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公开(公告)号：CN119953430A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510208911.1
申请日：2025-02-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本公开涉及一种基于遥控的机车控制方法、装置、设备、存储介质和计算机程序，方法包括：利用地面设备获取远程司机的操纵数据，将操纵数据加密后发送至车载通信装置，利用车载通信装置对操纵数据进行解密，得到初始控制指令，将初始控制指令发送至ATO，利用ATO对所述初始控制指令进行双路指令校验，根据校验结果修改初始控制指令得到校验控制指令，实时判断车地通信延迟是否大于预设的延迟阈值，若大于延迟阈值，则结束远程控车，发出人工接管提示，否则利用ATO将校验控制指令发送至联动控制设备并获取反馈数据，将执行反馈数据发送至地面设备，若当前机车的车速小于或等于车速阈值，则重新获取操纵数据，否则结束远程控车，触发提示人工接管防护。
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公开(公告)号：CN119953425A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510145764.8
申请日：2025-02-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本公开涉及一种车站无码区段列车通过方法、装置、设备、存储介质和计算机程序，方法包括：利用目标列车的车载调防装置接收车站内的联锁信息，利用车载调防装置根据联锁信息判断目标区段是否为无码区段，若目标区段不为无码区段，则返回获取联锁信息的步骤，否则利用所述车载调防装置根据所述联锁信息判断空闲分区数量，判断目标列车是否加装自动驾驶系统，若目标列车未加装自动驾驶系统，则在目标列车进入无码区段后机车运行监控记录装置对目标列车进行限速控制，否则在目标列车进入无码区段后利用所述自动驾驶系统根据所述空闲分区数量规划限速曲线，利用所述自动驾驶系统根据所述限速曲线控制目标列车运行。
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