公开(公告)号：CN102463431B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201010533965.9

申请日：2010-11-08

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 董雷 ,  李靖 ,  尚校 ,  杨磊

IPC: B23Q3/06

Abstract: 本发明涉及一种单气缸气动平推定位双向夹紧装置，属于焊接夹具中的夹紧装置。双导柱气缸与焊接支座固定连接，焊接支座中的左铰链板、右铰链板分别与左摇臂、右摇臂柔性连接后形成左固定铰链和右固定铰链，连接板分别与左双孔铰链板、右双孔铰链板柔性连接后形成左活动铰链一和右活动铰链一，左双孔铰链板、右双孔铰链板分别与左摇臂、右摇臂柔性连接后形成左活动铰链二和右活动铰链二，左夹紧块与左摇臂固定连接；右夹紧块与右摇臂固定连接，定位销组件固定在连接板上。优点是结构新颖，可巧妙灵活的实现在狭小空间内与严格的重量要求下，完成产品在定位推进及2个反向同时夹紧三个功能。

公开(公告)号：CN102463433A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201010534011.X

申请日：2010-11-08

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 崔静文 ,  李悦 ,  李靖 ,  郭玉芹 ,  杨磊

IPC: B23K37/053

Abstract: 本发明涉及一种大型长臂夹紧旋转装置，属于一种夹具。标准直气缸与中间耳轴连接后一起通过螺钉与焊接支架固定连接，轴下方与连接板连接、上方与过渡板通过螺母固定连接，气缸安装支座用螺钉和销固定在过渡板上，挡块、限位块下部件、摆动气缸、连接板二、连接板三分别通过螺钉和销与气缸安装支座固定连接，安装架、气缸防护罩通过螺钉连接到摆动气缸上，支架一通过螺钉与连接板一固定连接，接近开关一安装到支架一上，接近开关二安装到支架二上。优点是结构新颖，具有回转过程后占用的操作空间小，方便工人焊接操作的特点，解决了汽车地板类零件通用性的人工操作难题。

公开(公告)号：CN102463431A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201010533965.9

申请日：2010-11-08

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 董雷 ,  李靖 ,  尚校 ,  杨磊

IPC: B23K37/053

Abstract: 本发明涉及一种单气缸气动平推定位双向夹紧装置，属于焊接夹具中的夹紧装置。双导柱气缸与焊接支座固定连接，焊接支座中的左铰链板、右铰链板分别与左摇臂、右摇臂柔性连接后形成左固定铰链和右固定铰链，连接板分别与左双孔铰链板、右双孔铰链板柔性连接后形成左活动铰链一和右活动铰链一，左双孔铰链板、右双孔铰链板分别与左摇臂、右摇臂柔性连接后形成左活动铰链二和右活动铰链二，左夹紧块与左摇臂固定连接；右夹紧块与右摇臂固定连接，定位销组件固定在连接板上。优点是结构新颖，可巧妙灵活的实现在狭小空间内与严格的重量要求下，完成产品在定位推进及2个反向同时夹紧三个功能。

公开(公告)号：CN102463433B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201010534011.X

申请日：2010-11-08

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 崔静文 ,  李悦 ,  李靖 ,  郭玉芹 ,  杨磊

IPC: B23K37/053

Abstract: 本发明涉及一种大型长臂夹紧旋转装置，属于一种夹具。标准直气缸与中间耳轴连接后一起通过螺钉与焊接支架固定连接，轴下方与连接板连接、上方与过渡板通过螺母固定连接，气缸安装支座用螺钉和销固定在过渡板上，挡块、限位块下部件、摆动气缸、连接板二、连接板三分别通过螺钉和销与气缸安装支座固定连接，安装架、气缸防护罩通过螺钉连接到摆动气缸上，支架一通过螺钉与连接板一固定连接，接近开关一安装到支架一上，接近开关二安装到支架二上。优点是结构新颖，具有回转过程后占用的操作空间小，方便工人焊接操作的特点，解决了汽车地板类零件通用性的人工操作难题。

公开(公告)号：CN201856063U

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201020595009.9

申请日：2010-11-08

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 董雷 ,  李靖 ,  尚校 ,  杨磊

IPC: B23K37/053

Abstract: 本实用新型涉及一种气动平推定位双向夹紧装置，属于焊接夹具中的夹紧装置。双导柱气缸与焊接支座固定连接，焊接支座中的左铰链板、右铰链板分别与左摇臂、右摇臂柔性连接后形成左固定铰链和右固定铰链，连接板分别与左双孔铰链板、右双孔铰链板柔性连接后形成左活动铰链一和右活动铰链一，左双孔铰链板、右双孔铰链板分别与左摇臂、右摇臂柔性连接后形成左活动铰链二和右活动铰链二，左夹紧块与左摇臂固定连接；右夹紧块与右摇臂固定连接，定位销组件固定在连接板上。优点是结构新颖，可巧妙灵活的实现在狭小空间内与严格的重量要求下，完成产品在定位推进及2个反向同时夹紧三个功能。

公开(公告)号：CN201856064U

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201020595019.2

申请日：2010-11-08

Applicant: 中国第一汽车集团公司

Inventor： 崔静文 ,  李悦 ,  李靖 ,  郭玉芹 ,  杨磊

IPC: B23K37/053

Abstract: 本实用新型涉及一种大型长臂夹紧旋转装置，属于一种夹具。标准直汽缸与中间耳轴连接后一起通过螺钉与焊接支架固定连接，轴下方与连接板连接、上方与过渡板通过螺母固定连接，汽缸安装支座用螺钉和销固定在过渡板上，挡块、限位块下部件、摆动汽缸、连接板二、连接板三分别通过螺钉和销与汽缸安装支座固定连接，安装架、汽缸防护罩通过螺钉连接到摆动汽缸上，支架一通过螺钉与连接板一固定连接，接近开关一安装到支架一上，接近开关二安装到支架二上。优点是结构新颖，具有回转过程后占用的操作空间小，方便工人焊接操作的特点，解决了汽车地板类零件通用性的人工操作难题。