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公开(公告)号：CN111651919B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010469341.9
申请日：2020-05-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障分析方法及装置，用于解决如何实现实际大型汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障热固耦合的问题，该方法包括：建立实际汽轮发电机组的轴系的有限元模型，并将汽封碰磨的模型与有限元模型关联；根据关联关系，转子中心和汽封圈中心的相对位移，汽封圈的间隙半径，及相对位移与汽封圈的间隙半径的关系，确定发生汽封碰磨；在发生汽封碰磨的情况下，确定汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度、转子的受力；根据轴系各节点的平动位移向量、汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度和转子的受力，确定转子的弯矩；根据转子的弯矩，确定发生汽封碰磨故障的转子的摩擦热源。
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公开(公告)号：CN111651919A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010469341.9
申请日：2020-05-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障分析方法及装置，用于解决如何实现实际大型汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障热固耦合的问题，该方法包括：建立实际汽轮发电机组的轴系的有限元模型，并将汽封碰磨的模型与有限元模型关联；根据关联关系，转子中心和汽封圈中心的相对位移，汽封圈的间隙半径，及相对位移与汽封圈的间隙半径的关系，确定发生汽封碰磨；在发生汽封碰磨的情况下，确定汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度、转子的受力；根据轴系各节点的平动位移向量、汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度和转子的受力，确定转子的弯矩；根据转子的弯矩，确定发生汽封碰磨故障的转子的摩擦热源。
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公开(公告)号：CN112610287A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011600052.4
申请日：2020-12-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种高压汽轮机叶顶汽封结构，包括多个高压缸，每个所述高压缸包括：转子，周向设置在所述转子上的叶片，设置在叶片顶部上的凸台，以及汽封块；其中，所述汽封块包括多个密封齿，所述汽封块通过所述密封齿与所述叶片顶部上的凸台形成密封腔；所述凸台的数量为一个。本发明提供的高压汽轮机叶顶汽封结构，可以提高密封转子的稳定性。
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公开(公告)号：CN108104887B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201711288319.9
申请日：2017-12-07
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及热力发电领域，公开了一种二次再热的热力系统，该热力系统包括汽轮机、凝汽器、旁路透平、混合驱动透平和高压加热器；所述汽轮机包括超高压缸、高压缸、中压缸和低压缸；所述超高压缸的排汽口分别与所述混合驱动透平和所述高压加热器连接，所述混合驱动透平上设置有抽汽口，所述抽汽口与所述高压加热器连接；所述中压缸的排汽口分别与所述低压缸和所述旁路透平连接，所述旁路透平的排汽口与所述凝汽器连接。该热力系统通过能量的梯级利用，大幅提高发电机组的经济性；同时，在发电机组负荷变化时保证主机高、中、低压缸都处于较高效率的工况范围内工作，减少厂用电率，提高二次再热的总体工作性能。
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公开(公告)号：CN108104887A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711288319.9
申请日：2017-12-07
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及热力发电领域，公开了一种二次再热的热力系统，该热力系统包括汽轮机、凝汽器、旁路透平、混合驱动透平和高压加热器；所述汽轮机包括超高压缸、高压缸、中压缸和低压缸；所述超高压缸的排汽口分别与所述混合驱动透平和所述高压加热器连接，所述混合驱动透平上设置有抽汽口，所述抽汽口与所述高压加热器连接；所述中压缸的排汽口分别与所述低压缸和所述旁路透平连接，所述旁路透平的排汽口与所述凝汽器连接。该热力系统通过能量的梯级利用，大幅提高发电机组的经济性；同时，在发电机组负荷变化时保证主机高、中、低压缸都处于较高效率的工况范围内工作，减少厂用电率，提高二次再热的总体工作性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209485646U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822213273.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及发电机机组的故障检测技术领域，公开了一种模拟密封瓦碰磨故障的装置以及碰磨故障的检测系统。所述模拟密封瓦碰磨故障的装置包括用于套设在轴颈(1)上的固定件(2)以及设置在固定件(2)上对用于模拟密封瓦的环形片(3)轴向位移进行限制的定位件(4)，所述固定件(2)内部设有能够可分离的吸附所述环形片(3)以触发环形片(3)和轴颈(1)之间碰磨的磁性部件(5)。本实用新型通过磁性部件对模拟密封瓦的环形片进行可分离的吸附，实现环形片与轴颈之间的碰磨，从而能够从实验角度研究发电机密封瓦的碰磨故障，以便通过实验研究获得发电机组密封瓦碰磨故障的实验动力学特征，为发电机的振动故障诊断提供实验依据。
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公开(公告)号：CN206353067U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201621409031.3
申请日：2016-12-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G01M1/16
Abstract: 本实用新型涉及旋转机械的故障演化技术领域，公开了一种转子不平衡故障演化装置，该装置包括平衡轮盘(10)，在所述平衡轮盘(10)的一侧端面上呈中心对称地布置有初始质量相等的第一平衡件(11)和第二平衡件(12)，在所述平衡轮盘(10)的转动过程中，所述第一平衡件(11)的质量为可变化的，所述第二平衡件(12)的质量始终不变。本实用新型能够在不停机的情况下，使转子的不平衡质量和相位连续变化，以完成旋转机械转子不平衡故障的演化实验。
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公开(公告)号：CN206248307U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621404465.4
申请日：2016-12-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型涉及汽轮发电机组汽封领域，公开了一种模拟汽轮机汽封碰摩故障的实验装置，该实验装置包括用于与实验台的转子碰摩的多个碰摩部和用于安装所述碰摩部的安装框，所述碰摩部向所述安装框的内侧延伸，并且，多个所述碰摩部沿所述安装框的周向设置，其中，所述碰摩部通过弹性件(6)安装在所述安装框上以能够沿所述碰摩部的延伸方向往复运动。本申请的实验装置能够还原大型汽轮机组汽封碰摩故障的特点的实验装置，获得大型汽轮机组汽封碰摩故障的动力学特性，从而为汽轮机的故障诊断提供帮助。
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公开(公告)号：CN209147756U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821593209.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本实用新型涉及火力发电节能技术领域，公开了一种湿冷表面式凝汽器。该湿冷表面式凝汽器包括进气室(1)、循环水进水室(2)、循环水排水室(3)、多个换热管束(4)、热井(5)和集气室(6)，其中，连接于所述循环水进水室(2)和循环水排水室(3)间的多个所述换热管束(4)竖直设置，竖直设置的多个所述换热管束(4)将所述进气室(1)围在中央，所述进气室(1)的入口设置于换热管束(4)的顶端，所述热井(5)设置于换热管束(4)的底端，所述集气室(6)设置于所述换热管束(4)的外侧，用于收集凝汽器中未被冷凝的气体。该凝汽器结构简单，水膜热阻低，水侧换热系数高，在提高换热效率的同时，能够提升机组运行的经济性和可靠性。
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公开(公告)号：CN206845234U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720804192.0
申请日：2017-07-05
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本实用新型涉及火力发电节能技术领域，公开了一种发电系统，该发电系统包括凝汽器(6)、辅助汽轮机(5)以及依次连接的锅炉、主汽轮机和主发电机(4)，主汽轮机包括高压缸(1)、中压缸(2)和低压缸(3)，锅炉与高压缸连接，低压缸与发电机连接，中压缸的排汽口与辅助汽轮机的进汽口连接，低压缸的排汽口和辅助汽轮机的排汽口均与凝汽器连接。在本实用新型中，辅助汽轮机、低压缸与中压缸的排汽口连接，通过控制辅助汽轮机抽汽量可直接调节低压缸的进汽量并间接影响高压缸和中压缸的进汽量，使主汽轮机的高压缸、中压缸和低压缸运行在更接近各自效率的最高点，提高了机组的发电效率和变工况适应能力，具有显著的经济效益和应用前景。
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