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公开(公告)号：CN117187530A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310945232.3
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，公开了一种双联腹板齿轮轴结构的逆向拓扑构型优化方法，包括：S1，对双联腹板齿轮轴腹板构型进行逆向拓扑，在渗碳前将腹板上下端面平直化；S2，渗碳阶段：有效壁厚较薄的一侧腹板需增厚；空心轴非渗碳区域需增厚，腹板两侧空心轴有效壁厚一致；S3，双联腹板齿轮轴轮齿渗碳+高火工序结束后、淬火工序前，双联腹板与空心轴相交部位采用导圆回转面过渡或平直斜线回转过渡，通过逆向拓扑构型优化，提高该类零件淬火前工序的整体刚性，进而大幅降低零件热处理工序淬火变形幅度。
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公开(公告)号：CN117089801A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310938236.9
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC分类号： C23C8/22
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，公开了一种常规渗碳齿轮钢渗层调控方法。在使用可控气氛渗碳设备时，采取上限碳势进行强渗、规范强渗与扩散转移时间、调控扩散阶段保温温度及碳势、降低扩散阶段碳势、缩短扩散保温时间等措施，对常规渗碳齿轮钢材料进行HRC60渗层层深进行精益化控制。通过上述工艺参数优化，本发明实现了常规渗碳齿轮钢材料渗层HRC60层深及HRC60占比有效渗层层深的受控调控。
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公开(公告)号：CN117051225A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310945103.4
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，公开了一种形状不规则对称精密薄壁垫片淬火变形精确控制的工艺方法。利用：薄壁垫片“合二为一”两侧端面同步渗碳、淬回火，提高组件刚度及淬火冷却特性，然后线切割，“一分为二”，确保压模淬火变形控制精度；固体传递压力的原理，将薄壁垫片串联放置于工装心轴之上，进行压淬，提高生产效能。一次压淬多片增厚垫片时，给出了压模淬火心轴外径尺寸及增厚垫片的内径尺寸；压模淬火工装在工作前，需利用淬火流油进行预热。
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公开(公告)号：CN116656921A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310507050.8
申请日：2023-05-06
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本申请提供一种淬火心轴及其制备方法，属于金属热处理技术领域，本申请在实心圆柱淬火心轴表面，加工螺旋结构的淬火流油槽。淬火流油槽可加工一个，也可根据生产实践，加工多个淬火流油槽。为提高螺旋结构淬火心轴高温热稳定性，材质选取45#及40CrNiMo时，需淬火后，进行400～450℃的高温回火处理；材质选取钛合金时，心轴需要进行400～550℃退火处理。为提高内花键淬火校形效果，螺旋结构淬火心轴的轴向螺距≤内花键轴向长度。通过使用螺旋结构淬火心轴，既保证淬火时零件内花键部位具有一定的淬火冷却一致性，又可防止常规淬火流油槽与内花键相干、导致内花键淬火变形超差的问题。
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公开(公告)号：CN114221502B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202111536442.4
申请日：2021-12-06
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种提高封严效果的异形涨圈热固定工艺方法。在不改变异形涨圈的几何尺寸的前提下，提高异形涨圈封严零件、降低透光度的能力。借助辅助工装，使新型结构异形涨圈的开口两端在水平方向内外重叠，通过减小异形涨圈曲率半径、增加涨圈曲率的方式，提高了异形涨圈的封严能力，降低了封严后的组件透光度。
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公开(公告)号：CN109457212B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201811480006.8
申请日：2018-12-05
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
IPC分类号： C23C8/22
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种CSS‑42L材料低压真空渗碳方法。本发明CSS‑42L材料低压真空渗碳方法，对渗碳表面吹砂处理后，采用脉冲强渗方式对渗碳表面进行多次循环渗碳，其中，每个脉冲过程为先抽真空，再通入乙炔，然后，再抽真空，再通入氮气，通入乙炔进行强渗的时间≤60s。每个脉冲中，脉冲扩散时间/脉冲强渗时间≥120。本发明CSS‑42L材料低压真空渗碳方法通过对渗碳工艺参数的优化，特别是对强渗时间的严格控制，从而能够保证CSS‑42L渗碳渗层深度满足要求的同时，保证金相组织不出现魏氏一次碳化物针状组织，使得CSS‑42L材料渗碳后符合设计要求。
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公开(公告)号：CN113897476A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111140276.6
申请日：2021-09-27
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种提高薄壁弹性垫圈产品合格率的工艺方法及回火工装。垫圈整体镀铜后，采取零件整体捆扎、放入铁质盒内同步加热、淬火，使薄壁弹性垫圈淬回火后硬度数值满足设计要求。采取低温预回火工艺制度，提高热定型回火阶段零件型面与工装的随型塑性。设计、制造由带有螺杆的工装底座、工装上隔板、热定型锁紧螺母，以及间隔、定型弹性垫圈的隔板四个部分组成的工装，间隔的隔板型面与待加工的弹性垫圈图纸技术要求型面完全一致。每个隔板只间隔一片弹性垫圈。将螺母锁紧的热定型回火工装放入热处理炉内回火。回火后工装取出油冷。通过上述工艺方法，可以大幅提高薄壁弹性垫圈产品合格率。
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公开(公告)号：CN111218640A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911305827.2
申请日：2019-12-17
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明涉及一种提高10CrNi2Mo3Cu2V零件表面渗碳后耐磨性的方法，通过将零件置于可控气氛渗碳炉进行渗碳，保持碳势不变，直接随炉冷却，保温后进行淬火，冰冷，两次回火。本发明通过上述方法，可以提高10CrNi2Mo3Cu2V材料渗碳层中的碳浓度分布的可控性，防止表层碳浓度出现向炉内的反向扩散，由此导致零件淬、回火后的表面硬度不足HRC60以及渗层组织HRC60占比渗层深度不足的问题。
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公开(公告)号：CN118123436A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410292679.X
申请日：2024-03-14
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，涉及一种大长径比轴类零件加工制造方法。通过降低大长径比轴类零件淬火变形幅度，解决大长径比轴类零件轴向部分区域仍无足够机械加工余量导致废品率过高的问题。大长径比轴类零件淬火后的空间扭曲变形得到极大程度改善，零件淬火后可以在后续机加工序中，有效去除淬火变形量，产品制造精度及产品合格率均大幅提升。
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公开(公告)号：CN114350902B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202111594511.7
申请日：2021-12-23
申请人： 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要： 本发明属于金属热处理技术领域，尤其涉及一种中小尺寸薄壁衬套渗层硬度一致性改善的工艺方法，统计若干中小尺寸的薄壁衬套零件渗碳、淬回火后的圆度变化数值，计算薄壁衬套零件径向尺寸淬火变动量，根据圆度变化数值、径向尺寸淬火变动量，调整薄壁衬套零件径向尺寸，并对薄壁衬套零件进行淬火变形约束，再对圆度得到改善的薄壁衬套零件进行机加，进而提高渗层硬度一致性，通过本发明的工艺方法，能够快速确定薄壁衬套零件的热处理工艺过程，并最终改善薄壁衬套浅层渗碳渗层深度硬度一致性问题。
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