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公开(公告)号：CN110594355B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201910921912.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明属于减振控制技术领域，特别涉及一种用于空间科学实验柜的动力吸振器阵列及其制作方法。动力吸振器阵列包括空间科学实验柜及设置于空间科学实验柜上的多个电子学、热控抽屉，空间科学实验柜的后侧设有与各电子学、热控抽屉相对应的抽屉安装板，抽屉安装板上间隔设有多个动力吸振器结构，动力吸振器结构包括由内至外依次设置的阻尼层、约束层及硬涂层。本发明对空间科学实验柜整体结构无改变，结构形式合理，吸振效果明显，大大减小空间实验柜的振动响应。
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公开(公告)号：CN110562501A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910921908.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: B64G1/66
Abstract: 本发明涉及航空航天复合阻尼减振设计领域，特别涉及一种空间站用复合阻尼减振科学实验柜。包括外部蒙皮薄壁阻尼结构、内部载荷支撑框架结构及内部载荷安装板结构，其中外部蒙皮薄壁阻尼结构设置于内部载荷支撑框架结构的外侧，内部载荷安装板结构设置于内部载荷支撑框架结构上，内部载荷安装板结构包括内部载荷安装背板及涂覆于内部载荷安装背板上的硬涂层。本发明的黏弹性约束阻尼层和硬涂层剪切变形耗能起到减振作用，可大大减小振动响应，抑振效果明显。
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公开(公告)号：CN110594355A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910921912.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明属于减振控制技术领域，特别涉及一种用于空间科学实验柜的动力吸振器阵列及其制作方法。动力吸振器阵列包括空间科学实验柜及设置于空间科学实验柜上的多个电子学、热控抽屉，空间科学实验柜的后侧设有与各电子学、热控抽屉相对应的抽屉安装板，抽屉安装板上间隔设有多个动力吸振器结构，动力吸振器结构包括由内至外依次设置的阻尼层、约束层及硬涂层。本发明对空间科学实验柜整体结构无改变，结构形式合理，吸振效果明显，大大减小空间实验柜的振动响应。
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公开(公告)号：CN111487023B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010422593.6
申请日：2020-05-19
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明涉及航空发动机转子系统技术领域，特别涉及一种航空发动机转子系统弹性环支承结构静刚度测试装置。包括底座及设置于底座上的弹性环组件、施力装置与测力系统及光学测试系统；施力装置与测力系统设置于弹性环组件上，施力装置与测力系统用于对弹性环组件施加不同的径向载荷，同时能够测出该径向载荷的大小；光学测试系统用于测量弹性环组件受到径向加载力后的变形情况。本发明能实现对弹性环结构进行力的加载，同时精确测试出该力的大小，实现在该力加载状态下弹性环结构不同位置处的变形情况，从而实现测试弹性环刚度的目的。
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公开(公告)号：CN116933405A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210347333.6
申请日：2022-04-01
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明涉及一种圆筒形焊接试件周向焊缝几何模型重构方法：步骤一：进行3D扫描并划分焊缝位置横截面；步骤二：对横截面内、外径数据分区；步骤三：对内、外径数值按照原始序列标记原始标签，按数值排序后以乱序标签标记；步骤四：确定数据分布函数；步骤五：将步骤二中的数据统计量作为步骤四中数据分布函数的分布参数，内、外径数据在数据分布函数下生成新的随机仿真数据，并按数值大小排序后标记乱序标签；步骤六：将带乱序标签的仿真数据与原始标签对应并按原始标签顺序重新排列，获得横截面内、外径仿真数据；步骤七：重复步骤二～步骤六重构焊缝变形影响区三维模型。本发明能够快速生成统计学意义上构型等效的三维虚拟筒形焊接试件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111709085B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202010418055.X
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F113/24 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种约束阻尼薄板结构拓扑优化设计方法，包括，以模态损耗因子的倒数最小化为优化设计目标，约束阻尼层单元的相对密度作为设计变量，约束阻尼层的使用量为约束条件，通过变密度法建立动力学拓扑优化模型，通过层合板理论建立有限元动力学模型，通过模态分析得到复合结构的固有频率和模态振型，基于模态应变能法计算约束阻尼结构的模态损耗因子，根据灵敏度公式计算目标函数对每个设计变量的灵敏度，通过网格滤波技术对灵敏度进行过滤，采用移动渐近线法对设计变量进行迭代，当满足终止条件时，输出最优拓扑构型。本发明在一定的附加约束阻尼材料使用量的前提下实现约束阻尼层在基板表面的最优拓扑分布，有效降低振动响应、节约材料。
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公开(公告)号：CN111709085A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010418055.X
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F113/24 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种约束阻尼薄板结构拓扑优化设计方法，包括，以模态损耗因子的倒数最小化为优化设计目标，约束阻尼层单元的相对密度作为设计变量，约束阻尼层的使用量为约束条件，通过变密度法建立动力学拓扑优化模型，通过层合板理论建立有限元动力学模型，通过模态分析得到复合结构的固有频率和模态振型，基于模态应变能法计算约束阻尼结构的模态损耗因子，根据灵敏度公式计算目标函数对每个设计变量的灵敏度，通过网格滤波技术对灵敏度进行过滤，采用移动渐近线法对设计变量进行迭代，当满足终止条件时，输出最优拓扑构型。本发明在一定的附加约束阻尼材料使用量的前提下实现约束阻尼层在基板表面的最优拓扑分布，有效降低振动响应、节约材料。
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公开(公告)号：CN111487023A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010422593.6
申请日：2020-05-19
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明涉及航空发动机转子系统技术领域，特别涉及一种航空发动机转子系统弹性环支承结构静刚度测试装置。包括底座及设置于底座上的弹性环组件、施力装置与测力系统及光学测试系统；施力装置与测力系统设置于弹性环组件上，施力装置与测力系统用于对弹性环组件施加不同的径向载荷，同时能够测出该径向载荷的大小；光学测试系统用于测量弹性环组件受到径向加载力后的变形情况。本发明能实现对弹性环结构进行力的加载，同时精确测试出该力的大小，实现在该力加载状态下弹性环结构不同位置处的变形情况，从而实现测试弹性环刚度的目的。
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公开(公告)号：CN111473985A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010395800.3
申请日：2020-05-12
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明涉及航空航天复合阻尼减振设计领域，特别涉及一种复合阻尼减振科学实验柜热分析试验台，包括底座、工装夹具、点火系统及隔热测温系统，其中工装夹具设置于底座上，用于固定待测试的复合阻尼减振科学实验柜；点火系统用于实现对复合阻尼减振科学实验柜所在环境的温度控制；隔热测温系统用于为待测试的复合阻尼减振科学实验柜提供封闭环境及对该封闭环境的温度测试。本发明不但能在恒温下对复合阻尼减振科学实验柜进行测试，还可以对温度不均匀分布环境下的复合阻尼减振科学实验柜进行固有特性测试，模拟真实试验工况。
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公开(公告)号：CN110104166A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910559157.0
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: B64C25/04
Abstract: 本发明涉及一种无人机支架，包括基准外形结构和多个支撑件，所述的基准外形结构为弧形，多个支撑件按一定距离间隔的分布在所述基准外形结构的底部，并分别与基准外形结构连接。本发明结构质量轻、刚度高，能适应于无人机结构，并且其上面有连接孔与定位孔，可以对整个结构进行标定与定位。本发明的整体结构质量轻、刚度高，能适应于无人机结构，并且其上面有连接孔与定位孔，可以对整个结构进行标定与定位。此外，支架支撑件结构可以提供一个坚实的支撑，同时又有减振的作用，使得无人机在飞行阶段能够稳定飞行，并且由于整体结构质量轻，可大大地提高飞行的续航能力。
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