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公开(公告)号：CN114741888B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202210418129.9
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种用于主动式弹起机罩的压力管传感器的压力仿真方法。压力管传感器包括压力管和设置在压力管的相对两端的两个压力传感器，压力仿真方法包括：对压力管进行冲击试验的第一试验步骤；在预设时间段内，获取压力管的相对两端所受压力的第一压力曲线的第一获取步骤；建立压力管传感器的跌落仿真模型，以得到第一仿真压力曲线的第一建模步骤；对第一压力曲线和第一仿真压力曲线进行吻合求解，以获得第一仿真数据的第一求解步骤，第一仿真数据包括尺寸参数组、材料参数组、性能响应参数组和接触性能参数组。本发明的技术方案解决了现有技术中的压力管传感器的压力仿真方法的仿真标定的准确性不高，易导致后期整车开发成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN113561929B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110958775.X
申请日：2021-08-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本发明公开了一种主动发动机罩控制方法、装置、车辆及存储介质，属于自动控制技术领域，包括：当感知单元接收到获取数据请求时，分别获取车辆数据及外界数据并发送给决策单元；所述决策单元获取车辆数据及外界数据进行识别，若识别后的所述数据满足预设条件，所述决策单元向执行单元传输控制指令；所述执行单元根据控制指令控制主动发动机罩自动弹起。本专利提供一种主动发动机罩控制方法、装置、终端及存储介质，基于多个参数进行发动机罩弹起决策，且这些参数对外界光照等环境信息不敏感，可靠性更高，确保不会在没有行人碰撞的情况下误触发，也不会漏触发。
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公开(公告)号：CN118520734A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410655993.X
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/22 , G01R31/00 , G01R31/36 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种电池单体时域相关本构建模仿真分析方法及系统；方法包括电芯模组挤压试验；电池模组单体精细化网格模型建立；电池模组单体挤压工况有限元建模；进行电芯精细化模型仿真与试验标定，进行材料参数调整和标定；将仿真结果与实验数据进行对比：对比实验与仿真载荷位移曲线，反向修正电芯材料本构参数；仿真对标实验，输出仿真挤压工况试验载荷位移曲线，输出最佳电芯材料本构参数；本发明可以较为准确的预测挤压工况等外力作用下发生热失控的危险性，保障电池的安全性和稳定性。通过该本构优化后，电池的体积和重量可以针对性的降低，能够给电池带来更高的能量密度和更长的使用时间。
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公开(公告)号：CN114386171B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111663552.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于汽车被动安全仿真技术领域，涉及一种考虑铸造缺陷损伤的汽车铸造铝合金零件碰撞仿真方法；包括铸造铝合金零部件分区，测定铸造铝合金零部件缺陷，建立无缺陷铸造铝合金材料卡片，计算铸造缺陷损伤值#imgabs0#铸造缺陷损伤值与碰撞模型损伤变量的映射；所得的损伤值映射到碰撞仿真模型中；#imgabs1##imgabs2#对于碰撞仿真模型中单元的损伤变量D，其与Dn的关系为#imgabs3#本发明极大提升仿真模型计算准确性；保证了碰撞试验所用零部件与仿真模型的状态一致性；有效降低了带有缺陷的铸铝零部件建模复杂性。
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公开(公告)号：CN118395251A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410389196.1
申请日：2024-04-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/213 , G06N3/04
Abstract: 本发明涉及一种用于深度学习的几何数据典型特征数据集建模方法及系统；建模方法包括：读取几何数据；设置数据颜色；典型特征识别；典型特征截图；本发明可以建立用于深度学习的几何数据典型特征数据集，对几何数据典型特征进行自动识别，对几何数据典型特征进行自动取样，对几何数据典型特征进行自动分类；本发明建立的数据集样本尺寸、颜色完全一致；建立的数据集样本取样角度均为最佳视角。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118228463A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410291577.6
申请日：2024-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种被冲击对象为升降式车标的头型仿真分析方法、设备，方法包括：利用LS‑DYNA软件搭建行人保护头型分析模型；划分升降式车标总成的几何网格并定义材料和属性；升降式车标总成网格模型连接、配重；单独建立升降式车标露出车体外部结构与头型的面面接触；模型求解，得出面面接触力曲线C1，从曲线C1获取升降式车标接触力超过F1时刻T1；对升降式车标总成的固定底座和固定连杆做点集，并对该点集施加强制位移曲线C2；模型修正；模型求解，得出升降式车标点位头型伤害值曲线及头型准确伤害值，该伤害值可用于判断是否满足国标行人保护法规要求。
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公开(公告)号：CN118111685A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410195299.4
申请日：2024-02-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种主动发罩系统铰链与顶升器的台架试验方法，在主动发罩铰链与顶升器开发的概念选型与工程设计阶段，将铰链与顶升器组合成一个系统，首先通过验证单侧铰链与顶升器的组合作用，优化调整主动铰链在车身的安装位置、铰链锁止限位力值、吸能结构力学性能及尺寸，优化顶升器顶升力，顶升位置与方向，再通过对左、右两侧铰链与顶升器安装横向连接固定与配重结构，模拟替代真实机罩系统车身试验，实现铰链与顶升器的最优性能匹配。本发明设计的试验台架可以很方便的调整铰链相对车身与发罩固定位置、固定角度，顶升器作用点的位置与角度，更有效的对主动铰链与顶升器进行匹配。
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公开(公告)号：CN117010243A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310921823.7
申请日：2023-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种正面25％偏置碰撞工况仿真车体结构自动评级方法，包括建立车体评价测点，输入整车正面25％偏置碰撞仿真模型及位置参数；计算车体评价测点位置，输出评价测点信息；将仿真模型进行仿真运算，得到计算结果；根据计算结果获取车体评价测点变形量，并根据车体评价测点变形量获取车体部位变形量；根据车体部位变形量对车体结构进行评级，并输出评级结果；本发明通过仿真车体测点变形量进行自动提取对比，可以同时兼顾驾驶员侧与乘员侧碰撞的车体结构变形对车体结构评级，通过少量的参数输入自动建立正面25％偏置碰撞工况仿真模型的测点，并在仿真模型中自动建立输出，替代工程师机械重复的劳动，提升工作效率，节约人力成本。
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公开(公告)号：CN116853086A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310654487.4
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高汽车远端乘员安全性的方法、装置、终端及存储介质，方法包括：获取车辆远端加速度；判断车辆远端乘员危险等级；根据车辆远端乘员危险等级调节远端座椅至最低位置；根据车辆远端乘员危险等级调节远端安全带预紧。本发明设置有两级保护措施，第一级为座椅调节，第二级为安全带预紧，当只触发第一级保护措施时，可重复使用，用户使用成本低，利用预紧式安全带和座椅调节的配合，提高汽车侧面碰撞事故远端乘员的安全性。
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公开(公告)号：CN111680358B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202010388800.0
申请日：2020-05-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车铝合金型材零部件的碰撞仿真模拟方法，包括：进行铝合金型材样片级材料试验，以获得包括不同试验力状态下的试验力‑位移曲线及不同应力状态下材料的失效应变在内的材料数据；结合试验获得的材料数据，应用LS‑DYNA有限元分析软件，建立铝合金型材的MAT*_36号材料卡和MAT*_ADD_EROSION材料卡，并确定材料卡需要标定的参数；建立材料试验仿真模型，开展包括非失效部分和失效部分在内的材料试验标定；开展铝合金型材零部件落锤冲击试验，将标定后的材料卡带入铝合金型材零部件落锤冲击仿真模型中，通过零部件试验标定，确认最终铝合金型材零部件碰撞仿真模型。本发明所述方法能够实现对汽车碰撞工况的铝合金型材零部件变形及失效的准确仿真模拟。
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