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公开(公告)号：CN114705363B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210466883.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明公开了航空发动机带静子部件的燃气发生器转子平衡装置及方法，包括底部的转动夹具，所述转动夹具内夹持有燃气发生器转子组件，所述燃气发生器转子组件上套接有径向检测组件，所述径向检测组件上安装有轴向检测组件，所述径向检测组件包括底座，所述底座的内部固定有环形板，所述环形板内壁上均匀固定有喷嘴，所述喷嘴位于燃气发生器转子组件的外侧，本发明提高燃气发生器转子的装配质量，使燃气发生器转子在实际运转过程中不平衡量符合要求，通过在转动夹具中轴套与节流器之间产生空气膜，提高了轴套的转速，使燃气发生器转子的动平衡时的转速与实际工作的转速接近，从而使动平衡量满足使用要求。
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公开(公告)号：CN118936992A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410916798.8
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明提供一种民用航空发动机用滑油外场取样设备，涉及取样设备技术领域，本发明包括基层支持板，所述基层支持板的顶部转动插设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹套设有连接块，所述连接块的顶部贯穿插设有限位杆，所述限位杆和基层支持板的顶部固定连接，所述连接块的一侧设置有第一连接环，所述第一连接环的一侧设置有第二连接环，所述第二连接环的一侧螺纹贯穿插设有第一螺栓，所述第一螺栓转动插设在第一连接环的一侧，使用调节装置的时候，控制转动杆在连接槽的内部转动，进而可以很好的带动第一连接环转动，这样可以第一连接环与水平面形成一定的夹角，这样可以把连接环套设在需要取样的转动轴的表面，这样便于滑油的取样。
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公开(公告)号：CN118936992B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410916798.8
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明提供一种民用航空发动机用滑油外场取样设备，涉及取样设备技术领域，本发明包括基层支持板，所述基层支持板的顶部转动插设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹套设有连接块，所述连接块的顶部贯穿插设有限位杆，所述限位杆和基层支持板的顶部固定连接，所述连接块的一侧设置有第一连接环，所述第一连接环的一侧设置有第二连接环，所述第二连接环的一侧螺纹贯穿插设有第一螺栓，所述第一螺栓转动插设在第一连接环的一侧，使用调节装置的时候，控制转动杆在连接槽的内部转动，进而可以很好的带动第一连接环转动，这样可以第一连接环与水平面形成一定的夹角，这样可以把连接环套设在需要取样的转动轴的表面，这样便于滑油的取样。
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公开(公告)号：CN114900912B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202210468381.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国航发南京航空动力有限责任公司
Abstract: 本发明公开了航空发动机用燃气发生器转子的加热装置及装配方法，包括转子吊装机构和线圈加热机构，所述转子吊装机构位于线圈加热机构的正上方，所述线圈加热机构包括工作台、线圈半径调节组件和线圈高度调节组件，所述线圈半径调节组件轴承连接在工作台上，所述线圈半径调节组件由工作台下端的电机驱动，本发明解决了燃气发生器转子装配质量差，转子平衡不易合格的问题，通过工艺改进，燃气涡轮转子由原先的整体加热改为局部加热，保证发动机装配质量，减少了航空发动机振动故障发生率，大大提高了航空发动机可靠性，同时利用转子颈部加热装置，对燃气涡轮转子与压气机轴配合的安装轴颈局部进行均匀加热，进一步提高了加热效率和装配质量。
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