一种可用于高温高压环境下的光学观测视窗

    公开(公告)号:CN110940576A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911235034.8

    申请日:2019-12-05

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/18

    摘要: 本发明提供了一种可用于高温高压环境下的光学观测视窗,该观测视窗包括按顺序设置的保护盖板(1)、上法兰板(3)、上密封垫片(4)、透光材料(5)、下密封垫片(6)、下法兰板(8)和安装观测窗用密封垫片(9);所述观测视窗还包括观测窗组装螺栓(2)以及安装观测窗用螺栓(7);所述观测窗组装螺栓(2)用于组装观测窗组件;所述安装观测窗用螺栓(7)用于将观测窗安装在观测对象上。本发明提供的一种可用于高温高压环境下的光学观测视窗的结构避免了透光材料与被观测件的直接接触,大幅度降低了观测窗口工作时的安全隐患,且安装拆卸高效、清洁保养简单、透光材料易更换、防护盖使用方便等优点。

    一种适用于涡轮叶片的气体流量检测装置

    公开(公告)号:CN113155208A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110568321.1

    申请日:2021-05-25

    IPC分类号: G01F1/34 G01M15/14

    摘要: 本发明提供了一种适用于涡轮叶片的气体流量检测装置,包括设有腔室的稳压段,稳压段前端经进气接头与供气装置连接,稳压段末端经连接结构与涡轮叶片连接,且进气接头与腔室的中心线重合,使检测气体在腔室内的流动方向正对涡轮叶片的进气口。气体流量检测装置还包括位于稳压段上且与腔室连通的测压接头,测压接头上设有测压装置。本发明设计的气体流量检测装置通用性强,能够适用不同类型涡轮叶片的检测,可以提高涡轮叶片安装密封效果,进而提高检测数据的精确性。

    一种可用于高温高压环境下的光学观测视窗

    公开(公告)号:CN110940576B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN201911235034.8

    申请日:2019-12-05

    IPC分类号: G01N3/02 G01N3/18

    摘要: 本发明提供了一种可用于高温高压环境下的光学观测视窗,该观测视窗包括按顺序设置的保护盖板(1)、上法兰板(3)、上密封垫片(4)、透光材料(5)、下密封垫片(6)、下法兰板(8)和安装观测窗用密封垫片(9);所述观测视窗还包括观测窗组装螺栓(2)以及安装观测窗用螺栓(7);所述观测窗组装螺栓(2)用于组装观测窗组件;所述安装观测窗用螺栓(7)用于将观测窗安装在观测对象上。本发明提供的一种可用于高温高压环境下的光学观测视窗的结构避免了透光材料与被观测件的直接接触,大幅度降低了观测窗口工作时的安全隐患,且安装拆卸高效、清洁保养简单、透光材料易更换、防护盖使用方便等优点。

    一种适用于涡轮叶片的气体流量检测装置

    公开(公告)号:CN113155208B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110568321.1

    申请日:2021-05-25

    IPC分类号: G01F1/34 G01M15/14

    摘要: 本发明提供了一种适用于涡轮叶片的气体流量检测装置,包括设有腔室的稳压段,稳压段前端经进气接头与供气装置连接,稳压段末端经连接结构与涡轮叶片连接,且进气接头与腔室的中心线重合,使检测气体在腔室内的流动方向正对涡轮叶片的进气口。气体流量检测装置还包括位于稳压段上且与腔室连通的测压接头,测压接头上设有测压装置。本发明设计的气体流量检测装置通用性强,能够适用不同类型涡轮叶片的检测,可以提高涡轮叶片安装密封效果,进而提高检测数据的精确性。

    一种适用于试验进气舱系统的自动式驱动定位装置

    公开(公告)号:CN115876478A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211321557.6

    申请日:2022-10-26

    IPC分类号: G01M15/02 B65G35/00 B65G37/00

    摘要: 本发明涉及航空发动机及其压缩部件试验与测试技术领域,公开了一种适用于试验进气舱系统的自动式驱动定位装置,包括两个平行设置的导轨槽,导轨槽上设置有驱动装置;驱动装置包括驱动架和驱动轮,驱动架通过固定块与进气舱的支撑架可拆卸连接,固定块上设置有导向孔,驱动架上设有可插入导向孔内的导向杆,导向杆在驱动轮与固定块之间设置有限位组件,导向杆外壁套设有位于限位组件与固定块之的预紧弹簧。本发明不仅具备自动适应轨道平整度的功能;而且,预紧弹簧为驱动轮施加向下的预紧力时,将驱动轮也变为负重轮,能够防止驱动轮与导轨槽之间摩擦力过小产生打滑的同时,也能够减轻支撑架的负重量,规避了进气舱的支撑架容易产生变形的问题。

    可拆卸式气体腔内部供气密封结构

    公开(公告)号:CN208221882U

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201721869241.5

    申请日:2017-12-27

    IPC分类号: F16L55/00

    摘要: 本实用新型供气结构应用领域为航空发动机零部件试验,一种可拆卸式气体腔内部供气密封结构,是一套能在高温高压环境下工作的密封装置,主要用于高温高压环境下为气体腔内部零件单独提供另一路气体并实现密封的可靠装置。该结构包括进气导流面,供气结构,压紧管,退火铜垫,供气管,凸型螺纹套,盖板,气体腔结构。该结构可保证不同腔室之间的互相隔离密封,防止不同气体之间互相泄露及泄露至外界空间,同时能实现较大范围的可操作性,加工难度减小,安装拆卸快速,不易变形和损坏,可重复使用,同时可以保证供气流场稳定性,提高试验效果。