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公开(公告)号:CN118913056A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411153565.3
申请日:2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种齿轮测量装置及方法,属于齿轮测量技术领域;所述装置包括:齿轮固定装置以及设置在齿轮固定装置一侧的高度调节结构;所述高度调节结构顶部设置有用于测量齿轮的测量结构;所述齿轮固定装置包括:中空结构的卡盘壳体、转动连接在卡盘壳体内部的旋转驱动结构以及滑动设置在旋转驱动结构上端的齿轮夹紧结构;还包括:角度调节结构;所述角度调节结构包括角度刻度板以及设置在角度刻度板中心的支撑柱;其中,所述卡盘壳体通过支撑柱转动连接在所述角度刻度板上端。本发明解决了现有的齿轮检测成本过高的技术问题。
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公开(公告)号:CN118721004A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410679472.8
申请日:2024-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机缸孔网纹的检测方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:在测试平台上定位发动机缸缸孔与采样端的测量位置;根据所述定位发动机缸缸孔与采样端的测量位置,规划多个测试截面;根据所述规划多个测试截面,逐段进行检测;根据所述检测,采集缸孔内侧的网纹核心数据;根据所述采集缸孔内侧的网纹核心数据,评估发动机缸缸孔珩磨的状态。通过上述方案,在缸孔内设置多个采样截面,利用自动化设备快速获取数据,提高了数据采集效率。通过逐段拼接采集图像数据,使缸孔网纹图像数据完整展示,有利于辨识整个缸孔内珩磨效果。通过抓取核心数据,排除干扰数据,迅速准确对珩磨效果进行有效分析,有利于指导加工工艺调整。
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公开(公告)号:CN119154726A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411273063.4
申请日:2024-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02P7/03
Abstract: 本公开涉及一种电机正反转控制电路及车门升降调试工装。电机正反转控制电路包括:第一继电器的第一端与切换电路的第一输出端连接,第一继电器的第四端与电机的第一端连接;第二继电器的第一端与切换电路的第二输出端连接,第二继电器的第四端与电机的另一端连接;切换电路用于将第一继电器的第三端和第四端导通,同时将第二继电器的第四端和第五端导通,使电机进入正转模式,或者,用于将第一继电器的第五端和第四端导通,同时将第二继电器的第四端和第三端导通,使电机进入反转模式。这样,不需要生产人员手动更换电源及接线即可切换电机的工作模式,提高了测试效率且安全性较高。
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公开(公告)号:CN118463755A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410640192.6
申请日:2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动软管柔性测量工装和测量方法,包括底板、滑动凸条、第一端头定位机构、限位检测机构以及第二端头检测机构;滑动凸条固定于底板上端面长度方向;第一端头定位机构可拆卸固定于底板上表面后端,并与滑动凸条后端对应相邻;限位检测机构套接于滑动凸条中部,其可沿滑动凸条前后滑动并定位;第二端头检测机构套接于滑动凸条前端,其可沿滑动凸条前后滑动并定位;本发明针对不同规格的产品,只需要进行适应性调整即可开展检测,适用于绝大部分汽车制动软管的尺寸检测,适用于产品研发阶段多品种、小批量、设变频繁的特点;检测精度高;结构简单、开发周期短、费用低、操作方便,检测效率高。
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公开(公告)号:CN119103991A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411108814.7
申请日:2024-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种曲面测量装置及测量方法,属于曲面测量技术领域,包括三坐标测量装置,所述三坐标测量装置包括底座和XYZ三个方向的测量部,所述测量部设置在所述底座上方;底板设置于底座上,并位于测量部的下方;标准几何体,至少3个,固定在底板上;零件固定装置,固定在底板上,零件固定装置上端支撑在零件的下表面;扫描设备的扫描范围涵盖标准几何体和所述零件。本发明将扫描设备和三坐标测量装置兼容在一起,通过标准几何体将扫描得到的点云数据拟合到三坐标测量装置的坐标系中,使扫描方式得到的零件上的任一测量点都能在三坐标测量装置中找到对应的点位,在曲面上的每个测量点均可以用两种测量方式进行相互验证,提高曲面测量的准确度。
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