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公开(公告)号：CN115747932A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211511338.4
申请日：2022-11-29
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明涉及零件表面处理技术领域，公开一种航空发动机零件滚镀电流密度确定方法，步骤为：S1.选择形状特征相同的零件前处理；S2.将零件分多个批次依次滚镀，每批次滚镀完卸载后装载下批次，记录滚筒内每一具体装载量下滚镀最大电流值；各批次零件数量遵循：在滚筒装载量规定范围内，以规律递增的方式增加零件装载量；S3.以具体装载量下的全部零件表面积计算，得装载量Vn时的滚镀电流密度Dkn为样本；S4.卸载最后批次零件，选择与S1零件同类但形状和/或特征不同的经前处理的零件，重复S2和S3；S5.多次重复S4，增加样本数量，每次重复零件的形状和/或特征与前面步骤不同；S6.对获得的离散数据曲线拟合，得零件装载量V与滚镀电流密度Dk的函数关系式。
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公开(公告)号：CN115491733A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211188622.2
申请日：2022-09-27
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种非标零件的镀镍方法，包括如下步骤：对零件进行预处理；在预镀镍槽液中进行第一次滚镀处理，第一次滚镀处理分为两个阶段，第一阶段的零件的通电电流密度为0；第二阶段的零件的通电电流密度为5～8A/dm2；在镀镍槽液中进行第二次滚镀镍处理，第二次镀镍处理的零件的通电电流密度为1～2A/dm2，将所述镀镍零件进行清洗，完成镀镍。本发明提供的非标零件的镀镍方法先通过预处理使零件表面被活化，再在第一次镀镍阶段使得凹面或腔体等低电流区迅速镀上镀层，从而在第二次滚镀镍处理的电沉积过程中有利于整体镍层质量的提高，并且可一次处理多个不同尺寸的非标零件，加工效率高。
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公开(公告)号：CN115305530A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210891613.3
申请日：2022-07-27
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种无氰碱性镀锌工艺的补锌方法，将无氰碱性镀液中补锌前的锌离子浓度设为d1，将镀锌工艺要求的锌离子浓度设为D1，将无氰碱性镀液中补锌后的锌离子浓度设为d2；步骤如下：当0.9D1≤d1＜D1时：将所述无氰碱性镀液升温至30～60℃，将装载有锌块的网篮浸泡于所述无氰碱性镀液中，直至d2≥D1；当d1＜0.9D1时：将所述无氰碱性镀液升温至45～60℃，将装载有锌块的网篮浸泡于所述无氰碱性镀液中；将电源正极与所述装载有锌块的网篮相连；将电源负极与不锈钢板相连；通电处理，直至d2≥D1。本发明提供的上述方法能有效保证溶液中锌离子含量的稳定，操作简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN118271878A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410409758.4
申请日：2024-04-07
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明提供了一种醇胺低温固化的耐高温腐蚀防护涂料，属于耐高温腐蚀防护涂料领域。该耐高温腐蚀防护涂料以磷酸二氢铝或铬掺杂磷酸二氢铝为基础树脂粘结剂，以不同形貌尺寸的混合铝粉为功能填料，以小分子量的有机醇胺类化合物为低温固化剂，以去离子水为溶剂，再加上润湿分散剂，助剂等制成。该腐蚀防护涂料具有良好的耐高温性能，可在600℃以下长期使用，其完全固化温度低至80℃，且固化后的涂层具有良好的附着力、柔韧性以及耐沸水、耐航空燃油浸泡性能，可解决目前无机磷酸盐类腐蚀防护涂层脆性大、致密性差、固化温度高等问题，可应用于需低温固化的耐高温腐蚀防护领域。
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公开(公告)号：CN115744968A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211444769.3
申请日：2022-11-18
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： C01G11/00
摘要： 本发明公开了一种硝酸铵退镉溶液中镉离子的回收方法，包括：调节硝酸铵退镉溶液的pH接近中性，使溶液中的Fe3+以Fe(OH)3沉淀的形式被去除；检测溶液中镉离子的含量，根据所述镉离子的含量，计算将镉离子转化为氢氧化镉沉淀所需的氢氧化钠或氢氧化钾的质量，记为M；调节溶液的pH大于14，按照大于等于1.2倍M的量添加氢氧化钠或氢氧化钾，搅拌至反应完全，过滤，收集氢氧化镉沉淀；洗涤所述收集到的氢氧化镉沉淀，分离水分，得到氢氧化镉固体；将所述氢氧化镉固体进行烧结，得到氧化镉。本发明提供的硝酸铵退镉溶液中镉离子的回收方法能提取退镉槽液中的镉离子，处理成本低，镉回收率高，生成氧化镉可再利用。
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公开(公告)号：CN117659753A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311705349.0
申请日：2023-12-13
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所 , 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种高内聚力、附着力有机‑无机复合磷酸盐涂料的制备方法，该方法通过低聚合度羟基聚硅氧烷优化磷酸铬镁基础树脂的分子结构，调整功能填料配比，使磷酸盐铝涂层材料本体具有优异的内聚力以及对铁质合金钢具有高附着力。该涂料涂覆于金属零部件表面固化成型的涂层不仅具有一般磷酸盐材料耐高温、耐腐蚀、高硬度的优良性能，并且内聚力强度和附着力均超过70MPa。该涂层适用于铁质合金钢、钛合金等金属零部件表面，能够解决零部件在严苛环境下的表面耐高温、高应力、抗冲刷及腐蚀防护的使用需求。
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公开(公告)号：CN116607184A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310311434.2
申请日：2023-03-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种小尺寸零件的镀锡方法，包括：根据零件的总表面积计算零件加工电流I值；根据I值大小和单批次零件数量选择对应的方法在零件表面镀锡，锡层厚度为8～12μm，具体方法如下：当I＜3A时，采用铜钩子装挂法进行镀锡；当I＝3A时，若零件数量小于等于50件，采用所述铜钩子装挂法进行镀锡；若零件数量大于50件、且小于200件，采用平板篮子装挂法进行镀锡；若零件数量大于等于200件，则采用滚镀锡；当I＞3A时，若零件数量小于200件，采用平板篮子装挂法进行镀锡；若零件数量大于等于200件，则采用滚镀锡。本发明采用梯度分类的方法进行小尺寸零件的镀锡加工，提高了零件加工的精度及加工效率。
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公开(公告)号：CN115787015A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211510575.9
申请日：2022-11-29
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明涉及零件表面处理技术领域，公开一种航空发动机零件滚镀银深镀工艺，包括如下工艺流程：除油、弱腐蚀、装载、预镀金属、滚镀银、卸载、中和、钝化、除氢和干燥流程，滚镀银流程由三个滚镀阶段组成：第一滚镀阶段：开启较大电流密度，同时调慢滚筒转速，使零件外表面银层厚度大于内表面镀银层厚度，第一滚镀阶段时间占比为滚镀银时间的前10％～30％；第二滚镀阶段：降低电流密度，调快滚筒转速，使零件内表面银层厚度达到或超过外表面银层厚度，第二滚镀阶段时间占比为滚镀银时间的30％～50％；第三滚镀阶段：调高电流密度，减慢滚筒转速，使零件内表面和外表面银层厚度趋于一致。本工艺可精确控制银镀层厚度，达到提高零件内外表面银镀层厚度均匀性的目的。
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