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公开(公告)号：CN106525376A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611030270.2
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
CPC classification number: G01M9/00 , G05D7/0635
Abstract: 本发明公开一种气体流量无级调节装置，包括进气管和出气管，进气管与出气管之间通过十六组数字阀连接，所述每一组数字阀包括文氏管和电磁阀，所述十六组数字阀的阀位按文氏管的喉道面积按照二进制递增排列；所述文氏管与电磁阀之间通过连接管连接，在相邻的两个二进制阀位之间增加一个喉道面积为这两个阀位文氏管喉道面积均值的半位阀位。本发明中的技术有效解决了数字组合阀流量值分布不连续、某些流量目标点控制振荡的难题，增强试验安全性和提高试验效率。
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公开(公告)号：CN110726525A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911057799.7
申请日：2019-11-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种便携式烟流装置，包括移动端和设置在移动端上的可以改变其相对位置的喷烟管，所述移动端内设置有相互连通的储液箱和加热箱，移动端上固定设置有支撑支杆，所述支撑支杆的一端连接旋转支杆，所述旋转支杆相对于支撑支杆进行转动，若干个喷烟管设置在旋转支杆上，所述支撑支杆、旋转支杆均为中空结构且相互连通，支撑支杆与加热箱连通，旋转支杆与喷烟管连通；本发明采用液体材料升温汽化发烟，汽化的产物基本无毒，可直接排放进入大气,不会造成环境污染；利用装置内部与外界之间形成的压差喷出烟线，受试验风速的限制较小，可以满足烟风洞较高的风速并获得良好的流动质量,能够定性化地演示试验件在流场中的绕流情况。
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公开(公告)号：CN111307399A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010242892.1
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种列车风洞试验姿态微调方法，微调装置包括：与支座固定连接的下支撑板，与天平固定连接的上支撑板，连接在上支撑板与下支撑板之间的并联机构，所述并联机构包括六个线性驱动器；通过电控系统控制并联机构运动,同时调整天平的滚转量和俯仰量，再进行调整天平的位移量，完成对列车姿态的微调；利用本发明设计的微调装置进行列车姿态的调节，能够实现列车模型姿态位置参数实时监控，本发明的微调装置结构紧凑简单，易于使用维护，操纵精度高、安全可靠，装置体积小，承载力大，自锁，从而能安装与列车风洞试验模型内，对风洞流场没有干扰，试验数据更为可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106708104A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611030323.0
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
CPC classification number: G05D7/0623 , G01M9/02
Abstract: 本发明公开一种数字阀流量的分段控制算法，所述的数字阀由十六个不同口径的文氏管和电磁阀组成，所述文氏管的喉道面积按照二进制递增进行排列，将二进制排列的阀位分为两段进行控制，一号阀位至八号阀位为低段，九号阀位至十六号阀位为高段；当控制反馈流量接近目标值时高段阀位采用预期开启状态，低段阀位继续采用PID算法解算开启状态进行控制。该技术在风洞试验的数字阀流量控制中首次使用，解决了长期困扰的某些流量目标点控制振荡的难题；采用数字阀流量的分段控制算法，保证了流量的稳定精确控制，对试验模型的安全性、试验效率以及试验数据的精准度都有很大的贡献。
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公开(公告)号：CN110726525B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911057799.7
申请日：2019-11-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种便携式烟流装置，包括移动端和设置在移动端上的可以改变其相对位置的喷烟管，所述移动端内设置有相互连通的储液箱和加热箱，移动端上固定设置有支撑支杆，所述支撑支杆的一端连接旋转支杆，所述旋转支杆相对于支撑支杆进行转动，若干个喷烟管设置在旋转支杆上，所述支撑支杆、旋转支杆均为中空结构且相互连通，支撑支杆与加热箱连通，旋转支杆与喷烟管连通；本发明采用液体材料升温汽化发烟，汽化的产物基本无毒，可直接排放进入大气,不会造成环境污染；利用装置内部与外界之间形成的压差喷出烟线，受试验风速的限制较小，可以满足烟风洞较高的风速并获得良好的流动质量,能够定性化地演示试验件在流场中的绕流情况。
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公开(公告)号：CN106708104B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201611030323.0
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种数字阀流量的分段控制算法，所述的数字阀由十六个不同口径的文氏管和电磁阀组成，所述文氏管的喉道面积按照二进制递增进行排列，将二进制排列的阀位分为两段进行控制，一号阀位至八号阀位为低段，九号阀位至十六号阀位为高段；当控制反馈流量接近目标值时高段阀位采用预期开启状态，低段阀位继续采用PID算法解算开启状态进行控制。该技术在风洞试验的数字阀流量控制中首次使用，解决了长期困扰的某些流量目标点控制振荡的难题；采用数字阀流量的分段控制算法，保证了流量的稳定精确控制，对试验模型的安全性、试验效率以及试验数据的精准度都有很大的贡献。
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公开(公告)号：CN106525376B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201611030270.2
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种气体流量无极调节装置，包括进气管和出气管，进气管与出气管之间通过十六组数字阀连接，所述每一组数字阀包括文氏管和电磁阀，所述十六组数字阀的阀位按文氏管的喉道面积按照二进制递增排列；所述文氏管与电磁阀之间通过连接管连接，在相邻的两个二进制阀位之间增加一个喉道面积为这两个阀位文氏管喉道面积均值的半位阀位。本发明中的技术有效解决了数字组合阀流量值分布不连续、某些流量目标点控制振荡的难题，增强试验安全性和提高试验效率。
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公开(公告)号：CN206223392U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621250990.5
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本实用新型公开一种气体流量无级调节装置，包括进气管和出气管，进气管与出气管之间通过十六组数字阀连接，所述每一组数字阀包括文氏管和电磁阀，所述十六组数字阀的阀位按文氏管的喉道面积按照二进制递增排列；所述文氏管与电磁阀之间通过连接管连接，在相邻的两个二进制阀位之间增加一个喉道面积为这两个阀位文氏管喉道面积均值的半位阀位。本实用新型中的技术有效解决了数字组合阀流量值分布不连续、某些流量目标点控制振荡的难题，增强试验安全性和提高试验效率。
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