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公开(公告)号：CN119493363A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411564621.2
申请日：2024-11-05
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Inventor： 钟智超
IPC: G05B11/42
Abstract: 本公开提出一种结合PID控制器和单神经元的燃气轮机IGV控制优化方法，该方法包括：获取PID控制器在第k控制周期的第一系统误差、在第k‑1控制周期的第二系统误差以及在第k‑2控制周期的第三系统误差；根据第一系统误差、第二系统误差和第三系统误差，生成PID控制器的比例控制输入项、积分控制输入项以及微分控制输入项；由单神经元基于第一权重系数、比例控制输入项、积分控制输入项以及微分控制输入项，确定PID控制器在第k控制周期的第一控制增量，其中，第一权重系数包括：第k控制周期的第一比例系数、第一积分系数和第一微分系数；根据第一系统误差和第一控制增量对第一权重系数进行调整，得到新的权重系数。由此，能够实现PID参数的在线自适应调整。
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公开(公告)号：CN119457830A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411555509.2
申请日：2024-11-04
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明提出一种燃机过渡段拆装工装和燃机过渡段安装方法。本发明燃机过渡段拆装工装，包括：连接架，所述连接架用于与燃机的气缸相连；进给架，所述进给架在第一方向上具有第一预设尺寸，所述进给架在所述第一方向上的第一端部与所述连接架相连，所述进给架可相对所述连接架转动，所述进给架的转动轴线的延伸方向为所述第一方向；移动架，所述移动架沿所述第一方向可移动地设在所述进给架上；第一移动部，所述第一移动部设在所述进给架上，所述第一移动部可带动所述移动架在所述第一方向上移动；夹具，所述夹具用于夹紧过渡段，所述夹具与所述移动架相连。因此，根据本发明的燃机过渡段拆装工装具有便于对燃机的过渡段进行拆装的优点。
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公开(公告)号：CN119427069A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411789067.8
申请日：2024-12-06
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 一种大尺寸精密铸造高温合金叶片围带型线的加工方法，涉及大尺寸精密铸造高温合金叶片加工技术领域。为解决现有加工叶片通常都先选用金刚滚轮修磨砂轮，由于带型线的金刚滚轮造价很高，导致加工成本较高，并且针对一个叶片的加工时间较长，从而导致加工效率较低的问题。在五轴磨床上使用碟片修磨砂轮后，在对叶片围带型线进行加工，无需使用金刚滚轮修磨砂轮，降低了加工成本，且具有显著的技术优势和应用价值。利用五轴磨床对高温合金精铸大叶片进行加工前，根据工况对磨削的参数进行了调整，并且在磨床启动加工之前，可以对叶片的加工轨迹进行模拟仿真，从而有效控制了加工时间，提高了工作效率。本发明适用于对铸造高温合金叶片进行磨削加工。
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公开(公告)号：CN119388057A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411566407.0
申请日：2024-11-05
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 一种重型燃气轮机过渡段结构的制造方法，它涉及一种过渡段结构的制造方法。本发明为了解决目前过渡段结构在焊接过程中受焊接温度影响产生变形、影响产品尺寸及后续装配的问题。本发明包括过渡段装配体和第一工装、第二工装和第三工装。过渡段装配体包括过渡段组件和过渡段外衬套，过渡段外衬套同轴套装在过渡段组件上。本发明的制造方法针对过渡段结构的特点设计更合理的工装和组焊顺序，解决了焊接变形的问题，为过渡段组件和过渡段外衬套的装配、焊接提供了便利，进一步保证过渡段结构的整体制造精度，保证过渡段结构的使用性能。本发明属于过渡段结构制造技术领域。
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公开(公告)号：CN119369052A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411575505.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明涉及异形孔加工方法技术领域，提供了一种燃气轮机透平叶片异型冷却孔的加工方法，包括以下步骤：S1、在透平叶片需要设置异形冷却孔处加工底孔；S2、采用增材制造或者铸造的方式，加工出具有所需异形冷却孔的特征件，特征件的外轮廓与底孔轮廓一致；S3、将特征件装入底孔，并将两者焊接。本发明通过增材制造或铸造的方式加工出具有所需异形冷却孔的特征件，再将特征件焊接在透平叶片上的底孔中，避免采用常规工艺(即电火花加工或激光加工)成型异形冷却孔，突破常规工艺在可制造性方面对冷却孔设计的限制，拓宽了异形冷却孔的孔型，使进一步提高冷却效果成为可能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119292231A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411340163.4
申请日：2024-09-25
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本公开提出一种燃气轮机控制策略镜像验证系统，其中，燃气轮机控制装置生成第一控制策略和第二控制策略，基于第一控制策略控制燃气轮机运行，得到第一运行数据，基于第二控制策略控制燃气轮机运行，得到第一控制反馈信息，第一孪生装置基于第一控制策略控制第一燃气轮机数字孪生模型运行，得到第二运行数据；燃气轮机控制策略镜像验证分析装置根据第一运行数据和第二运行数据生成模型修正参数，第二孪生装置根据模型修正参数对第二燃气轮机数字孪生模型的模型参数更新，基于第二控制策略控制第二燃气轮机数字孪生模型运行，得到第二控制反馈信息，由燃气轮机控制策略镜像验证分析装置根据第一控制反馈信息和第二控制反馈信息生成策略调整信息。
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公开(公告)号：CN119124643A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411287813.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 上海电机学院 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种重型燃气轮机透平故障检测方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：获取重型燃气轮机运行时各个气路的环境条件参数和控制条件参数；将所述环境条件参数和控制条件参数输入预先训练好的各个气路可测参数预测模型中，得到实时的各气路可测参数的理论健康值；获取各气路可测参数的实测值，结合所述各气路可测参数的理论健康值，计算各气路的透平健康特征参数，得出透平故障检测结果。与现有技术相比，本发明具有在复杂变工况下对重型燃气轮机透平故障状况进行精准的量化诊断等优点。
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公开(公告)号：CN119057016A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411186736.2
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 安徽应流航源动力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及空心叶片铸造领域，具体公开了一种重型燃机大尺寸定向柱晶空心叶片晶粒控制方法，包括如下步骤：叶片蜡模围绕中柱圆周分布且下端与底盘固定，叶片蜡模的上端设有榫头冒口，浇口杯通过浇道与叶片蜡模上的榫头冒口连接，拼装成蜡模组；在中柱自下而上粘接随形挡板；蜡模组进行制壳，脱蜡，制备成浇注型壳；在随形挡板型壳的外表面及叶片型壳位于缘板以上部分的外表面均匀涂覆一层热辐射涂层；本发明提高大叶片定向凝固时的温度梯度，以解决大尺寸定向柱晶叶片叶身角度超差和缘板杂晶；综合提升大尺寸定向柱晶叶片合格率约50％，大大降低了产品的制造成本。
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公开(公告)号：CN119035450A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411173223.8
申请日：2024-08-26
Applicant: 安徽应流航源动力科技有限公司 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止大尺寸定向模壳胀壳的型壳制作工艺，型壳为重型燃气轮机的透平叶片型壳，其制作工艺型壳浆料的预配置，型壳制壳环境的准备，型壳制壳层数的控制，型壳脱蜡，脱蜡完成后，对型壳进行预焙烧，裁剪碳纤维布，湿润后包裹在型壳外，制壳完成后，对型壳的清洗与检验；本发明通过在型壳外包裹碳纤维布加固型壳，提高了型壳的强度，避免模壳在铸造过程中破裂或变形，可以提高模壳的热传导效果，使得铸件的温度梯度更加均匀，可以缓解铸件与模壳之间的热应力，避免铸件的变形或开裂，解决热膨胀系数不匹配的问题。
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公开(公告)号：CN117421952B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311334097.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 南京工业大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 华东理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于多孔结构的循环粘塑性相场断裂预测方法，属于断裂行为预测领域，通过获取粘塑性多孔材料在任意循环载荷下的应力应变场以及断裂相场，进而分析获得相场残差和相场刚度矩阵，并编译相应的UEL子程序；采用UMAT子程序以及UEL子程序交替迭代的方法，修正和更新应力应变场以及相场，通过识别循环载荷下孔间的相场值及其演化路径，实现多孔干涉下粘塑性材料循环断裂行为的准确预测。本发明在材料、几何结构等方面具有广泛的适用性，且能够准确地预测多孔干涉下粘塑性材料的循环断裂行为。
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