一种航空发动机机匣压力试验工装

    公开(公告)号:CN116086968A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310001708.8

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: G01N3/10 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机机匣压力试验工装,包括密封底座、转接筒体、限位筒体、滑动密封塞和上筒体,限位筒体包括上传力段和下传力段,滑动密封塞包括与上传力段内壁滑动且密封配合的下滑盘、与上筒体内壁滑动且密封配合的上滑盘、用于连接下滑盘和上滑盘的连接柱,上传力段的上部设置对下滑盘进行限位的上传力凸台,下传力段的上部设置对下滑盘进行限位的下传力凸台,下滑盘置于上传力段内,上滑盘置于上筒体内,由上滑盘与上筒体顶壁之间形成调压容腔,由下滑盘与上传力段、下传力段、被测机匣、转接筒体、密封底座之间形成载荷容腔。

    一种航空发动机机匣压力试验工装及其使用方法

    公开(公告)号:CN113063666A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110357590.3

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: G01N3/10 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机机匣压力试验工装及其使用方法,该航空发动机机匣压力试验工装包括密封底座、转接筒体、限位筒体、滑动密封塞和上筒体,限位筒体包括上传力段和下传力段,滑动密封塞包括与上传力段内壁滑动且密封配合的下滑盘、与上筒体内壁滑动且密封配合的上滑盘、用于连接下滑盘和上滑盘的连接柱,上传力段的上部设置对下滑盘进行限位的上传力凸台,下传力段的上部设置对下滑盘进行限位的下传力凸台,下滑盘置于上传力段内,上滑盘置于上筒体内,由上滑盘与上筒体顶壁之间形成调压容腔,由下滑盘与上传力段、下传力段、被测机匣、转接筒体、密封底座之间形成载荷容腔。

    一种航空发动机机匣压力试验工装的使用方法

    公开(公告)号:CN116026695A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310001809.5

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: G01N3/10 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机机匣压力试验工装及其使用方法,该航空发动机机匣压力试验工装包括密封底座、转接筒体、限位筒体、滑动密封塞和上筒体,限位筒体包括上传力段和下传力段,滑动密封塞包括与上传力段内壁滑动且密封配合的下滑盘、与上筒体内壁滑动且密封配合的上滑盘、用于连接下滑盘和上滑盘的连接柱,上传力段的上部设置对下滑盘进行限位的上传力凸台,下传力段的上部设置对下滑盘进行限位的下传力凸台,下滑盘置于上传力段内,上滑盘置于上筒体内,由上滑盘与上筒体顶壁之间形成调压容腔,由下滑盘与上传力段、下传力段、被测机匣、转接筒体、密封底座之间形成载荷容腔。

    一种航空发动机机匣压力试验工装及其使用方法

    公开(公告)号:CN113063666B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202110357590.3

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: G01N3/10 G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机机匣压力试验工装及其使用方法,该航空发动机机匣压力试验工装包括密封底座、转接筒体、限位筒体、滑动密封塞和上筒体,限位筒体包括上传力段和下传力段,滑动密封塞包括与上传力段内壁滑动且密封配合的下滑盘、与上筒体内壁滑动且密封配合的上滑盘、用于连接下滑盘和上滑盘的连接柱,上传力段的上部设置对下滑盘进行限位的上传力凸台,下传力段的上部设置对下滑盘进行限位的下传力凸台,下滑盘置于上传力段内,上滑盘置于上筒体内,由上滑盘与上筒体顶壁之间形成调压容腔,由下滑盘与上传力段、下传力段、被测机匣、转接筒体、密封底座之间形成载荷容腔。

    一种带导油功能的轴用螺母

    公开(公告)号:CN114738365A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210389146.4

    申请日:2022-04-13

    摘要: 本发明公开了一种带导油功能的轴用螺母,该轴用螺母装置包括轴用螺母的本体,该螺母本体内环内螺纹与轴燃气发生器轴螺纹连接,前部台阶与支点轴承内环接触在转动时形成封闭腔,外环设计滚花便于装配,尾部设置环形槽积累滑油,通过导油孔为工作的轴承提供滑油进行润滑,润滑轴承后的滑油从轴承排出,经消泡处理回到滑油系统,形成完整的轴承润滑路线。所述装置结构简单、便于加工、使用寿命长,对轴承的润滑效果好,保证轴承长时间、高效的工作,提高发动机的使用寿命和飞行安全。