公开(公告)号：CN112629856A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202011466601.3

申请日：2020-12-14

申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司

发明人： 闫众 ,  张翔宇 ,  张大鹏 ,  李慧 ,  栾景燕 ,  杨明亮 ,  王振元 ,  孙明辉 ,  苗生成 ,  边立春 ,  阚伟康 ,  孔令俊 ,  陈洋 ,  高强

IPC分类号： G01M13/04

摘要： 本发明属于航空轴承试验领域，具体涉及带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体，为解决当前大型航空发动机主轴轴承试验面临的标准结构轴承、发动机结构一体化复杂外形轴承的同一床体试验需求，现有大型航空发动机轴承试验机床体无法兼顾满足该需求的问题，它包括下床体、中盖、两个侧盖和两个端盖；下床体为带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体的主要件，中盖安装在下床体中间位置，作为上箱盖与下床体组合成为标准轴承试验腔体。标准轴承可安装于中盖两侧座孔内，两端由试验工装封闭，消除了大型航空发动机标准外形轴承、结构一体化复杂外形轴承床体不通用、工装设计差异大、部分试验无法开展的问题。

公开(公告)号：CN115901251A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211528837.4

申请日：2022-11-30

申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司

发明人： 孙明辉 ,  安浩俊 ,  阚伟康 ,  陈洋 ,  孔令俊 ,  高强 ,  张大鹏 ,  张翔宇 ,  王海龙 ,  徐耀强 ,  王博 ,  杨明亮 ,  栾景燕 ,  王振元 ,  陈泓言 ,  崔健 ,  李慧

IPC分类号： G01M13/04

摘要： 本发明涉及轴承试验领域，具体涉及一种轴承试验器，了解决传统试验器壳体生产后中孔的同轴度差，反复安装和拆卸后容易造成精度丧失的问题，本方案壳体外壁呈圆柱状，壳体的前端与轴向加载盘可拆卸连接，轴向加载盘上安装有轴向加载头，壳体的后端与台架可拆卸连接，驱动模块设置在台架上，驱动模块的输出端与试验轴连接，试验轴设置在壳体内，试验轴的左端与轴向加载头相接触，工艺轴承A、工艺轴承B和试验轴承由前至后间隔设置在试验轴上，工艺轴承A外部设有安装在壳体上的前轴承座，工艺轴承B上部设有安装在壳体上的径向加载头，试验轴承的外部设有安装在壳体上的后轴承座，机械加工内孔采用车床精车即可满足高精度同轴度和表面质量。

公开(公告)号：CN112621655A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202011500425.0

申请日：2020-12-17

申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司

发明人： 阚伟康 ,  孙明辉 ,  边立春 ,  苗生成 ,  孔令俊 ,  陈洋 ,  高强 ,  杨明亮 ,  张大鹏 ,  张翔宇 ,  李慧

IPC分类号： B25B27/06

摘要： 一种NU1018轴承内圈拆卸工装，本发明涉及一种轴承拆卸工装，本发明为解决NU1018轴承内圈不易拆卸且对轴承内圈及轴造成损伤的问题，所述一种NU1018轴承内圈拆卸工装包括拆卸盘主体和多个拆卸板，拆卸盘主体是环体，拆卸盘主体的外壁上沿圆周方向开有多个通孔，每个所述通孔内插装一个拆卸板。通过本发明的拆卸工装配合液压拉马，对NU1018轴承的内圈进行拆卸，减少了拆卸过程中对轴承和轴的损伤，省时省力的同时增加了工作效率。

公开(公告)号：CN110986362A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911359381.1

申请日：2019-12-25

申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司

发明人： 安浩俊 ,  孙慧琳 ,  闫众 ,  栾景燕 ,  杨明亮 ,  王振元 ,  孙明辉 ,  边立春 ,  苗生成 ,  高强 ,  陈洋 ,  孔令俊 ,  阚伟康 ,  王博 ,  徐耀强

IPC分类号： F24H7/02 ,  F24H9/00 ,  F24H9/18 ,  F24H9/20 ,  G01M13/04

摘要： 航空轴承试验器滑油介质加热装置，它涉及轴承技术领域。本发明为解决现有航空轴承试验器验证时，对滑油直接进行加热，导致滑油氧化沉淀物增加和提前失效的问题。本发明包括换热罐、排管、加热罐、供油管路、回油管路和一组加热棒，排管设置在换热罐内，排管的入口端和出口端分别穿过换热罐且设置在换热罐的外侧，加热罐内设置有一组加热棒，换热罐和加热罐内均填充有导热油介质，供油管路的入口端与加热罐的供油出口端连接，供油管路的出口端与换热罐的供油入口端连接，回油管路的入口端与换热罐的回油出口端连接，回油管路的出口端与加热罐的回油入口端连接。本发明用于航空轴承试验器的滑油加热。

公开(公告)号：CN109249205A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201811375025.4

申请日：2018-11-19

申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司

发明人： 穆军 ,  张静静 ,  安浩俊 ,  闫众 ,  边立春 ,  宋晓坤 ,  孙辉 ,  高强 ,  孔令俊 ,  阚伟康 ,  王海龙 ,  苗生成 ,  陈洋 ,  毛柯勇 ,  王博 ,  徐耀强

IPC分类号： B23P19/027 ,  B25B11/00

摘要： 一种可调节轴承拆装工装及其使用方法，涉及轴承拆装领域，为解决现有的轴承拆卸工装存在着拆装轴承尺寸单一、损坏轴承的问题，本发明所提供的可调节轴承拆装工装，由上层夹板和下层夹板两层压板组成，两层夹板使用连接件相连接，并起紧固作用。可调节轴承拆装工装上下两层夹板沿接触平面相对滑动，根据所拆卸的轴承内圈大小在范围内任意位置锁紧，锁紧后将试验轴系放置于压力机或相应的工作台上，对轴系施加压力将轴承从轴系上拆卸下来，主要应用于航空轴承试验过程中轴承的拆装。

公开(公告)号：CN114088396A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111473696.6

申请日：2021-11-29

申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司

发明人： 孙明辉 ,  安浩俊 ,  苗生成 ,  边立春 ,  孔令俊 ,  阚伟康 ,  陈洋 ,  高强 ,  张大鹏 ,  张翔宇 ,  徐耀强 ,  王海龙 ,  王博 ,  杨明亮 ,  栾景燕 ,  王振元 ,  陈泓言 ,  崔健 ,  李慧

IPC分类号： G01M13/04

摘要： 一种轴承试验的轴向加载装置，它涉及一种试验装置。本发明解决了现有的轴承加载试验装置因其试验精度要求高，存在加工困难、成本高和安装困难的问题。本发明的试验床体水平安装，加载衬套、工艺衬套和被试衬套由左至右依次安装在试验床体上，试验轴同轴安装在工艺衬套和被试衬套内，第一工艺轴承套装在试验轴的左侧，第一工艺轴承与工艺衬套之间通过球轴承负载体连接，轴压盖安装在试验轴的左端面上，轴向加载盘安装在轴压盖的左侧，导向盘安装在加载衬套上，导向盘与轴向加载盘之间通过加载传力杆同轴连接，轴向加载机构设置在加载衬套的左侧；试验上盖盖装在加载衬套、工艺衬套和被试衬套上。本发明为轴承加载装置应用于轴承试验。