用于薄壁结构的钻孔系统

    公开(公告)号:CN108568550B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710150719.7

    申请日:2017-03-14

    IPC分类号: B23B47/28 B23B41/00

    摘要: 一种用于薄壁结构的钻孔系统,其可以批量地加工诸如航空发动机短舱的声衬的碳纤维复合材料蜂窝夹层结构上的消声孔。其中转轴在所述壳体内由轴承可转动支撑,用于连接钻头;叶盘设置在壳体内,固定在所述转轴上;其还包括在所述壳体上设置在所述叶盘上游侧的气压接入口,用于接入气压以驱动所述叶盘;以及还包括在所述壳体上设置在所述叶盘下游侧的气体出口;所述钻模包括模体,所述模体具有面对工件被加工表面的表面以及多个安装孔,多个所述钻孔装置对应所述多个安装孔分别安装,所述表面用于露出所述钻头,所述多个安装孔的位置根据工件的被加工小孔的行距和排距设定。

    飞行器发动机安装系统和飞行器

    公开(公告)号:CN112849418B

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN201911179589.5

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: B64D27/26

    摘要: 本发明涉及一种飞行器发动机安装系统和飞行器,其中飞行器发动机安装系统包括用于传递轴向力的推力拉杆(10),所述推力拉杆(10)包括拉杆本体(11)和护套(12),所述护套(12)是空心的,所述拉杆本体(11)设置在所述护套(12)的内部,且所述拉杆本体(11)的外壁与所述护套(12)的内壁之间具有间隙。飞行器包括飞行器发动机安装系统。本发明实施例中推力拉杆包括拉杆本体和护套,护套设置在拉杆本体的外周,且护套与拉杆本体之间具有间隙,在受到较大的载荷而使拉杆本体发生屈曲变形时,护套可以对拉杆本体的变形进行约束,防止推力拉杆发生整体屈曲或断裂,提高安装系统的安全性。

    飞行器发动机安装系统和飞行器

    公开(公告)号:CN112849418A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201911179589.5

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: B64D27/26

    摘要: 本发明涉及一种飞行器发动机安装系统和飞行器,其中飞行器发动机安装系统包括用于传递轴向力的推力拉杆(10),所述推力拉杆(10)包括拉杆本体(11)和护套(12),所述护套(12)是空心的,所述拉杆本体(11)设置在所述护套(12)的内部,且所述拉杆本体(11)的外壁与所述护套(12)的内壁之间具有间隙。飞行器包括飞行器发动机安装系统。本发明实施例中推力拉杆包括拉杆本体和护套,护套设置在拉杆本体的外周,且护套与拉杆本体之间具有间隙,在受到较大的载荷而使拉杆本体发生屈曲变形时,护套可以对拉杆本体的变形进行约束,防止推力拉杆发生整体屈曲或断裂,提高安装系统的安全性。

    用于薄壁结构的钻孔系统

    公开(公告)号:CN108568550A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201710150719.7

    申请日:2017-03-14

    IPC分类号: B23B47/28 B23B41/00

    摘要: 一种用于薄壁结构的钻孔系统,其可以批量地加工诸如航空发动机短舱的声衬的碳纤维复合材料蜂窝夹层结构上的消声孔。其中转轴在所述壳体内由轴承可转动支撑,用于连接钻头;叶盘设置在壳体内,固定在所述转轴上;其还包括在所述壳体上设置在所述叶盘上游侧的气压接入口,用于接入气压以驱动所述叶盘;以及还包括在所述壳体上设置在所述叶盘下游侧的气体出口;所述钻模包括模体,所述模体具有面对工件被加工表面的表面以及多个安装孔,多个所述钻孔装置对应所述多个安装孔分别安装,所述表面用于露出所述钻头,所述多个安装孔的位置根据工件的被加工小孔的行距和排距设定。

    进气道防冰组件
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214533238U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202120513117.5

    申请日:2021-03-10

    IPC分类号: F02C7/047

    摘要: 本实用新型的目的在于提供一种进气道防冰组件,其可避免防冰热气回流导致对外层管的热辐射,进而避免了对防冰结构的破坏。为实现所述目的的进气道防冰组件包括笛形管和连接该笛形管的引气管,该引气管包括外层保护管和内层引气管,该引气管还包括密封环,该密封环的纵向剖面为波纹状;其中,在该引气管的靠近该笛形管的一端,内周侧与该内层引气管密封连接,外周侧与该外层保护管密封连接。