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公开(公告)号:CN103152143B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201310090797.4
申请日:2013-03-20
摘要: 本发明公开了一种用于无线自组织网络的多点协作通信系统及方法,该方法包括如下步骤:建立无线自组织网络,并设置无线帧结构;对接入的网路节点进行网络同步,并建立相应的网络拓扑关系;于业务传输时所有节点同时在某个时隙切换到控制信道进行协商,以获得信道接入;以及根据MIMO原理选择协作传输模式,并进行相应的协作节点子集确认,使协作节点子集内的所有节点在接入的信道内进行协作传输及接收,本发明通过网络中节点之间的协作,可以有效地提高平均频谱效率,改善用户通信性能。
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公开(公告)号:CN103152143A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201310090797.4
申请日:2013-03-20
摘要: 本发明公开了一种用于无线自组织网络的多点协作通信系统及方法,该方法包括如下步骤:建立无线自组织网络,并设置无线帧结构;对接入的网路节点进行网络同步,并建立相应的网络拓扑关系;于业务传输时所有节点同时在某个时隙切换到控制信道进行协商,以获得信道接入;以及根据MIMO原理选择协作传输模式,并进行相应的协作节点子集确认,使协作节点子集内的所有节点在接入的信道内进行协作传输及接收,本发明通过网络中节点之间的协作,可以有效地提高平均频谱效率,改善用户通信性能。
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公开(公告)号:CN102271365A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201110226227.4
申请日:2011-08-09
摘要: 本发明涉及一种高速铁路车载民用通信系统,包括运营商通信网络、地面通信子系统和车载通信子系统,所述的运营商通信网络、地面通信子系统、车载通信子系统依次连接。与现有技术相比,本发明具有提高通信质量、降低建设成本等优点。
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