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公开(公告)号：CN103590876B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310583290.2
申请日：2013-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种柴油发动机尾气净化方法，对于柴油机尾气处理装置中的还原剂投放量，综合考虑了柴油机的实际常用工况，控制器能够监控发动机的运行工况，当发现柴油机常用工况发生改变或者当前数据不符合实际常用工况时，在柴油机上电过程中选择最佳的柴油机MAP（脉谱）和还原剂投放量MAP，兼顾柴油机的燃油消耗和实际NOx（氮氧化物）的排放。本方法能够保证柴油机在实际运行过程中，尾气排放在法规规定的范围内，防止出现满足排放认证的车辆在实际运行过程中，实际排放量超过法规规定的限值的现象。同时，保证柴油机油耗和还原剂投放量在当前排放要求下的最优消耗。
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公开(公告)号：CN104018972B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410271414.8
申请日：2014-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种电控共轨喷油器补偿脉宽快速获取方法及装置，其包括如下步骤：a、将待测喷油器安装到共轨喷油器试验台上；b、通过喷油器单次喷射仪测量待测喷油器进行单次喷射时的基本单次喷射油量；喷油器单次喷射仪将基本单次喷射油量传输至工控机内；c、当工控机将所述喷油器控制脉宽传输至共轨系统控制单元内；d、共轨系统控制单元根据喷油器控制脉宽控制待测喷油器进行单次喷射，并再次通过喷油器单次喷射仪测量将实际单次喷油量传输至工控机内；e、工控机通过喷油器控制脉宽与待测喷油器基本脉宽得到所需的补偿脉宽。本发明操作方便，提高补偿脉宽的获取效率及获取精度，适应范围广，自动化程度高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN104018972A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410271414.8
申请日：2014-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种电控共轨喷油器补偿脉宽快速获取方法及装置，其包括如下步骤：a、将待测喷油器安装到共轨喷油器试验台上；b、通过喷油器单次喷射仪测量待测喷油器进行单次喷射时的基本单次喷射油量；喷油器单次喷射仪将基本单次喷射油量传输至工控机内；c、当工控机将所述喷油器控制脉宽传输至共轨系统控制单元内；d、共轨系统控制单元根据喷油器控制脉宽控制待测喷油器进行单次喷射，并再次通过喷油器单次喷射仪测量将实际单次喷油量传输至工控机内；e、工控机通过喷油器控制脉宽与待测喷油器基本脉宽得到所需的补偿脉宽。本发明操作方便，提高补偿脉宽的获取效率及获取精度，适应范围广，自动化程度高，安全可靠。
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公开(公告)号：CN103590876A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310583290.2
申请日：2013-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
CPC classification number: Y02A50/2322 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种柴油发动机尾气净化方法，对于柴油机尾气处理装置中的还原剂投放量，综合考虑了柴油机的实际常用工况，控制器能够监控发动机的运行工况，当发现柴油机常用工况发生改变或者当前数据不符合实际常用工况时，在柴油机上电过程中选择最佳的柴油机MAP（脉谱）和还原剂投放量MAP，兼顾柴油机的燃油消耗和实际NOx（氮氧化物）的排放。本方法能够保证柴油机在实际运行过程中，尾气排放在法规规定的范围内，防止出现满足排放认证的车辆在实际运行过程中，实际排放量超过法规规定的限值的现象。同时，保证柴油机油耗和还原剂投放量在当前排放要求下的最优消耗。
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