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公开(公告)号：CN115221629A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210754870.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , B60R21/203 , B60R21/216 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员安全气囊展开结构的设计方法、终端及介质，属于汽车安全气囊技术领域，包括设置在气囊壳体本体顶部的安全气囊盖板，所述安全气囊盖板外侧套装有装饰板，所述气囊壳体本体和安全气囊盖板通过金属连接板材连接在一起，所述金属连接板材的厚度≥1/2气囊壳体本体厚度，所述金属连接板材延伸到气囊壳体本体高度的3/4。本发明公开了一种驾驶员安全气囊展开结构的设计方法、终端及介质，在安全气囊盖板和气囊壳体本体处于撕裂线的末端处采用包塑工艺在其内部增加金属连接板材连接在一起，避免了安全气囊盖板和气囊壳体本体分离会产生结构碎裂，或过度变形产生装饰板击打转向盘碎裂和反弹现象的发生。
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公开(公告)号：CN204340892U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420796870.X
申请日：2014-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅扶手的滑盖锁止机构，旨在克服现有技术中汽车座椅扶手在翻转过车中及汽车处于急加速、急减速工况下座椅扶手中的滑盖窜动的问题，滑盖通过导向齿条与扶手骨架顶端滑动连接，扶手骨架后部有一个内嵌的杂物槽，杂物槽上方有一个可翻起和关闭的扶手盖，其特征在于，一个可转动的重力摆锤通过一个摆锤转轴内嵌在扶手骨架中部横梁上，重力摆锤有两个卡爪，滑盖的前部和后部对应重力摆锤的位置处分别设置有与重力摆锤的卡爪卡合的卡槽，本实用新型滑盖锁止机构能够有效地防止后排座椅扶手翻转过程及汽车处于急加速、急减速工况下滑盖的窜动，其结构简单，制造成本低，可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204263949U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420735046.3
申请日：2014-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式副仪表板上部功能板，属于汽车内饰工程结构技术领域；包括上部功能板本体、换挡装饰件、装饰板、固定支架、前触摸控制屏；所述固定支架固定在上部功能板本体下表面；所述换挡装饰件、前触摸控制屏、装饰板皆固定在上部功能板本体上表面；上部功能板本体左右两侧设有线束槽，所述线束槽末端设有缺口特征；前触摸控制屏的线束放置在左右两侧的线束槽内，前触摸控制屏的线束末端通过缺口特征伸向上部功能板本体的下部；本实用新型组成一个整体的模块，在装车时直接装配该模块即可，从而简化了仪表板和副仪表板的装配，装配效率较高，保证了间隙配合精度。
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公开(公告)号：CN204641476U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520140667.1
申请日：2015-03-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型属于汽车设计技术领域，具体涉及一种旋转翻折式小桌板；主要由旋转机构、小桌板壳体、小桌板、锁止机构、小桌板连接板、小桌板支撑板组成；小桌板壳体通过旋转机构4固定在后中控台骨架上；锁止机构固定在后中控台骨架的侧面；小桌板壳体上设有凹槽特征，用于与锁止机构配合；小桌板壳体两侧设有小桌板滑轨，小桌板及小桌板连接板共同在小桌板滑轨内滑动；小桌板与小桌板连接板通过转轴Ⅱ连接；小桌板支撑板一侧与小桌板连接板通过转轴Ⅰ连接，另一侧与小桌板导槽配合；本实用新型在非使用状态时整个小桌板成水平状隐藏在后中控台的侧面，不会占用后排的乘坐空间。使用时将小桌板旋转、抽出、翻折，使其固定在后排乘客的双腿上方。
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公开(公告)号：CN204488590U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201420848215.4
申请日：2014-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型提供一种汽车用旋转拉手包括旋转机构和固定机构；所述的拉手的旋转机构包括拉带、四个拉带固定螺栓、拉带压板、旋转外壳、回位弹簧、塑料轴套Ⅰ、塑料轴套Ⅱ、阻尼器；乘客操作拉手时手握的部分表面材料为真皮与高档车内饰的真皮包覆完美契合，造型新颖独特，充分展现高档车内饰的个性化设计理念。汽车用旋转拉手的一端固定的方式，相比传统的两端固定减少了车身支架数量；同时拉手可上下旋转保证了使用过程不影响乘员的坐姿、明显地提高了乘员使用舒适性。
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公开(公告)号：CN204263950U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420748288.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00 , B60R21/205
Abstract: 一种真皮包覆仪表板在副驾驶侧气囊爆开区的处理结构，包括仪表板上表皮、仪表板下表皮、气囊门、仪表板骨架，仪表板上表皮和仪表板下表皮均包覆在仪表板骨架的外表面，仪表板上表皮和仪表板下表皮通过表皮缝合线缝合连接，气囊门镶嵌在仪表板骨架上且正对汽车副驾驶位，仪表板骨架上设有一条仪表板骨架线槽，仪表板骨架线槽用于放置仪表板上表皮和仪表板下表皮缝合后形成的翻边。在气囊爆开时利用气囊产生的冲力将副驾驶侧气囊处的表皮沿一定的缝合线撕开，使气囊顺利爆开。此种处理结构能降低设备投入，提高仪表板包覆真皮的利用率，另外仪表板上的缝合线可提高整个仪表板的美观性。
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公开(公告)号：CN202480479U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220073332.9
申请日：2012-03-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车内饰漆器装饰结构，其特征在于：内饰底层为注塑成型的塑料基层，塑料基层占整个结构的一半，塑料基层底部有连接卡扣，塑料基层顶部覆一层中板，中板上热压复合一层铝板，漆器表层与铝板固定连接。其结构合理，使用方便，由手工把天然环保的材料处理到基材上，外观精细、效果多样、节能环保，广泛使用到豪华汽车的内饰装饰中。
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