346379.2

    申请日:2013-06-17

    IPC分类号: G01L11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于车辆制动蓄能器的压力采集装置,包括连接在车辆制动蓄能器和制动柜之间的三通管,所述三通管包括进液口、第一出液口和第二出液口,所述进液口与所述制动蓄能器连通,所述第一出液口与所述制动柜连通,所述第二出液口处设置有用于与监控设备连接的。本实用新型提供的用于车辆制动蓄能器的压力采集装置不但结构简单牢固,易于拆装,而且实现了对车辆制动蓄能器的压力信号的实时采集,从而实现对车辆液压系统的动态诊断。

    一种用于卡车液压系统的油温采集装置

    公开(公告)号:CN203321951U

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201320346568.X

    申请日:2013-06-17

    IPC分类号: F15B21/04 G01K7/00

    摘要: 本实用新型提供的用于卡车液压系统的油温采集装置,包括连接在卡车液压系统的油箱和油管之间的三通管,所述三通管包括进液口、第一出液口和第二出液口,所述进液口与所述油箱连通,所述第一出液口与所述油管连通,所述第二出液口处设置有用于与监控设备连接的温度传感器。本实用新型提供的用于卡车液压系统的油温采集装置不但结构简单牢固,易于拆装,而且实现了对卡车液压系统的油温信号的实时采集,从而实现对卡车液压系统的动态诊断。