驾驶员状态的提醒方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117842053A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311677692.9

    申请日:2023-12-07

    摘要: 本申请涉及汽车安全驾驶技术领域,涉及一种驾驶员状态的提醒方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取驾驶员的状态信息,所述状态信息包括面部表情信息、身体动作信息以及健康指标信息;在所述面部表情信息、身体动作信息或者健康指标信息中至少一项出现异常的情况下,通过车机终端推送健康提醒信息,调整座舱内的功能模式,以缓解驾驶员的异常状态;获取驾驶员的历史状态信息;在所述历史状态信息出现异常的情况下,将车辆的驾驶模式切换为健康驾驶模式。采用本方法能够主动关怀驾驶员状态,使不佳的驾驶员状态能够得到有效的控制和缓解,提高驾驶安全性的驾驶员状态。

    一种应用于车机的动效设计方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN116776461A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310628728.8

    申请日:2023-05-30

    IPC分类号: G06F30/15 G06F30/12 G06F30/27

    摘要: 本申请提供了一种应用于车机的动效设计方法、系统及存储介质。所述方法包括以下步骤:将页面元素拆分成控制组件,并将控制组件分类;获取当前动效模块的控制组件类别作为分类标题;获得动态展示组件的动态效果作为演示模块;将当前动效模块代码化、参数化并获得动效参数表格;将分类标题、演示模块和动效参数表格组合得到动效的结构。通过将页面元素拆分后,形成四个部分由这四个部分组合形成动效的结构,此时每个动效都有自己的包括四个部分的结构。四个部分中即存在动效参数,又存在动效的动态展示,方便设计与开发的对接,工作人员可以直观的找到准确的动效,导致需求传递比较准确,开发容易实现,减少后续问题的产生。

    一种车机屏幕速记方法、电子设备、存储介质和车机

    公开(公告)号:CN116841450A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310711311.8

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: G06F3/04883 G06F9/451

    摘要: 本发明公开了一种车机屏幕速记方法、电子设备、存储介质和车机,方法步骤具体包括:响应于车机触摸屏的操作,获取触摸操作的轨迹;改变轨迹的透明度和/或颜色,用于在车机触摸屏的显示界面上区分轨迹区域与非轨迹区域;重复上述步骤,直到速记操作结束。本发明通过响应车机触摸屏的操作,获取触摸操作的轨迹,再通过改变轨迹的透明度和/或颜色,在车机触摸屏的显示界面上区分轨迹区域和非轨迹区域,能够让轨迹记录下使用者的涂鸦并存储,让使用者能够在车辆行驶的过程中随手记录自己的想法,并进行存储和使用。

    一种基于人机交互的驾驶行为评价方法和系统

    公开(公告)号:CN116540870A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310422956.X

    申请日:2023-04-19

    IPC分类号: G06F3/01 G06Q10/0639

    摘要: 本申请公开了一种基于人机交互的驾驶行为评价方法、系统、电子设备、存储介质、智能座舱及车辆,包括获取用户在驾驶过程中的行为数据、导航数据和车辆状态数据;对行为数据、导航数据和车辆状态数据进行分析处理,生成驾驶行为评价值;判断驾驶行为评价值是否满足第一预设阈值;当驾驶行为评价值满足第一预设阈值时,依据驾驶行为评价值将评价结果在车载终端进行具象化展示。通过上述方法,在驾驶过程中,可以对驾驶行为进行评价,对良好的驾驶行为进行显示,从而激励用户养成良好驾驶习惯。

    用于电子设备的场景设置的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308645062S

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202430005376.6

    申请日:2024-01-04

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的场景设置的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于显示信息、运行程序。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.产品硬件部分为常规设计,无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图以及仰视图。
    6.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于场景切换、设置有相关信息展示。
    7.图形用户界面的人机交互方式:点击主视图界面右上方画笔图标,可进入变化状态图1,点击主视图界面“遮风挡雨”模块,可进入变化状态图2,开启“遮风挡雨”模式,以进入变化状态图3,点击主视图界面“小憩一下”模块,可进入变化状态图4,在变化状态图4界面中设置休息时间,点击“确定”按钮,以进入变化状态图5,当开启小憩一下加载完成,以进入变化状态图6,点击变化状态图6界面左侧风扇图标,可进入变化状态图7,点击变化状态图7界面左侧座椅图标,可进入变化状态图8,点击变化状态图8界面左侧瓶子图标,可进入变化状态图9,点击变化状态图9界面左侧音符图标,可进入变化状态图10,点击变化状态图7界面左下角图标,可进入变化状态图11,当点击主视图界面“家有萌娃”模块,以进入开启加载界面变化状态图12,当加载完成,以进入变化状态图13,点击变化状态图13界面中“多媒体”,可进入变化状态图14,点击变化状态图14界面中“氛围灯”,可进入变化状态图15,点击变化状态图15界面“家有萌娃”右侧图标,可进入变化状态图16。
    8.其他需要说明的情形其他说明:各视图界面中空白区域为内容画面。

    带车辆控制图形用户界面的显示屏幕面板

    公开(公告)号:CN308690756S

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202330560795.1

    申请日:2023-08-30

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:带车辆控制图形用户界面的显示屏幕面板。
    2.本外观设计产品的用途:用于交互及显示信息,本外观设计显示屏幕面板可用于车机、汽车仪表盘、车载导航仪、车载中控显示屏、抬头显示器(HUD)、车载电脑、汽车智能后视镜、行车记录仪、座椅显示屏。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中图形用户界面的内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.其他视图均为惯常设计,省略其他视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于显示信息以及执行内容操作后所展示的信息内容。
    8.图形用户界面的人机交互方式:设计1主视图‑设计4主视图均为开机动画后默认显示的“出行”界面,在设计1主视图‑设计4主视图的界面左侧均设置有多个功能按钮,从上至下依次为:“我的、出行、娱乐、车辆、服务”。
    在设计1主视图中点击界面左侧“我的”功能按钮,默认显示“个人中心”菜单信息,呈现如设计1界面变化状态图;在设计2主视图中点击界面左侧“娱乐”功能按钮,默认显示“视频”菜单信息,呈现如设计2界面变化状态图;在设计3主视图中点击界面左侧“车辆”功能按钮,默认显示“驾驶设置”菜单信息,呈现如设计3界面变化状态图;在设计4主视图中点击界面左侧“服务”功能按钮,默认显示“维修保养”菜单信息,呈现如设计4界面变化状态图。
    设计1主视图‑设计4主视图以及设计1界面变化状态图‑设计4界面变化状态图界面中的“XX”号代表文字和/或数字;设计1主视图‑设计4主视图以及设计1界面变化状态图‑设计2界面变化状态图界面中灰色色块为内容画面。