一种基于机械耦合飞轮的重力储能系统

    公开(公告)号:CN117097068B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311360559.0

    申请日:2023-10-20

    摘要: 本发明提供一种基于机械耦合飞轮的重力储能系统,属于重力储能、飞轮储能等电网储能领域,包括惯性飞轮、飞轮保护罩、承重固定基础、轴承、联轴器、电机、设备固定装置、机电检测装置、减速变速箱、升降系统等。所述惯性飞轮通过联轴器直接与电机的输出轴相连,或通过飞轮增速变速箱及联轴器与电机的输出轴相连;所述惯性飞轮通过承重固定基础固定,所述惯性飞轮的周围布置飞轮保护罩;所述电机的前端通过联轴器连接机电检测装置;所述机电检测装置的输出轴与所述减速变速箱通过联轴器相连;所述减速变速箱的输出轴和升降系统的输入轴通过联轴器连接。该机械耦合飞轮的重力储能系统具备调峰、调频、调相、功率平滑和惯量支撑多种功能。

    一种用于重力储能的重物码放系统

    公开(公告)号:CN116591920A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310496004.2

    申请日:2023-05-05

    IPC分类号: F03G3/00 H02J3/28 H02J15/00

    摘要: 本发明涉及重力储能技术领域,尤其涉及一种用于重力储能的重物码放系统,旨在解决现有的固体重力储能系统因码放导致电‑电转换效率低、建设成本高、系统安全性不足的问题。本发明包括上停放轨道、下停放轨道、连通轨道、限位控制装置和储能装置;连通轨道的两端分别与上停放轨道和下停放轨道连接;上停放轨道的高度由入口到出口逐渐降低,下停放轨道的高度由入口到出口逐渐降低。本发明通过将上停放轨道和下停放轨道设置为高度逐渐降低的轨道,在停放储能装置时仅通过重力即可移动,无需额外设置堆垛机,避免了重物在高度方向上的堆叠,提高了安全性,避免了倒塌风险,减少了堆叠时的能量消耗,提高了电‑电转换效率。

    一种基于机械耦合飞轮的重力储能系统

    公开(公告)号:CN117097068A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311360559.0

    申请日:2023-10-20

    摘要: 本发明提供一种基于机械耦合飞轮的重力储能系统,属于重力储能、飞轮储能等电网储能领域,包括惯性飞轮、飞轮保护罩、承重固定基础、轴承、联轴器、电机、设备固定装置、机电检测装置、减速变速箱、升降系统等。所述惯性飞轮通过联轴器直接与电机的输出轴相连,或通过飞轮增速变速箱及联轴器与电机的输出轴相连;所述惯性飞轮通过承重固定基础固定,所述惯性飞轮的周围布置飞轮保护罩;所述电机的前端通过联轴器连接机电检测装置;所述机电检测装置的输出轴与所述减速变速箱通过联轴器相连;所述减速变速箱的输出轴和升降系统的输入轴通过联轴器连接。该机械耦合飞轮的重力储能系统具备调峰、调频、调相、功率平滑和惯量支撑多种功能。

    一种考虑机电耦合振动的重力储能系统建模方法

    公开(公告)号:CN117932958A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410148968.2

    申请日:2024-02-02

    摘要: 本发明公开一种考虑机电耦合振动的重力储能系统建模方法,涉及重力储能技术领域,包括:搭建变长度钢丝绳动力学模型,构建电机转矩脉动模型;不同重力储能系统运行状态下的电机输出转矩作为钢丝绳‑重物提升系统的动力源输入,电机输出转矩振荡作为钢丝绳的激励源;将电机输出角速度作为钢丝绳模型的边界条件,计算变长度钢丝绳的振动特性与张力振荡,建立变长度钢丝绳‑重物提升系统的机电耦合振动模型;钢丝绳张力振荡同时作为电机输入外机械负载转矩,搭建电机轴系机电耦联扭振模型;结合系统机电耦合振动模型与数值解,计算重力储能系统运行参数。本发明对于重力储能系统的机电系统设计和系统特性研究具有指导作用。

    一种多轨并行的重力储能重物码放系统

    公开(公告)号:CN116495419A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310500847.5

    申请日:2023-05-05

    摘要: 本发明涉及重力储能技术领域,尤其涉及一种多轨并行的重力储能重物码放系统,旨在解决现有的固体重力储能系统因码放导致电‑电转换效率低、建设成本高、系统安全性不足的问题。本发明包括上停放轨道、下停放轨道、连通轨道、轨道升降装置和储能重物;连通轨道的两端分别与上停放轨道和下停放轨道连通;轨道升降装置与上停放轨道远离连通轨道的一端连接;轨道升降装置与下停放轨道远离连通轨道的一端连接。本发明通过轨道升降装置带动停放轨道摆动以使停放轨道形成坡度,从而使储能重物仅通过重力即可移动,无需设置堆垛机,避免了重物的堆叠,提高了安全性,避免了倒塌风险,减少了堆叠的能量消耗,提高了电‑电转换效率。

    一种多轨并行的重力储能重物码放系统

    公开(公告)号:CN219636187U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202321061109.7

    申请日:2023-05-05

    摘要: 本实用新型涉及重力储能技术领域,尤其涉及一种多轨并行的重力储能重物码放系统,旨在解决现有的固体重力储能系统因码放导致电‑电转换效率低、建设成本高、系统安全性不足的问题。本实用新型包括上停放轨道、下停放轨道、连通轨道、轨道升降装置和储能重物;连通轨道的两端分别与上停放轨道和下停放轨道连通;轨道升降装置与上停放轨道远离连通轨道的一端连接;轨道升降装置与下停放轨道远离连通轨道的一端连接。本实用新型通过轨道升降装置带动停放轨道摆动以使停放轨道形成坡度,从而使储能重物仅通过重力即可移动,无需设置堆垛机,避免了重物的堆叠,提高了安全性,避免了倒塌风险,减少了堆叠的能量消耗,提高了电‑电转换效率。