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公开(公告)号：CN106670781A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510756128.5
申请日：2015-11-09
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/04
CPC分类号： B23P19/045 , B23P19/001
摘要： 本发明属于汽车发动机制造技术领域，具体地说是一种气门锁片带料自动拔装式压头。包括顶芯、拔套、永磁体、弹簧、拔片、压头体及驱动装置，其中压头体为中空结构，所述压头体的上端与锁片压装机的基板连接，下端设有多个永磁体，所述永磁体用于磁吸带有气门锁片的气门弹簧座，所述拔套和顶芯由外到内依次插设于所述压头体的腔体内、并拔套和顶芯可相对滑动，所述弹簧容置于压头体的腔体内、并位于顶芯的上方，所述顶芯的下端通过气门锁片轴向限位，所述拔片的一端与拔套的上端连接，另一端与安装在基板上的驱动装置连接。本发明采用推拔于压头内一次完成，极大地缩短装配时间，降低工作强度，体现该结构在气门锁片压装机上高效性。
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公开(公告)号：CN105583604A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410647984.2
申请日：2014-11-14
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明属于汽车发动机制造技术领域，具体地说是一种一体式三轴联动复合型接管自动压装机。包括机体和设置于机体上的水平定位系统和垂直定位系统，水平定位系统包括分别设置于机体两侧的一体式三轴联动定位结构和反推执行结构，一体式三轴联动定位结构上设有与反推执行结构相对应的压装执行结构，垂直定位系统包括分别设置于机体顶部和底部并相对应的上限位结构和线体顶升结构；带压装工件放置于线体顶升结构上、并通过线体顶升结构向上托举至与上限位结构接触，一体式三轴联动定位结构和反推执行结构对带压装工件进行水平定位。本发明一种一体式X、Y、Z空间坐标定位装置联合压装机构同步工作的整机，该机构针对两种直型接管和两种异形接管，快速有效地完成复合式压装。
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公开(公告)号：CN108067867B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201611007352.5
申请日：2016-11-15
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/10
摘要： 本发明属于调整齿轮啮合间隙的技术领域，具体地说是一种调整圆锥齿轮啮合间隙的方法。所述方法包括以下几个步骤：1)将圆锥齿轮I通过平键与转轴连接、且与圆锥齿轮II啮合，将圆锥齿轮I和圆锥齿轮II相互靠近，使其啮合间隙为零，同时使平键的后端与轴键槽的配合间隙调整为零；2)通过顶丝将圆锥齿轮I和平键连接；3)在平键后端半圆柱面去掉设定的厚度；4)重新组装平键、圆锥齿轮I及转轴，从而获得圆锥齿轮I和圆锥齿轮II之间的准确啮合间隙。本发明实现了在无安装基准的情况下，精确调整圆锥齿轮的啮合间隙。
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公开(公告)号：CN106670781B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201510756128.5
申请日：2015-11-09
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/04
摘要： 本发明属于汽车发动机制造技术领域，具体地说是一种气门锁片带料自动拔装式压头。包括顶芯、拔套、永磁体、弹簧、拔片、压头体及驱动装置，其中压头体为中空结构，所述压头体的上端与锁片压装机的基板连接，下端设有多个永磁体，所述永磁体用于磁吸带有气门锁片的气门弹簧座，所述拔套和顶芯由外到内依次插设于所述压头体的腔体内、并拔套和顶芯可相对滑动，所述弹簧容置于压头体的腔体内、并位于顶芯的上方，所述顶芯的下端通过气门锁片轴向限位，所述拔片的一端与拔套的上端连接，另一端与安装在基板上的驱动装置连接。本发明采用推拔于压头内一次完成，极大地缩短装配时间，降低工作强度，体现该结构在气门锁片压装机上高效性。
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公开(公告)号：CN108067867A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611007352.5
申请日：2016-11-15
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/10
CPC分类号： B23P19/10
摘要： 本发明属于调整齿轮啮合间隙的技术领域，具体地说是一种调整圆锥齿轮啮合间隙的方法。所述方法包括以下几个步骤：1)将圆锥齿轮I通过平键与转轴连接、且与圆锥齿轮II啮合，将圆锥齿轮I和圆锥齿轮II相互靠近，使其啮合间隙为零，同时使平键的后端与轴键槽的配合间隙调整为零；2)通过顶丝将圆锥齿轮I和平键连接；3)在平键后端半圆柱面去掉设定的厚度；4)重新组装平键、圆锥齿轮I及转轴，从而获得圆锥齿轮I和圆锥齿轮II之间的准确啮合间隙。本发明实现了在无安装基准的情况下，精确调整圆锥齿轮的啮合间隙。
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公开(公告)号：CN105583604B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410647984.2
申请日：2014-11-14
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明属于汽车发动机制造技术领域，具体地说是一种一体式三轴联动复合型接管自动压装机。包括机体和设置于机体上的水平定位系统和垂直定位系统，水平定位系统包括分别设置于机体两侧的一体式三轴联动定位结构和反推执行结构，一体式三轴联动定位结构上设有与反推执行结构相对应的压装执行结构，垂直定位系统包括分别设置于机体顶部和底部并相对应的上限位结构和线体顶升结构；待压装工件放置于线体顶升结构上、并通过线体顶升结构向上托举至与上限位结构接触，一体式三轴联动定位结构和反推执行结构对待压装工件进行水平定位。本发明一种一体式X、Y、Z空间坐标定位装置联合压装机构同步工作的整机，该机构针对两种直型接管和两种异形接管，快速有效地完成复合式压装。
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公开(公告)号：CN105645015A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410640531.7
申请日：2014-11-13
申请人： 中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
摘要： 本发明涉及装配设备，具体地说是一种自动控制的钢球分离器，底板的一侧均布有多个动力源，压板安装在底板另一侧的上方，每个动力源均连接有推杆，各推杆的一端分别与相对应的动力源输出端相连，另一端均连接有在压板与底板之间往复移动的滑块；压板上均布有多个钢球进料口，每个钢球进料口分别通过钢球输送滑道与振料器相连通，底板的另一侧均布有多个钢球出料口；滑块上均布有多个接球孔，通过动力源驱动滑块移动，振料器分离至各钢球进料口的钢球，经接球孔流入钢球出料口，由该钢球出料口流出。本发明每个滑块分别配备了相应的推力气缸，增加了钢球分离器的灵活性和多样性，避免钢球分离发生堵塞现象。
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