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公开(公告)号：CN115796083B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310128486.6
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种直升机流场仿真方法、装置、设备及可读存储介质，属于流场仿真领域，用于对直升机的流场进行仿真。考虑到块自适应型的计算网格能够支持高阶离散格式的数值模拟，且支持多种分辨率的块自适应性计算网格能够更加精确的表达直升机流场中存在的涡系结构，因此本申请中首先为目标直升机构造块自适应型的计算网格，然后确定出各个计算网格的边界面属性参数，并获取目标直升机进行多学科仿真所需要的控制参数，最后便可根据属性参数以及控制参数，基于构造的计算网格对目标直升机的非定常流场进行高阶离散格式的数值模拟，能够得到目标直升机精度较高的非定常流场，有利于提升直升机飞行品质，从而提升安全性以及用户体验。
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公开(公告)号：CN111538487B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010303255.0
申请日：2020-04-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种分布式并行网格生成软件框架，包括具有可视化数据管理功能、且具有图形人机交互界面的客户端模块，用于执行异步消息收发操作、和可视化数据序列化操作的消息中间模块，以并行方式运行在计算集群上，支持分布式网格数据管理，执行网格并行生成功能的服务端模块。本发明满足大规模CFD应用对网格的巨大需求，用户能随时随地访问网格生成服务。它具有友好的图形用户界面(GUI)，用户可以与之交互并驱动所提供的功能。
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公开(公告)号：CN113158492B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110527205.5
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F17/16 , G06F17/12 , G06F119/12
Abstract: 本发明提供了一种时变电磁场的全隐式双时间步计算方法，其包括根据目标所仿真电磁问题的物理背景，结合边界条件信息进行仿真建模；数值计算区域的四边形或六面体结构网格，在壁面和几何奇异处加密，所述网格逐渐远离散射壁面而逐渐稀疏；输出网格数据文件和设定和输出边界条件文件；输入目标计算电磁参数、数值计算控制参数；输入网格数据和边界条件信息文件，初始化计算空间电磁场；以基于时间迭代推进和空间通量残差的隐式双时间步方式对麦克斯韦方程组时变电磁场进行迭代求解。通过在控制方程中引入定常的虚拟时间导数项，从而使得物理时间推进步长可以根据物理问题进行选取而不受稳定性的限制，在保持高数值精度的同时，提升计算性能。
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公开(公告)号：CN112989680A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110527226.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供了减少网格使用量的FVFD远场积分边界条件计算方法，建立仿真模型，并对仿真模型定常虚拟时间步循环，直至收敛结束；在每个虚拟时间子迭代过程中，依次对各个网块格、各个网格单元进行空间通量计算和隐式迭代解计算，更新下一级虚拟时间子迭代步数守恒电磁场数值，当定常虚拟时间步循环整除积分方程远场条件应用间隔时，采用MUSCL格式插值计算区域内部在对应边界处的状态变量，采用内部虚拟积分面处所计算的等效电流、磁流计算外部来流状态变量。本发明减少时域计算目标电磁特征所需的傅里叶变换环节，避免同类型时域积分方程边界条件计算中会遇到的大量卷积计算问题。
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公开(公告)号：CN115310380A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210943123.3
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28
Abstract: 本申请公开了一种软管‑主动控制锥套的仿真方法、装置、设备及介质，涉及仿真技术领域，包括：计算加油机尾迹流场，获取主动控制锥套在不同来流条件下的气动数据库；对非定常URANS流场求解器和多体动力学求解器进行耦合仿真以确定出气动阻尼系数；基于多体动力学求解器、预设尾迹流场采样插值程序、预设控制指令以及预设控制算法对主动控制锥套进行仿真计算得到主动控制锥套的控制耦合动力学响应；利用尾迹流场后处理程序对加油机尾迹流场文件进行后处理生成流场显示文件，并利用多体动力学后处理程序对输出的锥套刚体和软管的运动参数文件和主动控制锥套的表面网格文件进行后处理生成动画显示文件。上述方案具有高精度的物理建模且较高的计算效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113158527B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110526876.X
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供一种基于隐式FVFD计算频域电磁场的方法，包括根据目标所仿真电磁问题的物理背景，结合边界条件信息进行仿真建模；数值计算区域的四边形或六面体结构网格，在壁面和几何奇异处加密，所述网格逐渐远离散射壁面而逐渐稀疏；输出网格数据文件和设定和输出边界条件文件；输入目标计算电磁参数、数值计算控制参数；输入网格数据和边界条件信息文件，初始化计算空间电磁场；对麦克斯韦方程组频域电磁场进行迭代求解；输出电磁场的实部虚部空间分布，输出表面诱导电流和雷达散射截面空间分布数据。本发明可求解任意复杂外形、高频电大尺寸目标大规模电磁散射问题。
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公开(公告)号：CN113158492A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110527205.5
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F17/16 , G06F17/12 , G06F119/12
Abstract: 本发明提供了一种时变电磁场的全隐式双时间步计算方法，其包括根据目标所仿真电磁问题的物理背景，结合边界条件信息进行仿真建模；数值计算区域的四边形或六面体结构网格，在壁面和几何奇异处加密，所述网格逐渐远离散射壁面而逐渐稀疏；输出网格数据文件和设定和输出边界条件文件；输入目标计算电磁参数、数值计算控制参数；输入网格数据和边界条件信息文件，初始化计算空间电磁场；以基于时间迭代推进和空间通量残差的隐式双时间步方式对麦克斯韦方程组时变电磁场进行迭代求解。通过在控制方程中引入定常的虚拟时间导数项，从而使得物理时间推进步长可以根据物理问题进行选取而不受稳定性的限制，在保持高数值精度的同时，提升计算性能。
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公开(公告)号：CN112507453A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011396136.0
申请日：2020-12-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F9/451 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种以气动为核心的多学科耦合分析系统，包括客户端与服务端，客户端和服务端之间同过MIRROR科学计算中间件衔接；客户端，提供给用户操作界面，包括通用图形化用户接口和学科耦合软件操作界面；服务端，包括公共库、学科模块插件、接口适配器以及耦合分析软件；采用本发明的方案能够形成灵活的多学科软件组装工厂，通过定制耦合策略，编写业务流程主程序，便可生成各类多学科耦合分析软件；单学科模块的可替代性，通过调用接口适配器，可轻松实现外来新的单学科模块的插件化改造，从而可实现基于新的单学科模块组装出新的多学科耦合分析软件；共用模块可复用性，通过接口适配，学科模块可轻松调用各类共用模块，而不用重新开发该功能。
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公开(公告)号：CN111538487A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010303255.0
申请日：2020-04-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种分布式并行网格生成软件框架，包括具有可视化数据管理功能、且具有图形人机交互界面的客户端模块，用于执行异步消息收发操作、和可视化数据序列化操作的消息中间模块，以并行方式运行在计算集群上，支持分布式网格数据管理，执行网格并行生成功能的服务端模块。本发明满足大规模CFD应用对网格的巨大需求，用户能随时随地访问网格生成服务。它具有友好的图形用户界面(GUI)，用户可以与之交互并驱动所提供的功能。
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公开(公告)号：CN109190232A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810977464.6
申请日：2018-08-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种飞机平尾区动能损失计算评估方法，主要由生成计算网格以及动能计算网格面、数值求解流场、计算平尾区通过网格面的来流动能和计算平尾区动能损失量等步骤组成，其中采用的着陆构型飞机模型包括机身、增升装置、发动机短舱、平尾和垂尾等部件；目的在于对基于数值计算得到的含飞机模型的流场数据，通过后处理插值计算方法得到流过飞机平尾前缘上游一定位置动能计算网格面上的所有来流动能，在相同来流攻角等条件下计算不含飞机模型的自由来流流场中动能计算网格面收集到的来流动能与含飞机模型的流场中动能计算网格面收集到的来流动能的差值，实现飞机平尾区动能损失计算评估。
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