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公开(公告)号：CN118195245A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410379255.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国能源建设股份有限公司 , 中国电力工程顾问集团有限公司 , 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q30/0201 , G06K7/10 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于能源管理系统技术领域，具体公开了一种交通领域的智慧能源管理及碳排放管理系统，其包括客流量计数器、车辆计数器、客车信息登记芯片以及车辆信息采集模块，客流量计数器、车辆信息采集模块和客车信息登记芯片均连接有碳排放管理模块和能源管理模块。本发明通过碳排放管理模块的设置能够计算客运站的直接碳排放量和间接碳排放量，通过能源管理模块的设置能够计算新能源客车的使用成本，通过车辆调度模块的设置直接对新能源客车的调度量进行调控，解决了现有的碳排放管理和综合能源管理之间没有根据客流量对化石能源的消耗以及新能源的消耗科学调整的不足，实现了客运站能源成本的经济性考虑和碳排放量的缩减。
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公开(公告)号：CN118195245B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410379255.7
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国能源建设股份有限公司 , 中国电力工程顾问集团有限公司 , 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q30/0201 , G06K7/10 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于能源管理系统技术领域，具体公开了一种交通领域的智慧能源管理及碳排放管理系统，其包括客流量计数器、车辆计数器、客车信息登记芯片以及车辆信息采集模块，客流量计数器、车辆信息采集模块和客车信息登记芯片均连接有碳排放管理模块和能源管理模块。本发明通过碳排放管理模块的设置能够计算客运站的直接碳排放量和间接碳排放量，通过能源管理模块的设置能够计算新能源客车的使用成本，通过车辆调度模块的设置直接对新能源客车的调度量进行调控，解决了现有的碳排放管理和综合能源管理之间没有根据客流量对化石能源的消耗以及新能源的消耗科学调整的不足，实现了客运站能源成本的经济性考虑和碳排放量的缩减。
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公开(公告)号：CN106451796B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201611130347.3
申请日：2016-12-09
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 集成多种控制方式的二次控制系统，包括智能终端，智能终端包括中央处理模块；中央处理模块分别与智能开入模块、智能开出模块、GOOSE通信模块相连；智能开出模块与操作回路模块相连；断路器机构的断路器跳合线圈与操作回路模块相连；控制方式选择把手包括远方控制档位、智能终端控制档位、汇控柜机构就地操作档位，智能开入模块分别与远方控制档位、智能终端控制档位和汇控柜机构就地操作档位相连；断路器就地操作把手分别与智能终端控制档位、汇控柜机构就地操作档位相连；操作回路模块与断路器就地操作把手相连；间隔层二次设备与GOOSE通信模块相连。本发明能减少二次元器件数量、简化电气回路连线。
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公开(公告)号：CN108520163A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810882651.6
申请日：2018-08-06
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
Abstract: 基于CIM模型和SVG图形的三维网架自动建模方法，包括以下步骤：（1）获取智能调度技术支持系统主站端D5000的CIM模型和SVG图形文件；（2）根据SVG图形文件自动生成三维网架；（3）根据CIM模型更新三维网架模型参数；（4）关联三维网架模型获取实时数据；（5）实时展示异常用户供电路径。本发明方法以EMS中CIM模型和SVG图形文件为基础，自动生成三维网架，具有多种交互功能，且交互能力强。
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公开(公告)号：CN111952972B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202010836329.7
申请日：2020-08-19
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
Abstract: 一种面向优质供电服务的主配一体化负荷转供方法，包括以下步骤：（1）确定故障设备及失电负荷：通过主站端综合智能告警应用的故障告警功能确定故障设备，调用辅助决策确定失电负荷；（2）搜索主配一体供电路径并生成候选方案；（3）主配一体潮流校验及确定最优路径方案：基于主配一体化运行数据的候选方案潮流安全校核确定最优路径方案；（4）确定面向优质供电服务的主配一体负荷转供操作顺序；（5）开关操作障碍时调用自适应修正处理策略。利用本发明，可解决因主、配网事故恢复相互独立，导致大规模停电事故下无法协同快速恢复的问题，实现电网故障下的主配一体的全网快速负荷转供。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116203354A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310300164.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司 , 湖南大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于串联型混合断路器的直流线路故障测距方法，包括以下步骤：S01：测量串联型混合断路器在限零调制阶段的限流电感电压VL3，获取限流电感电压VL3的最大值VL3max与最小值VL3min；S02：根据所提出的故障测距算法，结合获取到的VL3max与VL3min，计算线路寄生电感Lline；S03：根据直流线路阻抗近似均匀分布，结合计算得到的线路寄生电感Lline，从而确定故障点的距离。本发明可实现故障点的精准定位,并具有耐高过渡电阻的优势。
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公开(公告)号：CN115360682A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211145397.4
申请日：2022-09-20
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
IPC: H02H7/26
Abstract: 本发明提供一种适用于储能接入的导引线保护系统及保护方法，该导引线保护系统包括断路器、第一电流互感器、第二电流互感器、切断元器件及导引线保护装置；所述导引线保护装置同时与第一电流互感器以及第二电流互感器电连接，用于获取第一电流互感器的电流量和第二电流互感器的电流量。应用该导引线保护系统及保护方法，效果是：相对于采用高电压等级应用较为广泛应用的光纤电流差动保护方案，无需额外增加建设光纤通道的工序以及相应的费用，仅需线路单侧配置断路器，降低施工难度，且降低成本；相对于采用比较成熟的过流保护方案，无过流保护速动性较差、与上下级元件配合困难的缺陷，灵敏性高。
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公开(公告)号：CN106487094A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610944393.0
申请日：2016-10-26
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: H02J13/0082
Abstract: 集成采集、远传及就地显示功能的机构信号系统，包括一次设备机构、机构就地信号显示装置、智能终端和间隔层二次设备；智能终端包括智能开入模块、智能开出模块、中央处理模块、GOOSE通信模块和LED显示面板灯；智能开入模块、智能开出模块、GOOSE通信模块、LED显示面板灯分别与中央处理模块相连；一次设备机构包括机构信号接点，机构信号接点与智能开入模块相连；机构就地信号显示装置包括机构信号指示灯，机构信号指示灯与机构信号指示灯相连；间隔层二次设备与GOOSE通信模块相连。本发明元器件占用空间小，安装维修方便，系统的可靠性高，电气回路连线简单，能够及时报告故障信息。
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公开(公告)号：CN116247631A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310307819.1
申请日：2023-03-24
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于区段有功变化系数的微电网保护方法，包括以下步骤：S100：根据电压值与电流值计算故障前后各母线的电压幅值差ΔUo；S200：计算故障前后阻抗角之差；S300：获取故障前后各母线有功功率变化量ΔPi、ΔPj；S400：计算各区段两端母线的有功变化系数Sij；S500：当区段有功变化系数Sij小于零时，则判定此区段内发生故障，输出保护信号。本发明可实现微电网区内外故障的识别与保护。
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公开(公告)号：CN111769542A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010768314.1
申请日：2020-08-03
Applicant: 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
Abstract: 一种220kV智慧能源站站用直流电源系统，包括通过AC/DC变流器Ⅰ联接的交流微网380/220V母线和直流微网750V母线，所述交流微网380/220V母线通过AC/DC变流器Ⅱ给站用直流220V母线Ⅰ供电，所述直流微网750V母线通过DC/DC变流器Ⅰ给站用直流220V母线Ⅱ供电，所述站用直流220V母线Ⅰ和站用直流220V母线Ⅱ通过直流联络开关相联；所述交流微网380/220V母线上设有交流馈线柜和MW级磷酸铁锂储能，所述直流微网750V母线上设有超级电容Ⅰ。利用本发明，可复用MW磷酸铁锂调峰储能系统，取消站用铅酸蓄电池、取消常规UPS电源，配置小容量超级电容稳定站用直流母线电压，在提升整个系统的可靠性和稳定性的同时，减少了占地、节省了投资，减少了运维工作量，对环境更友好，充分发挥了多站融合的优势。
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