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公开(公告)号：CN114160214B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111325712.7
申请日：2021-11-10
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明专利公开了一种无人机极端环境模拟实验室，具体涉及无人机飞行环境控制技术领域。包括从左到右依次连接的动力段，稳定段、收缩段、实验段和极端环境模拟室，所述动力段内设置有压缩机，所述稳定段内依次设有蜂窝器和位于蜂窝器与收缩段之间的阻尼网，所述实验段上设有连接在极端环境模拟室正面的第一进气管道和连接在极端环境模拟室侧面的第二进气管道，所述极端环境模拟室上设有位于第一进气管道对侧第一出气管道和位于第二进气管道对侧的第二出气管道，所述极端环境模拟室内设有极端环境控制系统。采用本发明技术方案解决了目前水空两栖无人机无法实现不同介质模拟飞行的问题，可用于水空两栖无人机的动力学特性研究。
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公开(公告)号：CN114152401A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111326208.9
申请日：2021-11-10
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明专利公开了一种车载气动试验装置，具体涉及飞行器气动试验技术领域。包括试验车体，试验车体上设有橡胶隔振平台，橡胶隔振平台上固定连接六分量测力天平，六分量测力天平的顶部设有三自由度支撑装置，三自由度支撑装置上安装有飞行器模型，飞行器模型的移动方向上还设有环境感知系统、数据采集存储模块和数据处理模块，环境感知系统包括图像采集模块、风速风向传感器、GPS和气压计，数据采集储存模块用于采集存储图像采集模块、风速风向传感器、GPS和气压计获得的相关数据。采用本发明技术方案解决了目前没有针对低速飞行器气动试验的低成本试验装置的问题，可用于低速飞行器的试验设计。
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公开(公告)号：CN118323436A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410751706.5
申请日：2024-06-12
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明涉及固定翼飞行器的垂直起飞技术领域，提供一种双体机身空中跑道平台及辅助固定翼飞行器起飞方法。平台包括沿平台的前后方向并行设置的第一机身和第二机身；从平台的前侧横向连接第一机身和第二机身的前翼；以及从平台的后侧横向连接第一机身和第二机身的尾翼。其中，第一机身的顶部被构造成第一开放式平面跑道，第二机身的顶部被构造成第二开放式平面跑道，第一机身的底部和第二机身的底部分别设有若干升力装置，第一机身的尾部和第二机身的尾部分别设有尾推。平台自身的双体加双开放式空中跑道的布局，可有效辅助固定翼飞行器摆脱对地面跑道的依赖，在狭小空间实现固定翼飞行器的起飞。
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公开(公告)号：CN114088971B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210070235.2
申请日：2022-01-21
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明公开了一种防水风速测量装置，安装在水空两用无人机上，其包括底座，底座的上端面密封连接有密封壳体，密封壳体内设置有数据处理模块；密封壳体上分别设置有两个用于测量静压和总压的气压传感器，两个气压传感器均与数据处理模块电性连接，数据处理模块用于与水空两用无人机控制系统电性连接，本方案中的防水风速测量装置是用于安装在水空两用无人机上，无需其它操作即可在正常工况下测得空速，并满足防水要求，气压传感器直接置于实际飞行工况下，其测量结果较普通空速管更为准确，防水风速测量装置的体积小、质量轻、可靠性强且可多次重复使用，符合目前无人机的结构要求。
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公开(公告)号：CN114113672A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202210078085.X
申请日：2022-01-21
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明公开了一种头罩密封式防水空速管，其包括密封舱，密封舱的两端分别设置有第一开口和第二开口，密封舱内设置有空速管，空速管从第一开口端插入密封舱内，第一开口上与空速管之间设置有密封机构；第二开口上设置有可打开和关闭的舱门，第一开口与空速管之间活动连接；密封舱上设置有驱动密封舱在空速管上滑动的驱动机构，舱门与空速管之间设置有密封舱在空速管上滑动时驱动舱门打开和关闭的连杆机构。本方案针对水空两用无人机使用，在无人机入水时，依靠密封舱封闭空速管，在脱离水面时，可打开密封舱，使得空速管恢复使用。本发明采用密封橡胶套，可实现动密封，达到防水效果。
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公开(公告)号：CN114113672B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210078085.X
申请日：2022-01-21
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明公开了一种头罩密封式防水空速管，其包括密封舱，密封舱的两端分别设置有第一开口和第二开口，密封舱内设置有空速管，空速管从第一开口端插入密封舱内，第一开口上与空速管之间设置有密封机构；第二开口上设置有可打开和关闭的舱门，第一开口与空速管之间活动连接；密封舱上设置有驱动密封舱在空速管上滑动的驱动机构，舱门与空速管之间设置有密封舱在空速管上滑动时驱动舱门打开和关闭的连杆机构。本方案针对水空两用无人机使用，在无人机入水时，依靠密封舱封闭空速管，在脱离水面时，可打开密封舱，使得空速管恢复使用。本发明采用密封橡胶套，可实现动密封，达到防水效果。
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公开(公告)号：CN114160214A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111325712.7
申请日：2021-11-10
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明专利公开了一种无人机极端环境模拟实验室，具体涉及无人机飞行环境控制技术领域。包括从左到右依次连接的动力段，稳定段、收缩段、实验段和极端环境模拟室，所述动力段内设置有压缩机，所述稳定段内依次设有蜂窝器和位于蜂窝器与收缩段之间的阻尼网，所述实验段上设有连接在极端环境模拟室正面的第一进气管道和连接在极端环境模拟室侧面的第二进气管道，所述极端环境模拟室上设有位于第一进气管道对侧第一出气管道和位于第二进气管道对侧的第二出气管道，所述极端环境模拟室内设有极端环境控制系统。采用本发明技术方案解决了目前水空两栖无人机无法实现不同介质模拟飞行的问题，可用于水空两栖无人机的动力学特性研究。
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公开(公告)号：CN114088971A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202210070235.2
申请日：2022-01-21
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
摘要： 本发明公开了一种防水风速测量装置，安装在水空两用无人机上，其包括底座，底座的上端面密封连接有密封壳体，密封壳体内设置有数据处理模块；密封壳体上分别设置有两个用于测量静压和总压的气压传感器，两个气压传感器均与数据处理模块电性连接，数据处理模块用于与水空两用无人机控制系统电性连接，本方案中的防水风速测量装置是用于安装在水空两用无人机上，无需其它操作即可在正常工况下测得空速，并满足防水要求，气压传感器直接置于实际飞行工况下，其测量结果较普通空速管更为准确，防水风速测量装置的体积小、质量轻、可靠性强且可多次重复使用，符合目前无人机的结构要求。
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公开(公告)号：CN114061900A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111288021.4
申请日：2021-11-02
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明专利公开了一种触发式抛投试验水池装置，具体涉及飞刚体抛投入水试验装置的技术领域。包括水池组件、空间位置调节组件和装夹组件，水池组件包括底板玻璃、短边玻璃板、长边玻璃板、四根边角立柱、短边肋板和长边肋板；空间位置调节组件包括两根支架立柱和横梁，两根支架立柱对称设置在两块长边玻璃板外的长边肋板上，横梁设置在两根支架立柱之间；装夹组件包括两块夹板，每个夹板上均设有电磁铁。采用本发明技术方案解决了目前没有装置能完成精确完成抛投入水试验的问题，可用于跨介质动力学的研究。
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公开(公告)号：CN113859575A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111081340.8
申请日：2021-09-15
申请人： 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明专利公开了一种复合翼/旋翼无人机螺旋桨安全锁死装置及锁死方法，具体涉及航空设计领域。包括运送叉和安装在复合翼/旋翼无人机旋翼梁上的锁死机构，运送叉包括呈“Y”字形的木叉和安装在木叉上的安装板，锁死机构包括U型架、限位件和电控锁，U型架螺钉连接在安装板上，限位件的一端与U型架转动连接，限位件的另一端与U型架共同插接有插销，插销上设有拉绳，电控锁与飞行控制器电连接，电控锁设置在U型架上与插销相对的一侧，电控锁的锁芯与限位件的一端相卡和，复合翼/旋翼无人机的旋翼梁位于限位架与U型架之间。采用本发明技术方案解决了无人机在调试前因程序出错导致螺旋桨误启动的问题，可在无人机调试前锁死其螺旋桨。
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