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公开(公告)号：CN112228222A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011230573.5
申请日：2020-11-06
申请人： 中国科学院上海高等研究院
摘要： 本发明提供一种分布式多轴燃气轮机及复合动力系统，所述分布式多轴燃气轮机包括：彼此独立并通过管路连接的低压轴模块、第一间冷器模块、高压轴模块、回热器模块、燃烧室模块及动力涡轮驱动模块；其中，所述低压轴模块包括：低压压气机及低压涡轮，所述低压压气机与所述低压涡轮通过轴承同轴连接；所述高压轴模块包括：高压压气机及高压涡轮，所述高压压气机与所述高压涡轮通过轴承同轴连接；所述动力涡轮驱动模块包括：动力涡轮及功率输出单元，所述动力涡轮与所述功率输出单元通过轴承同轴连接。通过本发明提供的一种分布式多轴燃气轮机，解决了现有单轴燃气轮机存在设计难度大的问题。
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公开(公告)号：CN102297149B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201110265380.8
申请日：2011-09-08
申请人： 中国科学院上海高等研究院
摘要： 本发明公开了一种拓宽离心压缩机稳定运行区域的装置，包括多个高频响的动态压力传感器、一高频响的动态应变仪、一信号调理设备、一信号处理DSP模块以及气流喷射装置；所述动态压力传感器、动态应变仪采集压缩机运行时的动态信号，通过所述信号调理设备将信号传送至DSP模块，DSP模块对信号进行处理，并发送命令至控制器，使气流喷射装置动作。本发明能够拓宽离心压缩机的稳定运行区域即稳定性工作范围，消除或减小流动非稳定性即失速和喘振的危害。本发明还公开了一种拓宽离心压缩机稳定运行区域的方法及一种设置有拓宽离心压缩机稳定运行区域的装置的离心压缩机。
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公开(公告)号：CN116293809A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111511710.7
申请日：2021-12-06
申请人： 中国科学院上海高等研究院 , 常德中科多源电力融合技术研究院
IPC分类号： F23R3/36
摘要： 本发明提供一种双燃料喷嘴，所述双燃料喷嘴包括值班路、主燃路及空气路，其中，所述主燃路包括主油路及主气路。所述主油路设于所述值班路的外侧；所述主气路设于所述主油路的外侧；所述空气路设于所述主油路和所述主气路之间。通过本发明解决了现有湍流扩散燃烧不能形成均匀贫油可燃混气，燃烧效率整体不高，污染物排放量较大的问题。
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公开(公告)号：CN112082175A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011112432.3
申请日：2020-10-16
申请人： 中国科学院上海高等研究院
IPC分类号： F23R3/28
摘要： 本发明提供了一种燃气轮机燃料喷嘴，包括：筒状的中心体和外壁面；设于外壁面与中心体之间的环形气体通道；设于环形气体通道中的旋流叶片；支撑套筒，其筒壁中设有燃料通道和连通旋流叶片表面的第一燃料槽；内部设有第二燃料槽的安装法兰；设有第一和第二燃料管接口的后盖板；连接第一燃料管接口与第二燃料槽的主燃料管；连接第二燃料管接口与导流管的值班燃料管。本发明通过引入主燃料管和值班燃料管，当喷嘴在燃烧室上的接口与燃机外壳的距离较大时，使燃料与空气掺混良好，实现了低污染的节能环保燃烧，能够应用于对污染物排放限制严格的地面燃气轮机；该喷嘴还具有结构简单，便于拆卸维护，制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN112082175B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202011112432.3
申请日：2020-10-16
申请人： 中国科学院上海高等研究院
IPC分类号： F23R3/28
摘要： 本发明提供了一种燃气轮机燃料喷嘴，包括：筒状的中心体和外壁面；设于外壁面与中心体之间的环形气体通道；设于环形气体通道中的旋流叶片；支撑套筒，其筒壁中设有燃料通道和连通旋流叶片表面的第一燃料槽；内部设有第二燃料槽的安装法兰；设有第一和第二燃料管接口的后盖板；连接第一燃料管接口与第二燃料槽的主燃料管；连接第二燃料管接口与导流管的值班燃料管。本发明通过引入主燃料管和值班燃料管，当喷嘴在燃烧室上的接口与燃机外壳的距离较大时，使燃料与空气掺混良好，实现了低污染的节能环保燃烧，能够应用于对污染物排放限制严格的地面燃气轮机；该喷嘴还具有结构简单，便于拆卸维护，制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN112228222B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202011230573.5
申请日：2020-11-06
申请人： 中国科学院上海高等研究院
摘要： 本发明提供一种分布式多轴燃气轮机及复合动力系统，所述分布式多轴燃气轮机包括：彼此独立并通过管路连接的低压轴模块、第一间冷器模块、高压轴模块、回热器模块、燃烧室模块及动力涡轮驱动模块；其中，所述低压轴模块包括：低压压气机及低压涡轮，所述低压压气机与所述低压涡轮通过轴承同轴连接；所述高压轴模块包括：高压压气机及高压涡轮，所述高压压气机与所述高压涡轮通过轴承同轴连接；所述动力涡轮驱动模块包括：动力涡轮及功率输出单元，所述动力涡轮与所述功率输出单元通过轴承同轴连接。通过本发明提供的一种分布式多轴燃气轮机，解决了现有单轴燃气轮机存在设计难度大的问题。
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公开(公告)号：CN116293794A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111478517.8
申请日：2021-12-06
申请人： 中国科学院上海高等研究院 , 常德中科多源电力融合技术研究院
摘要： 本发明提供一种喷嘴结构，所述喷嘴结构包括：燃料喷嘴及亥姆霍兹共振器，其中，所述燃料喷嘴的出口设于其底部，所述燃料喷嘴具有远离其底部的前端和靠近其底部的末端；所述亥姆霍兹共振器包括：内部具有共振腔的共振器本体、至少一个颈部进气口及至少一个颈部出气口，所述共振器本体套设于所述燃料喷嘴的外围且设于所述燃料喷嘴的末端，所述颈部进气口设于所述共振器本体的顶部或远离所述燃料喷嘴一侧的侧壁且与所述共振腔连通，并置于燃烧室外，所述颈部出气口设于所述共振器本体的底部且与所述共振腔连通，并置于所述燃烧室内。通过本发明提供的带有亥姆霍兹共振器的燃料喷嘴，解决了现有的燃烧系统存在的热声振荡问题。
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公开(公告)号：CN117781314A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311817657.2
申请日：2023-12-26
申请人： 中国科学院上海高等研究院
摘要： 本发明提供一种组合式旋转爆轰燃烧室及其控制方法，该组合式旋转爆轰燃烧室，能够克服传统燃烧室的低效率、高排放、大压降等问题，使得燃气轮机在高负载工况下具备低污染、高效、结构紧凑等特点，而传统燃烧室能够有效防止由于起爆不成功或熄火导致的燃气轮机运行失败，本发明也考虑了冷却设计，环形燃烧室内壁和筒形燃烧室壁面可共用统一冷却系统，降低了冷却设计的复杂性和加工成本。另外燃气轮机处于两者切换的过渡阶段时，优先保证爆轰燃烧的较高的燃料空气比。本发明的燃烧室能够将旋转爆轰燃烧与传统等压燃烧的优势相结合，实现高效率的同时又保证了稳定性。
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公开(公告)号：CN114825698A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210337860.9
申请日：2022-03-31
申请人： 中国科学院上海高等研究院
IPC分类号： H02K1/2706 , H02K1/28
摘要： 本发明提供一种高速永磁电机转子，该转子包括：转子铁心、轴芯、永磁组件和护套，转子铁心的轴向开设有通孔；轴芯贯穿于所述通孔，且所述轴芯的两端均伸出所述转子铁心的两端；永磁组件包括多个永磁体，多个所述永磁体均设置于所述转子铁心的外表面，且沿所述转子铁心的轴向和周向分段设置；护套安装于所述永磁组件的外表面。本发明中的高速永磁电机转子可改善气隙磁场的正弦性、有效释放永磁体应力、降低永磁体涡流损耗，护套可承受足够的轴向力，使得转子的效率、稳定性、温升以及制作效率得到提升。
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公开(公告)号：CN109441639A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811623665.2
申请日：2018-12-28
申请人： 中国科学院上海高等研究院
摘要： 本发明提供一种燃气轮机导叶装置及燃气轮机，燃气轮机导叶装置包括：第一壳体及第二壳体，分别具有相对设置的第一表面和第二表面；至少一个第一导叶结构，设置于第一表面与第二表面之间，包括第一端部及第二端部；至少一个第一导叶轴，与第一端部相连接，第一壳体上设置有与第一导叶轴相对应的第一孔洞，至少一个主动驱动机构，设置于第一壳体远离第一表面的一侧，第一导叶轴穿过第一孔洞与主动驱动机构相连接。本发明可以通过驱动机构带动导叶结构进行摆动，通过导叶结构的旋转实现对流道通流截面积大小的控制，最终实现对进气流量的控制，可以使得导叶结构在径向可调，装置结构简单合理，能够对进气通道的进气流量实现有效调节。
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