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公开(公告)号：CN109465606B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201811496006.7
申请日：2018-12-07
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种用于叶片测量的基座的制备方法，所述基座为由低熔点合金浇铸形成的环绕所述榫齿的矩形块，其包括如下步骤，步骤A，提供一个浇铸设备，固定所述叶片；步骤B，在所述浇铸腔内浇注低熔点合金，待低熔点合金冷却凝固，取出已设置了所述矩形块的所述叶片。步骤C，提供一个切割设备，利用电热丝切割包覆锁片槽的合金部分，完成对所述矩形块的制备。本发明所提供的一种用于叶片测量的基座的制备方法，通过制备标准化基座，可大大缩短叶片的测量工期，同时能够降低生产成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN109108151B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811127717.7
申请日：2016-06-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明提出了一种用于薄板高速冲压加工的凹模，用于克服高速冲裁薄板类材料时冲头、凹模容易崩刃损坏的缺陷，所述凹模具有一个冲裁通孔，其中，围绕所述冲裁通孔的内表面形成有一个垂直于所述冲裁通孔的轴线方向的环形凹槽，所述环形凹槽)位于冲头的行程最低点上方。本发明的高速冲压凹模，将冲裁通孔的内表面设计成成带环形凹槽的结构，环形凹槽内可以留存一部分空气，破坏了冲裁通孔中的负压状态，有效防止了废料被重新带入凹模，从而避免废料卡死破坏冲头和凹模，有效预防因废料吸附冲头被带回工作面引起的崩刃现象，避免了由此造成的冲头、凹模崩刃损坏。
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公开(公告)号：CN109108151A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811127717.7
申请日：2016-06-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明提出了一种用于薄板高速冲压加工的凹模，用于克服高速冲裁薄板类材料时冲头、凹模容易崩刃损坏的缺陷，所述凹模具有一个冲裁通孔，其中，围绕所述冲裁通孔的内表面形成有一个垂直于所述冲裁通孔的轴线方向的环形凹槽，所述环形凹槽)位于冲头的行程最低点上方。本发明的高速冲压凹模，将冲裁通孔的内表面设计成成带环形凹槽的结构，环形凹槽内可以留存一部分空气，破坏了冲裁通孔中的负压状态，有效防止了废料被重新带入凹模，从而避免废料卡死破坏冲头和凹模，有效预防因废料吸附冲头被带回工作面引起的崩刃现象，避免了由此造成的冲头、凹模崩刃损坏。
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公开(公告)号：CN109578149A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811506222.5
申请日：2018-12-10
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种转速信号调理电路，包括依次连接的分压模块、限幅模块、滤波模块、信号转换模块以及光耦隔离模块。本发明的转速信号调理电路及无人机，利用分压模块对输入的电压信号进行分压，确保了电路的安全性；再利用限幅模块按照设定的幅度范围对输入的正弦波信号的波幅进行削平，确保了信号的稳定性，降低了信号失真度；再利用滤波模块对信号进行滤波处理，滤除干扰信号；再利用信号转换模块将输入的正弦波信号转换为TTL信号，以便于CPU板组件进行采集，方波信号相对正弦波信号传输更加稳定；利用光耦隔离模块对输入信号和输出信号进行隔离并将输出信号传输至CPU板组件，输入信号和输出信号相互隔离，不会发生相互干扰，实现精准控制。
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公开(公告)号：CN109351900A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811200014.2
申请日：2018-10-16
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B21J5/02 , G05B19/18 , G05B19/4097
摘要： 本发明公开了一种对半开机匣涂层重涂修复变形控制方法，包括以下步骤：试加工：对需重新进行喷涂以修复的对半开机匣试喷涂层，根据试喷涂层后对半开机匣的变形量对对半开机匣进行试加工，以在加工后的对半开机匣满足涂层尺寸精度及恢复其余不加工精密尺寸精度时，得到该类对半开机匣正式重涂修复时所需喷涂涂层的厚度m、由于厚度m引起的变形量对应的车削次数及车削余量。正式加工：根据试加工时得到的所需喷涂涂层的厚度m对需进行重涂修复的对半开机匣进行正式喷涂，并根据试加工时得到的与变形量对应的车削次数及车削余量对正式喷涂后的对半开机匣进行正式车削加工。本发明的方法中，正式加工后的对半开机匣可恢复其余不加工精密尺寸精度。
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公开(公告)号：CN114083463A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111520559.3
申请日：2021-12-13
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种型面修边辅助装置，涉及薄壁焊接组合件加工设备技术领域。该型面修边辅助装置包括底板、型胎以及分型机构，型胎与薄壁焊接组合件的内侧壁相匹配，型胎通过安装组件安装于底板；分型机构用于对型胎按照薄壁焊接组合件的各壳体的形状进行分型。本发明提供的型面修边辅助装置不仅可以对薄壁焊接组合件的壳体壳体焊接前对焊接位置进行划线修配，提高了壁焊接组合件的各壳体的修边质量，还可以对比型面校正后的贴合情况，各条修配线位置和修配后与型胎的贴合度效果目视可辨，操作便捷，直观可靠。
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公开(公告)号：CN109092976B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201811127777.9
申请日：2016-06-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明提出了一种用于薄板冲压的凹模，用于克服高速冲裁薄板类材料时冲头、凹模容易崩刃损坏的缺陷，所述凹模具有一个冲裁通孔，其中，围绕所述冲裁通孔的内表面形成有一个垂直于所述冲裁通孔的轴线方向的环形凹槽，所述环形凹槽位于冲头的行程最低点上方。本发明的用于薄板冲压的凹模，将冲裁通孔的内表面设计成成带环形凹槽的结构，环形凹槽内可以留存一部分空气，破坏了冲裁通孔中的负压状态，有效防止了废料被重新带入凹模，从而避免废料卡死破坏冲头和凹模，有效预防因废料吸附冲头被带回工作面引起的崩刃现象，避免了由此造成的冲头、凹模崩刃损坏。
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公开(公告)号：CN109604473B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201811499552.6
申请日：2018-12-09
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 一种用于套筒冲压成形的模具，所述套筒的壁厚为2mm，包括直筒部和法兰部，所述直筒部和所述法兰部之间的过渡圆弧半径为2mm，其对坯料利用一次冲压行程完成所述法兰部成型、底面切除以及所述直筒部整形，所述坯料的翻边的外径比所述法兰部的外径大至少4mm，所述坯料的高度大于等于所述套筒的高度，所述坯料的筒部的直径不小于所述直筒部的直径，其包括同轴设置的上模组件和下模组件。本发明所提供的用于套筒冲压成形的模具，提高了生产效率，同时提高了零件材料利用率。本发明还提供了上述模具的使用方法。
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公开(公告)号：CN109048255B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811025458.7
申请日：2018-09-04
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种航空发动机模拟件装配装置，包括：第一固定支架，支承于工作地面上，第一固定支架用于与风扇单元体模拟件外环面固接以水平支撑风扇单元体模拟件；第二固定支架，支承于工作地面上，第二固定支架用于抵接核心机单元体模拟件的外圆以水平支撑核心机单元体模拟件，并使核心机单元体模拟件的轴心位置相对支承于第一固定支架上的风扇单元体模拟件的轴心位置可调；轨道支架，沿靠近或远离第二固定支架的方向滑动支承于工作地面上，轨道支架用于与低压涡轮单元体模拟件自由端固接以水平支撑低压涡轮单元体模拟件，并使低压涡轮单元体模拟件的轴心位置相对支承于第二固定支架上的核心机单元体模拟件的轴心位置可调。能够提高装配效率。
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公开(公告)号：CN109351900B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201811200014.2
申请日：2018-10-16
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： B21J5/02 , G05B19/18 , G05B19/4097
摘要： 本发明公开了一种对半开机匣涂层重涂修复变形控制方法，包括以下步骤：试加工：对需重新进行喷涂以修复的对半开机匣试喷涂层，根据试喷涂层后对半开机匣的变形量对对半开机匣进行试加工，以在加工后的对半开机匣满足涂层尺寸精度及恢复其余不加工精密尺寸精度时，得到该类对半开机匣正式重涂修复时所需喷涂涂层的厚度m、由于厚度m引起的变形量对应的车削次数及车削余量。正式加工：根据试加工时得到的所需喷涂涂层的厚度m对需进行重涂修复的对半开机匣进行正式喷涂，并根据试加工时得到的与变形量对应的车削次数及车削余量对正式喷涂后的对半开机匣进行正式车削加工。本发明的方法中，正式加工后的对半开机匣可恢复其余不加工精密尺寸精度。
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