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公开(公告)号：CN115571244B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211136004.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构，包括槽板、反向双螺旋传动杆、中部轴承、滑行执行器、传动杆固定器和扳手，通过拧动扳手带动两个反向双螺旋传动杆进行旋转，进而带动反向双螺旋传动杆上的两个滑行执行器进行轴向运动，将安装在滑行执行器的弹簧进行拉甚至需要长度，并装配至行李箱安装孔和行李箱弹簧安装支柱上，本发明可以自动化式高效、平稳的完成行李箱弹簧的在线装配任务，可以满足生产线的节拍要求，该工位行李箱弹簧的安装工序彻底解放了人力，实现了自动化安装，提高了生产效率，降低了单车成本，为量产工艺的应用奠定了坚实基础。
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公开(公告)号：CN114749888A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210432204.7
申请日：2022-04-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 弹簧减振器总成的压装控制系统、压装设备以及压装方法。涉及汽车零部件制造领域，解决了无法有效控制总成的质量的问题。压装控制系统包括参数计算模块和压装执行模块；参数计算模块计算最大压装力和最大压装位移，并传输给压装执行模块；压装执行模块用于判断零件初始位置是否合格，启动加压程序并判定压装结果是否合格。压装方法包括：进行弹簧减振器总成部件的安装，压装执行模块通过识别保证安装位置准确；计算出最大压装力和最大压装位移；逐渐加压直到最大压装力，当压装位移达到最大压装位移时，则完成压装，若达到最大压装力时却未达到最大压装位移，则不合格，设备报警。本发明可应用于弹簧减震器的压装工序，应用前景良好。
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公开(公告)号：CN115571244A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211136004.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构，包括槽板、反向双螺旋传动杆、中部轴承、滑行执行器、传动杆固定器和扳手，通过拧动扳手带动两个反向双螺旋传动杆进行旋转，进而带动反向双螺旋传动杆上的两个滑行执行器进行轴向运动，将安装在滑行执行器的弹簧进行拉甚至需要长度，并装配至行李箱安装孔和行李箱弹簧安装支柱上，本发明可以自动化式高效、平稳的完成行李箱弹簧的在线装配任务，可以满足生产线的节拍要求，该工位行李箱弹簧的安装工序彻底解放了人力，实现了自动化安装，提高了生产效率，降低了单车成本，为量产工艺的应用奠定了坚实基础。
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公开(公告)号：CN112206430A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011014390.X
申请日：2020-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高原地区车辆双供氧装置，属于整车改制技术领域，包括制氧机控制开关、医用氧气瓶、制氧机、第一单向控制阀、第二单向控制阀、医用氧气管、三通及控制面板；医用氧气瓶与医用氧气管连接，后通过三通与第二单向控制阀连接；制氧机与医用氧气管连接，后与第一单向控制阀串联；本发明采用一台车载制氧机、两个氧气瓶同时供氧，氧气通过控制阀、管路、面罩给需要吸氧的乘员供氧；该系统可以实现由制氧机或者氧气瓶单独供氧，也可以二者共同供氧。制氧机为一次性投入，合理使用制氧机，解决了频繁更换氧气瓶带来的不便和减少额外的费用。不仅满足长途行驶时长时间供氧，且可以快速切换供氧形式并满足多人同时供氧。
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