一种涡轮发动机起动过程喘振判断方法

    公开(公告)号:CN117005952A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210477710.8

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: F02C9/00 F02C7/26 F02C9/28

    摘要: 本公开提供一种涡轮发动机起动过程喘振判断方法,包括如下步骤:在发动机的转速大于设定转速时,获取发动机一定时间内进气总温的变化量;当所述进气总温的变化量小于规定值,则判定发动机起动过程没有喘振;当所述进气总温的变化量大于规定值,则判定发动机起动过程有喘振。与常规通过压气机后压力脉动变化率来判断喘振不同,本公开通过在发动机起动过程中感受发动机进气总温的变化情况来判断发动机是否喘振。具有系统组成简单,判喘退喘及时的优点。

    一种燃气轮机点火起动供油方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117005956A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210462727.6

    申请日:2022-04-27

    摘要: 本公开提供一种燃气轮机点火起动供油方法,包括按给定斜率增加斜盘角度,以将发动机带到点火转速;接通起动电磁阀和点火装置,并开始计时;在A秒后,控制主油路的供油流量在N秒内从贫油值增加到富油值;获取排气温度,并计算在规定时间内所述排气温度的增加量;当所述排气温度增加量大于或等于设定值时,则判定发动机点火成功;当所述排气温度增加量小于设定值时,则判定发动机点火失败。本公开提供的燃气轮机点火起动供油方法,与常规点火起动供油规律点火区间固定主燃料量不同,本方法点火区间燃料量是从小到大的变化过程,即燃料从贫到富,不断调整油气比,提高了发动机点火成功的可靠性,又降低了发动机发生爆燃的可能。

    燃料喷射装置及燃烧设备

    公开(公告)号:CN216953140U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220601231.8

    申请日:2022-03-18

    IPC分类号: F23R3/38 F23L7/00

    摘要: 本实用新型提供一种燃料喷射装置,包括:预混组件,适用于将水和/或水蒸气和燃料进行混合,用以形成混合气体;喷嘴组件,和预混组件连通,适用于引导混合气体形成第一旋流;以及旋流器组件,设置在喷嘴组件的排气端,适用于将空气与混合气体混合。本实用新型还提供一种燃烧设备,包括:机匣;火焰筒;以及燃料喷射装置;燃料喷射装置的固定部固定在机匣上,喷射装置的出气部伸入火焰筒内。