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公开(公告)号：CN115824008A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211585053.5
申请日：2022-12-09
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G01B5/24
摘要： 本发明公开了一种静转子组合后叶片安装角的测量方法及系统、设备、介质，该测量方法只需获取叶片前、尾缘的测量曲线，无需扫描完整叶片型线，解决了测量过程可达性差问题。并且通过获取叶片的理论叶型并求出理论公切线，并基于理论公切线和前、尾缘的测量曲线采用无限逼近算法求出实际公切线，最后基于实际公切线计算得到叶片安装角。本发明采用了定制开发的无限逼近算法求解实际公切线，摒弃了传统使用小圆弧拟合得到大圆来求解公切线的方式，从原理上消除了测量偏差，大大提高了测量结果的准确性和稳定性，可以准确地对叶片安装后的迎气角度进行测量，为航空发动机转子、静子叶片安装的质量及安装角对发动机工作效率提升提供了重要的理论依据。
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公开(公告)号：CN113091656A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110318003.X
申请日：2021-03-25
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种封闭异型窄通道类零件的截面面积测量方法及系统，该方法采用微积分原理，将扫描得到的通道内部截面分割成若干个连续的微小图形，使得每个微小图形都能近似为规则图形，从而图形分割带来的精度损失可以忽略不计，然后计算所有微小图形的面积，进而求和得到截面的总面积，可以适用于所有具有凸界面形状的封闭异型窄通道类零件的截面面积测量，通用性好，并且基于微积分原理的图形分割，面积计算精度高。
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公开(公告)号：CN115930865A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211596397.6
申请日：2022-12-12
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本申请提供了一种涡轮工作叶片枞树形榫头跨棒数字化定位方法及装置，所述方法包括步骤：S1、运用左右探针自定心扫描功能分别在榫齿两侧的上、下榫齿工作面的多点相切进行采点处理得到相关参考平面，结合相关参考平面、笛卡尔坐标系右手法则，得到叶片积叠轴中心坐标系；S2、利用定制的三坐标测量机的探针的自定心扫描功能与榫齿上下齿形工作面相切后计算得到基于所述叶片积叠轴中心坐标系的榫头跨棒距，完成叶片榫头跨棒尺寸准确、自动和数字化检测。本申请解决了原有方法的定位不确认、一致性差、装卡时间长等缺点，缩短了装卡时间，节约了测量准备时间，大大提升了榫齿跨棒距尺寸检测和定位精度，改善了测量效率和测量的精度。
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公开(公告)号：CN115033999A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210469248.7
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本申请公开了一种涡轮盘斜榫槽轮廓尺寸扫描检测及三维评价方法及装置，包括步骤：S1、依据图纸生成具备相应指标的涡轮盘的简化三维CAD数模，所述简化CAD数模包含完整的榫槽轮廓CAD数据；S2、在所生成的CAD数模中选中待测的榫槽面，根据图纸的要求设定榫槽截面，在所述截面的交线上生成理论测量点和运动中间点得到理论截面交线轮廓，最后选定传感器和测量方法；S3、自动将理论截面交线轮廓点云数据进行分段，根据各段中实际测量轮廓点与对应理论截面交线轮廓点的最小端点距离将实际测量轮廓点与理论轮廓相关的点自动选出，精准评估斜榫槽型面轮廓参数。本申请大幅提高检测和评估的准确度，应用范围广，具有很高的市场推广价值。
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公开(公告)号：CN115031655A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210469247.2
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本申请公开了一种圆弧端齿仿真匹配及数字化着色检测方法、装置及设备，所述方法包括步骤：S1、利用三坐标测量机作为检测数据采集设备，使用三坐标测量机搭载的三维模拟测头对圆弧端齿轮廓进行自动化扫描采集，获取齿面轮廓数据点，进而计算圆弧端齿的几何参数；S2、利用圆弧端齿的标准加工参数进行虚拟建模，对齿面进行虚拟着色，模拟人工目视着色方法，对齿面啮合质量进行分区；S3、分别采集凹齿、凸齿的齿面数据，在同一啮合基准条件下进行匹配仿真计算，找到最佳的拟合齿对。本申请实现了对于圆弧端齿的数字化检测，在凸齿和凹齿测量完成后即可自动计算出最佳啮合齿对，大大缩短了检测时间，为圆弧端齿零件的数字化装配奠定了基础。
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公开(公告)号：CN114719806A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210462966.1
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种圆弧端齿的数字化测量方法，采用超高精度的三坐标测量机作为圆弧端齿数字化检测采集设备，实现了对于圆弧端齿的数字化检测。并且，基于扫描数据进行了零件虚拟建模，采用虚拟着色的方式对齿面进行着色分析，替代了人工目视识别，提高了检测效率，可以准确地对齿面啮合质量进行判别，并且具有具体的量化实测值，为圆弧端齿的批量检测和加工参数优化提供了重要的理论依据。另外，通过两个虚拟模型进行啮合仿真匹配，可以计算得到最佳的啮合状态，替代了原有依靠人工逐齿配对试错的检测方法，在凹齿和凸齿的几何参数测量完成后即可自动计算出最佳啮合齿对，大大缩短了检测时间，为圆弧端齿零件的数字化装配奠定了基础。
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公开(公告)号：CN114739329B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210462957.2
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 本发明公开了一种五轴测量粗糙度中传感器的干涉检测方法及系统，该方法首先根据粗糙度传感器的外形特征用多个回转体进行建模，能够很好地反映粗糙度传感器的实际外形，然后将每个回转体细分为多个小回转体并构造球形邻域，以将粗糙度传感器模型划分为若干个球形邻域，再通过采集足够多的工件采样点来表示工件，通过构造工件采样点的k‑d树快速筛选出可能干涉点，显著减少了干涉检测的运算量和计算时间，提高了检测效率，最后提出了一种点和回转体的干涉判断算法，可以准确地判断出粗糙度传感器与工件是否发生干涉，显著提高了五轴测量粗糙度中粗糙度传感器的干涉检测速度、精度，提升了传感器的抗干涉性。
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公开(公告)号：CN117288062A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311061389.6
申请日：2023-08-22
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于航空发动机长轴零件的螺纹检测装置及方法，其通过径向尺寸测量与投影测量相结合的方式，弥补了径向尺寸测量无法测量轴向细节以及投影测量径向分辨率不足的缺点，同时提升了投影测量法的测量精度和测量范围，能够在测量轴径高达一百余毫米的情况下实现约0.01毫米精度的螺纹参数测量，能够同时满足航空发动机长轴零件轴尺寸跨度大、细节精度高的检测需求，并且采取的是非接触式光学检测，无法额外辅助设置，能够大幅度提升螺纹测量效率，满足大批量螺纹检测需求。
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公开(公告)号：CN114719806B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210462966.1
申请日：2022-04-28
申请人： 中国航发南方工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种圆弧端齿的数字化测量方法，采用超高精度的三坐标测量机作为圆弧端齿数字化检测采集设备，实现了对于圆弧端齿的数字化检测。并且，基于扫描数据进行了零件虚拟建模，采用虚拟着色的方式对齿面进行着色分析，替代了人工目视识别，提高了检测效率，可以准确地对齿面啮合质量进行判别，并且具有具体的量化实测值，为圆弧端齿的批量检测和加工参数优化提供了重要的理论依据。另外，通过两个虚拟模型进行啮合仿真匹配，可以计算得到最佳的啮合状态，替代了原有依靠人工逐齿配对试错的检测方法，在凹齿和凸齿的几何参数测量完成后即可自动计算出最佳啮合齿对，大大缩短了检测时间，为圆弧端齿零件的数字化装配奠定了基础。
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公开(公告)号：CN117516443A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311521826.8
申请日：2023-11-15
申请人： 中国航发南方工业有限公司
IPC分类号： G01B21/04
摘要： 本申请公开了一种整体叶轮测量坐标系自动化建立方法、装置、电子设备。本申请的整体叶轮测量坐标系自动化建立方法通过设置高精度的定位夹具，实现离心叶轮整体快速装夹，在尽量短的时间内将离心叶轮整体装夹到五轴测量机上，将人工建立坐标系这一环节，从测量工艺中去除，一方面消除人工带来的不确定性、一致性好，另一方面大幅度提高测量效率。本申请支持不同测量机以及测量机上不同位置进行装夹，并对应调整测量程序坐标转换，方便快捷。本申请设计的技术方案具有普遍适用性，可推广应用到航空发动机其它零件的测量，甚至可推广至汽车等其他领域机械零件的检测应用，具有广泛的市场应用前景。
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