-
公开(公告)号：CN119084474B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411393420.0
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种带测振装置的三支臂轴承支撑系统，涉及三支臂轴承支撑装置技术领域，本发明包括轴承座本体，所述轴承座本体的外表面内壁转动连接有若干个支臂，本发明通过设置润滑装置，当轴承座本体在使用转动时，内部的若干个转子会在轴承座本体的外圈和内圈之间发生滚动，在滚动过程中会挤压圆杆，将其在第二导流槽的内壁中挤压至一定位置，带动弹簧发生收缩，使其将第二导流槽的出口处打开，内部滞留的润滑油流出，均匀的涂抹在转子的表面上，对其表面进行润滑处理，减少转子滚动时与轴承座本体的外圈与内圈之间的接触摩擦阻力，减少运动时发生振动的概率，同时避免使用时发出异响，提高轴承座本体的使用效果。
-
公开(公告)号：CN119084474A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411393420.0
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种带测振装置的三支臂轴承支撑系统，涉及三支臂轴承支撑装置技术领域，本发明包括轴承座本体，所述轴承座本体的外表面内壁转动连接有若干个支臂，本发明通过设置润滑装置，当轴承座本体在使用转动时，内部的若干个转子会在轴承座本体的外圈和内圈之间发生滚动，在滚动过程中会挤压圆杆，将其在第二导流槽的内壁中挤压至一定位置，带动弹簧发生收缩，使其将第二导流槽的出口处打开，内部滞留的润滑油流出，均匀的涂抹在转子的表面上，对其表面进行润滑处理，减少转子滚动时与轴承座本体的外圈与内圈之间的接触摩擦阻力，减少运动时发生振动的概率，同时避免使用时发出异响，提高轴承座本体的使用效果。
-
公开(公告)号：CN119223634A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411393421.5
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
IPC: G01M15/02 , G01M13/027
Abstract: 本发明提供涡轴发动机起动和附件传动系统静扭试验工装系统，涉及静扭试验技术领域，本发明包括基座，所述电动滑座和扭动电机的输出端分别设置有夹持装置，所述夹持装置包括架杆，所述扭动电机的输出端一侧和电动滑座的一端分别固定连接有架杆，所述圆杆的内壁螺纹连接有连杆，所述连杆的顶端固定连接有槽块，所述连杆的一端固定连接有推杆，所述圆杆的内部开设有油槽，本发明通过设置夹持装置，通过运作伺服电机控制两个移动分别夹紧在轴杆的上下两端对轴杆的位置进行固定，并通过膨胀槽内壁向外膨胀发生形变对轴杆在压块之间的位置进一步限制，尽可能地避免扭动电机转动时轴杆两端的角度发生偏移，影响试验结果。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.044 seconds)
