一种车载卷轴屏控制方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118567521A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410615256.7

    申请日:2024-05-17

    摘要: 本发明公开了一种车载卷轴屏控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括响应于编写的卷轴屏控制逻辑,生成可执行文件,其中,所述可执行文件部署在QNX侧;响应于所述卷轴屏的控制请求,基于所述可执行文件,控制所述卷轴屏执行运动,获取所述卷轴屏的运动状态;基于所述卷轴屏的运动状态,动态调整Android侧的应用区和UI适配,其中,在所述动态调整以及适配中适应性生成遮挡界面;当所述卷轴屏处于异常状态时,对相应的所述异常状态进行处理并反馈处理结果。通过应用上述方法,能够确保屏幕控制的准确性和平稳性,随着卷轴屏的运动,能够正确地适应新的屏幕尺寸和布局,同时避免用户在屏幕升降过程中看到不完整的画面,进一步提升了用户体验。

    一种测试方法、系统、电子设备、存储介质及测试终端

    公开(公告)号:CN118193376A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410301086.5

    申请日:2024-03-15

    发明人: 李军 冯爽

    IPC分类号: G06F11/36 G06V20/50

    摘要: 本发明公开了一种测试方法、系统、电子设备、存储介质及测试终端,包括响应于测试启动信号,基于定义的图像识别算法,获取当前待测试系统包含的关键页面以及关键页面包含的关键元素;遍历关键页面以及关键页面包含的关键元素,建立至少一个测试事件,测试事件包括关键页面与关键元素之间的点击事件;响应于执行测试事件的测试数据,将测试数据存储为测试脚本,测试数据包括对应于点击事件的关键页面以及关键元素的图像数据;响应于执行测试脚本的测试结果,判断各个测试结果是否一致,当不一致时,对差异部分进行标识。从而减少了繁琐的脚本编写过程,大幅提高了测试的效率。测试人员可以更专注于测试结果的分析和问题的解决。

    一种仪表显示控制系统和方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117984777A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311792718.4

    申请日:2023-12-25

    发明人: 冯爽 李军 徐圣淇

    IPC分类号: B60K35/81 B60Q3/80

    摘要: 本申请提供了一种仪表显示控制系统和方法,所述该系统包括第一子系统,配置为用于获取车辆内部各事件信息;第二子系统,配置为响应于各事件信息生成仪表调节信息,并基于仪表调节信息同步生成对应的氛围灯调节信息;显示控制模块,用于根据仪表调节信息和氛围灯调节信息控制仪表及氛围灯同步进行效果关联展示。本发明能够随同车辆的各事件同步调整氛围灯显示效果,给予用户更加使用体验或者警示、提示等信息。

    一种用于车辆位置识别的寻车方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN118629250A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410656831.8

    申请日:2024-05-24

    摘要: 一种用于车辆位置识别的寻车方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括响应于车辆行驶状态,基于实时监听的档位信号,获取档位的变化状态,当为所述停车状态时,获取车辆周围的环境信息,其中,所述环境信息包括图像信息以及相应的时间信息;响应于所述环境信息,基于透明底盘算法,生成模拟车辆底部透明的俯视视频流,其中,所述俯视视频流包括显示车辆底部以及所述环境信息;基于所述车辆底部透明的俯视视频流,截取至少一张寻车图像,其中,所述寻车图像用于车辆位置识别以及寻车,反映车辆停放位置以及周围环境。当用户停车后,能够清晰地看到车辆底部及周围环境,用户可以迅速找到车辆的位置,节省了大量寻找车辆的时间和精力。

    一种车辆SOA服务鉴权机制
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117978454A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410023560.2

    申请日:2024-01-08

    发明人: 黄海军 李军

    IPC分类号: H04L9/40 H04L9/32

    摘要: 本发明公开了一种车辆SOA服务鉴权机制,涉及车辆SOA服务技术领域,包括生成机制鉴权系统,通过使用白名单方式,对所有的服务发布者和订阅者都提供可选权限控制,本发明通过设置鉴权应用添加模块、白名单构建模块、缓存备份模块和双端控制模块,生成完善的机制鉴权系统,在进行使用时,通过使用白名单方式,对所有的服务发布者和订阅者都提供可选权限控制,通过单独增加一个应用设备负责鉴权操作,当上电后,新增鉴权应用模块会优先启动并初始化白名单,进行一次流程执行操作,提高机制鉴权管理的智能化水平,同时缩短了整体的繁琐流程,方便对全局进行实时管理,提高车辆网络安全防护能力,减少暴露点。