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公开(公告)号：CN116242575A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310510549.4
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域，具体涉及一种低速风洞虚拟飞试验装置。本发明包括升降组件、称重组件、整流架和绝对位置编码器，升降组件包括电机，驱动升降组件整体进行铅垂方向的升降运动，通过绝对位置编码器输出量的变化量判断升降组件的运动方向，称重组件中的称重传感器测量升降组件及安装在其上的其他结构在铅垂方向的荷载及变化。本申请结合称重传感器的输出量变化量和绝对位置编码器判断的运动方向对电机采用力矩控制方式，使模型在铅垂方向处于动态受力平衡的状态。本申请同时改进了转角头，模型与外框架固联，内框架可绕偏航向摆动，中框架可绕俯仰向摆动，外框架可绕滚转向摆动，模型能在三个姿态方向自由摆动、相互独立。
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公开(公告)号：CN112098037B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010799898.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开自适应变阻稳定伞阻力特性及变形测量试验装置及方法，包括支杆、测量天平、安装座、整流锥、支撑臂组和光学运动捕获系统；支杆通过支撑装置安装在风洞中，支杆与测量天平相连；安装座与测量天平相连；在安装座前端设置整流锥；支撑臂组包括多个支撑臂以圆周形式均匀分布周向铰接安装在安装座的端面上；在支撑臂前端设置转动调节结构；光学运动捕获系统实时获得标记点的空间位置信息，计算出骨架弹簧片在任意时刻的变形量以及变形轨迹。本发明能够实现初始迎风角无级调节，准确且快速的测量出变阻稳定伞的阻力特性以及骨架弹簧片的变形，从而有效实现初始迎风角以及骨架弹簧片外形和材料性能对自适应变阻稳定伞阻力特性的影响研究。
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公开(公告)号：CN114459769A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210389334.7
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置，包括导流部，所述导流部包括导流板和导流板基座；所述导流板基座固定在所述喷管扩散段的尾端，所述导流板转动连接在导流板基座上，并通过转动定位连接件调整导流板的转动角度。本发明在喷管扩散段的尾端设置了导流板，导流板可以通过转动连接件调整导流板的转动角度，从而实现推力矢量喷口的上下导流板在大于90度范围内的偏转，左右导流板在±30°的范围内偏转，本发明将喷管扩散段、所述导流部和转动定位连接件均设置为钢制结构，能够承受涡轮发动机尾焰的高温，使得该试验装置不会受涡轮发动机尾焰高温的影响。
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公开(公告)号：CN116242575B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310510549.4
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域，具体涉及一种低速风洞虚拟飞试验装置。本发明包括升降组件、称重组件、整流架和绝对位置编码器，升降组件包括电机，驱动升降组件整体进行铅垂方向的升降运动，通过绝对位置编码器输出量的变化量判断升降组件的运动方向，称重组件中的称重传感器测量升降组件及安装在其上的其他结构在铅垂方向的荷载及变化。本申请结合称重传感器的输出量变化量和绝对位置编码器判断的运动方向对电机采用力矩控制方式，使模型在铅垂方向处于动态受力平衡的状态。本申请同时改进了转角头，模型与外框架固联，内框架可绕偏航向摆动，中框架可绕俯仰向摆动，外框架可绕滚转向摆动，模型能在三个姿态方向自由摆动、相互独立。
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公开(公告)号：CN115541168B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211497154.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种双机空中加油对接风洞自由飞模拟装置和方法，包括加油机模型、受油机模型及喷流模拟器；所述喷流模拟器固定在所述加油机模型的下方，所述加油机模型通过固定在风洞上壁面的支撑装置安装于风洞试验段内；所述受油机模型为自由飞模型，所述受油机模型连接高压气管；所述高压气管作为所述受油机模型的动力来源；所述受油机模型设置在所述加油机模型的尾流场中。本申请的双机空中加油对接模拟装置将受油机设置为自由飞状态，能够更全面准确地模拟空中加油对接过程中受油机的状态，验证软式空中加油过程中受油机飞行控制策略的有效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114459769B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210389334.7
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种小型涡喷发动机地面推力矢量标定装置，包括导流部，所述导流部包括导流板和导流板基座；所述导流板基座固定在所述喷管扩散段的尾端，所述导流板转动连接在导流板基座上，并通过转动定位连接件调整导流板的转动角度。本发明在喷管扩散段的尾端设置了导流板，导流板可以通过转动连接件调整导流板的转动角度，从而实现推力矢量喷口的上下导流板在大于90度范围内的偏转，左右导流板在±30°的范围内偏转，本发明将喷管扩散段、所述导流部和转动定位连接件均设置为钢制结构，能够承受涡轮发动机尾焰的高温，使得该试验装置不会受涡轮发动机尾焰高温的影响。
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公开(公告)号：CN114486168B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210411923.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明属于风洞试验领域，涉及一种三自由度模型飞行试验角度限位装置。包括球铰和球铰支杆，所述球铰和球铰支杆连接，还包括球铰连接板、上角度限位块、连接件和下角度限位块；所述球铰固定连接球铰连接板；所述球铰连接板上均匀设置有四个滑台；沿上角度限位块的轴向在所述上角度限位块上设置与所述滑台配合的滑槽一，沿上角度限位块的周向在所述上角度限位块上设置滑槽二；所述上角度限位块固定连接所述连接件，所述连接件转动连接所述下角度限位块；所述下角度限位块上设置有与所述滑槽二配合的定位块；所述下角度限位块固定所述球铰支杆。本发明具有对飞机模型俯仰、滚转和偏航运动的限位效果，提高了装置的安全性能，保证试验的安全进行。
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公开(公告)号：CN114323551B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210249161.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞带动力测力技术领域，提供了一种倾转旋翼机倾转过渡走廊风洞实验配平方法及系统，本发明通过设计实验系统根据实验过程中模拟相应的实验条件，实测在模拟桨叶挥舞、旋翼入流、尾流干扰等复杂的气动/运动耦合条件下的力学参数，并结合本发明设计了配平方法，获得了更接近真实值的倾转过渡走廊配平结果。
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公开(公告)号：CN114310734A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210244030.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于风洞试验领域，具体涉及一种飞机模型沉浮支撑装置及四自由度支撑装置。其中，一种飞机模型沉浮支撑装置，包括沉浮支杆和外支杆，所述沉浮支杆活动设置在外支杆内，所述沉浮支杆在所述外支杆内的活动具有上极限位置和下极限位置，还包括配重块、配重绳和定滑轮，所述沉浮支杆上设置有连接件，所述连接件连接所述配重绳的一端，所述配重绳的另一端连接配重块；所述配重绳设置在定滑轮上，所述定滑轮高于连接件。本发明的一种飞机模型沉浮支撑装置通过配重块平衡沉浮支杆的质量，在飞机模型进行沉浮试验中，沉浮支杆的质量不会对飞机的沉浮造成影响，具有提高试验精确度的效果。
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公开(公告)号：CN112098037A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010799898.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开自适应变阻稳定伞阻力特性及变形测量试验装置及方法，包括支杆、测量天平、安装座、整流锥、支撑臂组和光学运动捕获系统；支杆通过支撑装置安装在风洞中，支杆与测量天平相连；安装座与测量天平相连；在安装座前端设置整流锥；支撑臂组包括多个支撑臂以圆周形式均匀分布周向铰接安装在安装座的端面上；在支撑臂前端设置转动调节结构；光学运动捕获系统实时获得标记点的空间位置信息，计算出骨架弹簧片在任意时刻的变形量以及变形轨迹。本发明能够实现初始迎风角无级调节，准确且快速的测量出变阻稳定伞的阻力特性以及骨架弹簧片的变形，从而有效实现初始迎风角以及骨架弹簧片外形和材料性能对自适应变阻稳定伞阻力特性的影响研究。
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