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公开(公告)号：CN115488170A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211123461.9
申请日：2022-09-15
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
摘要： 本发明提供了一种喷射梁，涉及轧机技术领域，包括相互连接的固定喷射机构与可调节喷射机构，固定喷射机构的固定喷射腔与可调节喷射机构的可调节喷射腔连通，固定喷射机构上设有接口与第一喷嘴，接口用于使介质进入固定喷射腔，可调节喷射机构上设有第二喷嘴及活塞，第一喷嘴及第二喷嘴用于使固定喷射腔及可调节喷射腔与外界连通，活塞用于沿可调节喷射腔移动，以改变与固定喷射腔连通的第二喷嘴的数量，本发明通过设置可调节喷射机构与活塞，活塞在可调节喷射机构中移动，使喷射梁的射流覆盖宽度可调节，以适应不同宽度的产品，不存在无效喷射，节约能源，不会造成对设备和土建基础的损伤，只通过接口连接介质，结构简单，节省成本。
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公开(公告)号：CN111271507B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202010224298.X
申请日：2020-03-26
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
摘要： 本发明提供一种单阀芯多功能阀及其调节方法。包括：阀盖、阀体、调节杆、阀杆、锁紧螺母、阀芯、阀套、限位套和弹簧，阀盖可拆卸地固定在阀体上，阀套设置于阀体内部，阀芯设置于阀套内下部，限位套设置于阀套内上部，弹簧设置于阀芯内部，其上端与阀杆相连，阀杆和调节杆端面接触，调节杆穿过阀盖，在阀盖上端部设置匹配调节杆的所述锁紧螺母，其用于将调节杆固定在预设位置，通过调节调节杆突出于阀盖的距离，将该多功能阀调节为截止功能、节流功能和压力可调的限压功能，所述调节杆、阀杆、阀芯的数量均为一个。本发明利用单阀芯、单阀杆、单弹簧实现截止阀、正向节流反向逆止阀、可调开启压力单向阀和安全阀功能为一体的技术，应用广泛。
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公开(公告)号：CN111237535B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202010225301.X
申请日：2020-03-26
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC分类号： F16K31/60 , F16K15/02 , F16K1/00 , F16K1/32 , F16K1/36 , F16K37/00 , F16K31/04 , F16K31/12 , F16K31/44
摘要： 本发明提供一种可主动开关的多功能单向阀及其功能调节方法。本发明包括：阀盖、阀体、阀芯、阀套、限位套、执行机构、调节杆、阀芯提升杆、半卡套、防转销和弹簧，调节杆一端穿过阀盖后与执行机构相连，另一端安装在半卡套内，阀芯提升杆一端安装在半卡套内，另一端固定在阀芯底部，所述弹簧设置于阀芯内部，其套接在阀芯提升杆上，基于调节杆行程与阀芯最大行程、阀芯提升杆活塞在半卡套内的行程、阀杆最大行程之间的关系，通过调节执行机构将该多功能阀调节为完全截止功能、串联单向节流功能、压力可调的单向阀或安全阀功能、并联单向节流阀功能和完全开启阀门功能。本发明结构简单，造价低廉，能够适用于多种场合，应用广泛。
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公开(公告)号：CN111237535A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010225301.X
申请日：2020-03-26
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC分类号： F16K31/60 , F16K15/02 , F16K1/00 , F16K1/32 , F16K1/36 , F16K37/00 , F16K31/04 , F16K31/12 , F16K31/44
摘要： 本发明提供一种可主动开关的多功能单向阀及其功能调节方法。本发明包括：阀盖、阀体、阀芯、阀套、限位套、执行机构、调节杆、阀芯提升杆、半卡套、防转销和弹簧，调节杆一端穿过阀盖后与执行机构相连，另一端安装在半卡套内，阀芯提升杆一端安装在半卡套内，另一端固定在阀芯底部，所述弹簧设置于阀芯内部，其套接在阀芯提升杆上，基于调节杆行程与阀芯最大行程、阀芯提升杆活塞在半卡套内的行程、阀杆最大行程之间的关系，通过调节执行机构将该多功能阀调节为完全截止功能、串联单向节流功能、压力可调的单向阀或安全阀功能、并联单向节流阀功能和完全开启阀门功能。本发明结构简单，造价低廉，能够适用于多种场合，应用广泛。
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公开(公告)号：CN111720371B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010664238.X
申请日：2020-07-10
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B21/0423 , F15B21/041
摘要： 本发明液位油温自平衡式组合油箱，涉及两油箱液位油温平衡技术领域，尤其涉及具有液位油温自平衡功能的组合式油箱。本发明是将两系统油箱合二为一，子油箱设置在主油箱的内部；并且子油箱与主油箱共用一侧箱壁，子油箱将主油箱分割成为C型结构；带滤网隔板设置在主油箱的C型结构中部，将主油箱分割为常温净油区和高温污油区；主油箱与子油箱上还装有主油箱系统、主油箱液位系统、主油箱循环过滤冷却系统、子油箱系统、子油箱液位系统和主油箱与子油箱间可调压力单向阀连通系统；本发明的技术方案解决了现有技术中两油箱仅能单向转移，且需要外部电控系统对液位平衡装置进行控制及子油箱需单独循环过滤冷却系统的问题。
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公开(公告)号：CN114151393A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111489578.4
申请日：2021-12-08
申请人： 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连工程技术有限公司
IPC分类号： F15B3/00
摘要： 本发明提供了一种增压器结构，包括缸体和设置在缸体内的活塞结构，活塞结构包括活塞杆和分别设置在活塞杆两端的第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞均适于与缸体的内侧壁滑动连接；缸体的内侧壁上凸设有适于套设在活塞杆上并与活塞杆滑动连接的凸起结构，第一活塞、凸起结构和第二活塞在缸体轴线方向上将缸体内部依次分隔为第一腔、第二腔、第三腔和第四腔，且缸体上设有适于分别与第一腔、第二腔、第三腔和第四腔对应的第一油口、第二油口、第三油口和第四油口，第一腔、第二腔、第三腔和第四腔分别通过第一油口、第二油口、第三油口和第四油口输入或排出液压油。本发明的增压器结构通过设置多个油腔及油口，丰富了增压器结构的增压方式。
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公开(公告)号：CN112879384A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110044608.4
申请日：2021-01-13
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
摘要： 本发明利用环形槽结构补偿密封间隙的超高压油缸，涉及超高压油缸设计技术领域；尤其涉及利用环形槽结构补偿工作压力在60‑100MPa的超高压力油缸密封间隙。本发明的活塞和活塞杆为一体结构，装于缸体内；缸盖套装在活塞杆上，并由螺栓固定在缸体上，将活塞封装于缸体内部；缸体上加工有与缸体内部相通的油口A；缸盖上加工有与缸体内部相通的油口B；活塞上设置有环形槽A和环形槽B；活塞的侧壁上设置有活塞密封结构；缸盖上设置有环形槽C；缸盖的内壁上设置有活塞杆密封结构；缸盖内部设置有活塞杆密封泄油结构；活塞和活塞杆的内部共同设置有活塞密封泄油结构。本发明的技术方案解决了现有技术中的超高压力下缸体膨胀量大于活塞膨胀量导致缸体与活塞间的间隙增大、密封容易失效的问题。
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公开(公告)号：CN111720371A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010664238.X
申请日：2020-07-10
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B21/0423 , F15B21/041
摘要： 本发明液位油温自平衡式组合油箱，涉及两油箱液位油温平衡技术领域，尤其涉及具有液位油温自平衡功能的组合式油箱。本发明是将两系统油箱合二为一，子油箱设置在主油箱的内部；并且子油箱与主油箱共用一侧箱壁，子油箱将主油箱分割成为C型结构；带滤网隔板设置在主油箱的C型结构中部，将主油箱分割为常温净油区和高温污油区；主油箱与子油箱上还装有主油箱系统、主油箱液位系统、主油箱循环过滤冷却系统、子油箱系统、子油箱液位系统和主油箱与子油箱间可调压力单向阀连通系统；本发明的技术方案解决了现有技术中两油箱仅能单向转移，且需要外部电控系统对液位平衡装置进行控制及子油箱需单独循环过滤冷却系统的问题。
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公开(公告)号：CN118874012A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410899041.2
申请日：2024-07-05
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
摘要： 本发明提供了一种箱底引射排泥系统，涉及冷轧冶金设备技术领域，箱底引射排泥系统包括引射器、工作泵和过滤装置，所述引射器用于设置于液箱的内部，所述工作泵和所述过滤装置用于设置于所述液箱的外部，所述引射器包括引射器本体以及开设于所述引射器本体上的引射液入口、吸污口和排污口，所述工作泵的出口端与所述引射液入口连接，所述工作泵的进口端用于与所述液箱的内部连通，所述过滤装置的进口端与所述排污口连接，所述过滤装置的出口端用于与所述液箱的内部连通。本发明的箱底引射排泥系统，相比于现有技术，运行时不需停机排空液罐，不需人工进入液箱内部，可在线清理箱底污泥，降低了停机损失和人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN110748575B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201911159800.7
申请日：2019-11-22
申请人： 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC分类号： F16D3/26 , F16L27/093
摘要： 本发明公开了一种可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构，所述接头包括十字轴和两个分别相对交错设置的叉轴，所述叉轴的两个叉面分别与所述十字轴中一组相对设置且同轴的两个轴转动连接，且所述十字轴在与所述叉轴连接处均设有环形槽；所述叉轴上分别设有不互相连通的叉轴进油管路和叉轴回油管路，且所述叉轴进油管路和叉轴回油管路分别与对应的环形槽连通，所述十字轴其中相临且轴线垂直的两个轴内分别加工有相互连通的十字轴进油管路，另外相临且轴线垂直的两个轴内分别加工有相互连通的十字轴回油管路，且十字轴进油管路和十字轴回油管路分别与其相对应的环形槽连通。本发明可以实现不同轴的两个同步转动部件之间的流体输入和输出。
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