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公开(公告)号：CN119057088A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411108781.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种变形支撑、壳体加工振动控制装置、控制及加工方法，涉及工件加工技术领域，包括支撑主体；支撑杆第一端连接有压感头，第二端滑动设置在支撑主体内部，并驱动连接于驱动组件，在驱动组件的驱动下相对支撑主体伸缩；其中，压感头支撑在工件表面，压感头连接有压力传感器；压力数据处理装置与压力传感器电连接，将压力传感器采集的数据与压力设定值进行比对；驱动控制装置分别与驱动组件和压力数据处理装置电连接；比对后的数据控制驱动组件驱动所述支撑杆伸缩，使压感头在工件表面的支撑力始终为压力设定值。本发明压感头受驱动控制装置控制，始终在工件的支撑点位置保持均匀一致的压力，不会对工件造成过定位和反向限制变形。
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公开(公告)号：CN118559596A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410811466.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砂条规圆装置及检测方法，包括规圆本体、涨舒装置、涨舒顶伸装置、砂条以及卡簧；规圆本体上端面轴向开设有盲孔，规圆本体对应盲孔下部的外侧壁周向均匀开设有砂条容置通槽，每个砂条容置通槽与对应位置的盲孔连通；砂条匹配容置于每个砂条容置通槽内；涨舒装置容置于盲孔内，且涨舒装置可与每个砂条内侧端面滑动顶伸触接，每个砂条外侧端面露设于砂条容置通槽的上端开口外；规圆本体外侧壁周向上容置的砂条上下端分别通过一个卡簧径向限位固定；涨舒顶伸装置滑动连接于规圆本体的盲孔上部，涨舒顶伸装置下端压接于涨舒装置上端面；本发明解决珩磨头规圆问题；加装了检测装置，可检测砂条的直线度精度及砂条动态时圆度。
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公开(公告)号：CN114951700B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210734349.2
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于3D打印技术领域，公开了一种3D打印支撑去除装置及孔道支撑去除方法，装置包括固定组件、拉伸组件和清除组件；固定组件包括固定板，固定板上设置有穿引孔，固定组件用于固定支撑打印件，打印件的孔道内具有支撑组织，穿引孔能够对应孔道；拉伸组件包括可转动连接于固定组件的拉伸杆；清除组件包括至少一条清理金属丝，清理金属丝一端能穿过孔道以包绕支撑组织，清理金属丝另一端能穿过穿引孔且可拆卸连接于拉伸杆，拉伸杆用于拉引清理金属丝以清除支撑组织。本发明的3D打印支撑去除装置不受打印件和孔道形状限制，结构简单，清理效果好；孔道支撑去除方法应用上述装置去除打印件弯曲流道的支撑组织，操作方法简单，去除效率高。
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公开(公告)号：CN115302773A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210753593.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于去除3D打印流道内的支撑结构的方法，其中，该方法包括以下步骤：步骤S1：将牵引绳穿设于流道内，其中，流道为采用3D打印工件时形成，牵引绳的连接端从流道的第一出口穿出、并与挤压件连接，牵引绳的牵引端从流道的第二出口穿出；步骤S2：拉动牵引绳的牵引端，使挤压件进入流道，挤压件对流道内的支撑结构进行挤压，以去除支撑结构。牵引绳具有柔性特征，能够适应弯曲流道，挤压件跟随弯曲流道的方向进行实时的调整，以使挤压件与支撑结构始终保持贴合、对支撑结构进行轴向挤压，最终将支撑结构从流道内推出。上述的去除方法解决了弯曲流道内支撑难以去除的技术难题，并且操作简单。
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公开(公告)号：CN114485331B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210071243.9
申请日：2022-01-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种用于简化量块测量槽宽的装置，包括：主体、量块挡板和量具，量块挡板与主体夹持所述量块，量具挡板还包括测量爪；量具与主体连接，并能够沿着垂直量块挡板方向相对主体移动，量具设有量具表针，量具为百分表或千分表；量具表针、量块和测量爪用于测量所述槽宽。本装置解决了多块量块组合在一起使用造成的累计误差，以及繁琐步骤，减少技术人员的操作时间，提高工作效率；本装置使用量具与槽面接触，测量过程不受手劲和操作方法等因素影响测量精度；本发明装置更换整数值量块简易，测量范围大，并且可以进行狭窄部位的槽测量，不易产生干涉现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111958318B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010654102.0
申请日：2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于数控机床加工技术领域，具体的说是一种用于数控铣床的坐标系设定、测量装置及设定、测量方法，用于不带测头的数控铣床，坐标系设定方法。包括表夹滑块装置、角度刻度盘装置、表杆轴装置、百分表、调节装置和角度盘固定装置；所述百分表通过夹紧螺栓固定在百分表燕尾夹上；所述表夹滑块装置与表杆轴装置滑动配合；所述角度刻度盘装置与表杆轴装置固定；所述角度刻度盘装置与角度盘固定装置固定；所述调节装置与表杆轴装置连接表夹滑块装置上也有一处调节装置，用于调节百分表径向位置移动的。本发明可以解决坐标系设定步骤的繁琐、异形件的局限性和工件装夹状态时狭窄部位检测量具的局限性等技术问题。
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公开(公告)号：CN117921066A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311703840.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种工件坐标系设定、测量装置及方法，包括：表架固定装置，顶部可通过机床刀柄安装在机床主轴上；左、右表杆调节装置，对称转动连接于所述表架固定装置的两侧；左、右工件测量装置，分别对应驱动连接于左、右表杆调节装置，且可在左、右表杆调节装置的驱动下在表架固定装置上进行滑动；所述左、右工件测量装置设置在表架固定装置的两侧，并可与工件中心对称的两个测量面触接，用于测量工件两个对称测量面的长度或者宽度。本发明提高了对工件的加工坐标系设定精度，降低坐标系设定时因计算错误引起的加工误差和撞机事故概率。
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公开(公告)号：CN116944538A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310929222.0
申请日：2023-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阶梯式孔类电机壳体的加工刀具及其加工方法，属于零部件制造技术领域，包括镗刀刀体及设置在所述镗刀刀体上的镗刀杆，镗刀杆上设置有呈阶梯式的上刀头及下刀头，所述上刀头的上端外边缘处设置有上刀头刀夹，所述下刀头的上端外边缘处设置有下刀头刀夹；上刀头及下刀头的侧面设置有锁紧机构，用于锁紧上刀头刀夹及下刀头刀夹；镗刀刀体的下端螺纹连接有拉丁，拉丁的另一端通过液压夹紧与机床主轴连接。该刀具及其加工方法解决了因使用多个刀具造成同轴度超差，加工效率低等问题，提高产品质量，降低生产成本。同时镗刀刀头实现模块化，通过更换不同直径的刀头实现各类阶梯孔的加工，扩大了加工范围，适用于加工各种尺寸的阶梯孔。
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公开(公告)号：CN116810434A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310707842.X
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能一体式夹具，属于固定夹具技术领域，本发明夹具为成组式搭建结构，可有效的进行多品种，小批量试制生产，将相似零件，形状相似、结构相似，加工工艺相似汇集成组，使加工技术与工艺设计合理化，以便对各零件提供适当的生产设备和工艺装备，此成组夹具的应用可合理的实现扩大批量，减少调整时间，工序间的等待时间，获得接近大批量生产的效果，可大幅度提高生产率。成组夹具可为数控加工提供柔性化加工模式，只需要编制零件程序，更换相应的工装夹具，就可以加工出新的零件。生产周期短，特别适合小批量试制生产，和单件零件的加工，易于机床的调整，且调整时间短。
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公开(公告)号：CN115338773A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210902716.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及珩磨找正装置技术领域，具体涉及一种缸孔珩磨找正装置及找正方法。缸孔珩磨找正装置，包括：主体，主体的侧壁上设有凹槽，主体的一端部具有导向面，导向面插置于缸孔内；涨舒条，设于凹槽内，涨舒条上设有第一涨舒结构；涨舒件，设于主体的外壁上，且与涨舒条连接；连接体，连接体内设有涨舒杆，涨舒杆上设有第二涨舒结构，第一涨舒结构和第二涨舒结构贴合设置，涨舒杆具有初始位置和驱动涨舒件涨舒的涨舒位置，涨舒杆在初始位置和涨舒位置之间切换；柔性弹性件，连接主体与连接体，主体与连接体、以及柔性弹性件同轴设置。可以有效的提高缸孔中心的找正速度，避免了现有技术中需要手动旋转机床主轴的情况，节约了找正时间。
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