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公开(公告)号：CN115573779A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211382303.5
申请日：2022-11-07
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明涉及燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机供气密封组件及燃气轮机，所述燃气轮机供气密封组件包括涡轮盘、封严环和密封组件，涡轮盘内具有动叶供气通道，封严环与涡轮盘在涡轮盘的径向上间隔布置，密封组件设在涡轮盘和封严环之间，密封组件、涡轮盘和封严环围成供气腔，动叶供气通道与供气腔连通。本发明的燃气轮机供气密封组件，可以提高动叶冷气通道的冷气流量，提高燃气轮机的启动效率。
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公开(公告)号：CN113550830B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110990662.8
申请日：2021-08-26
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种密封装置及具有它的燃气轮机，所述密封装置包括密封件、第一密封环和第二密封环，密封件包括基体、第一密封部和第二密封部，基体在其长度方向相对布置有第一端和第二端，第一密封部和第二密封部在基体的长度方向上相对布置，且第一密封部与基体的第一端相连，第二密封部与基体的第二端相连,第一密封环的一端与第一密封部的相连，第二密封环的一端与第二密封部相连，且第一密封环和第二密封环在第一方向上基体同侧布置，第一方向正交于基体的长度方向。本发明的密封装置，能够提高燃气轮机的密封性和燃气轮机的整体性能。
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公开(公告)号：CN115234379A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210940338.X
申请日：2022-08-05
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC分类号： F02C7/28
摘要： 本发明公开了一种燃气轮机及其密封组件，所述密封组件包括第一件、第二件和环形板，第一件和第二件均呈环形，第一件套设于第二件的外侧以限定出环形空间，第一件的内端具有第一密封部，第二件的外端具有第二密封部；环形板设于第一件和第二件之间以将环形空间分隔为第一腔室和第二腔室，环形板的外端具有第一配合部，环形板的内端具有第二配合部，第一配合部与第一密封部密封配合而形成外密封部，第二配合部与第二密封部密封配合而形成内密封部；其中，外密封部的数量为多个，多个外密封部沿环形板的轴向间隔设置；和/或内密封部的数量为多个，多个内密封部沿环形板的轴向间隔设置。本发明实施例的密封组件具有密封效果好等优点。
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公开(公告)号：CN110608069B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201810613133.4
申请日：2018-06-14
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种选取透平轮缘密封结构的方法，选取透平轮缘密封结构的方法，包括以下步骤：依据主流热燃气特征参数计算以半经验系数K表示的无量纲闭锁临界密封流量cw.min，依据密封冷气最大供应量qmax计算无量纲最大密封流量cmax；根据所述无量纲最大密封流量cmax大于所述无量纲闭锁临界密封流量cw.min，获得所述半经验系数K的限定；根据每个密封结构对应的K值以及所述半经验系数K的限定选取所述透平轮缘密封结构。本发明的选取透平轮缘密封结构的方法，流程便捷，能够提高透平轮缘密封结构的设计效率，减少设计周期。
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公开(公告)号：CN108071492A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711375297.X
申请日：2017-12-19
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃气轮机及其预旋分流装置，所述预旋分流装置包括环形本体，所述环形本体具有多个预旋通道，所述预旋通道具有进气口和出气口，所述环形本体的第一端设有与所述预旋通道相连通的气动孔，其中经所述进气口进入所述预旋通道的一部分气流形成回旋流并通过所述出气口流出所述预旋通道，经所述进气口进入所述预旋通道的另一部分气流通过所述气动孔从所述环形本体的第一端流出。本发明通过控制预旋通道的出气口和气动孔的节流面积能够控制冷却空气的流量分配，避免了现有结构易受温度影响的问题，提高了流量分配的准确性和可控性。
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公开(公告)号：CN117432479A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311412114.2
申请日：2023-10-27
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明提出一种篦齿密封组件和燃气轮机，所述篦齿密封组件包括底座和蓖齿本体，底座套装在转子上，且底座的延伸方向与转子的延伸方向一致，蓖齿本体与底座相连，且位于底座远离转子的一侧，蓖齿本体具有多个凸起，多个凸起沿转子的延伸方向间隔布置，蓖齿本体为多个，多个蓖齿本体沿转子的延伸方向间隔布置，蓖齿本体在转子的延伸方向上的尺寸与蓖齿本体在正交于转子的延伸方向上的尺寸之比大于等于0.8且小于等于1。本发明的篦齿密封组件加工难度小，更换方便。
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公开(公告)号：CN115788677A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211450696.9
申请日：2022-11-18
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明涉及燃气轮机扭矩盘供气流路结构涡轮技术领域，具体涉及一种燃气轮机扭矩盘供气流路结构和一种燃气轮机，所述燃气轮机扭矩盘供气流路结构包括轮盘组件、环罩和密封组件，轮盘组件内具有第一供气腔，且轮盘组件包括多个轮盘，多个轮盘内具有供气通道，供气通道与第一供气腔连通，环罩环绕在轮盘组件外部，且环罩内具有第二供气腔，第二供气腔的一端与气源连通，第二供气腔的另一端与第一供气腔连通，密封组件设在轮盘组件和环罩之间，环罩、轮盘组件和密封组件围成第三供气腔，第三供气腔一端与多个供气通道中任一个供气通道连通，第三供气腔的另一端与第二供气腔连通。本发明的燃气轮机扭矩盘供气流路结构，可以提高燃气轮机的启动效率，降低燃气轮机的成本。
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公开(公告)号：CN111379595A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811630539.X
申请日：2018-12-29
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本发明公开了一种用于燃气轮机的气膜孔和用于燃气轮机的气膜孔，所述气膜孔包括进气孔段和出气孔段，所述出气孔段的第一端和所述进气孔段的第二端连通，所述出气孔段的横截面的外周轮廓大体呈三角形且包括第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段，所述第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段与三角形的三个角一一对应，第二圆弧段和所述第三圆弧段彼此对称，所述第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段中的相邻两个圆弧段均通过相切线段相连，且连接所述第二圆弧段和所述第三圆弧段的相切线段为弧线段且朝向所述第一圆弧段弯曲。本发明的用于燃气轮机的气膜孔可以降低所需冷气量，提高冷却性能，从而提高机组效率。
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公开(公告)号：CN111379595B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201811630539.X
申请日：2018-12-29
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本发明公开了一种用于燃气轮机的气膜孔和用于燃气轮机的气膜孔，所述气膜孔包括进气孔段和出气孔段，所述出气孔段的第一端和所述进气孔段的第二端连通，所述出气孔段的横截面的外周轮廓大体呈三角形且包括第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段，所述第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段与三角形的三个角一一对应，第二圆弧段和所述第三圆弧段彼此对称，所述第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段中的相邻两个圆弧段均通过相切线段相连，且连接所述第二圆弧段和所述第三圆弧段的相切线段为弧线段且朝向所述第一圆弧段弯曲。本发明的用于燃气轮机的气膜孔可以降低所需冷气量，提高冷却性能，从而提高机组效率。
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公开(公告)号：CN117869371A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311845501.5
申请日：2023-12-28
申请人： 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种压气机及燃气轮机，所述压气机包括缸体、多个静叶、第一持环和第二持环，缸体内具有腔体，多个静叶分别卡设第一持环和第二持环内，第一持环和第二持环均设在腔体内，第一持环、第二持环和缸体围成抽气腔，在缸体的轴向上间隔分布有多个引气槽，多个引气槽分布与抽气腔连通。本发明的压气机，可以提高对叶片的冷却效果，提升整机效率。
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