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公开(公告)号：CN113984311A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111248296.5
申请日：2021-10-26
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本申请属于航空发动机的试验装置设计领域，特别涉及一种全发动机阶次叶盘激振试验装置，在内外环设计滑动轨道，同时创新设计了表盘式定位系统与锁紧装置，提高了定位机构与滑动轨道之间的连接刚度，实现了喷油嘴滑杆的周向位置精确定位。创新设计的交错式滑动轨道，可以实现360度无死角调节，解决了现有固定发动机阶次滑油喷射装置无法连续调节模拟任意发动机阶次激振源的难题。
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公开(公告)号：CN113959667A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111187936.6
申请日：2021-10-12
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本申请属于航空发动机外物撞击试验技术领域，具体涉及一种压缩空气炮管高度调节机构包括：支架；多个支撑梁，连接在支架上，沿竖直方向排列分布；多个支撑板，每个支撑板的一侧对应连接在一根支撑梁的底部；多组垫板，每组垫板对应位于一个支撑梁的上方，沿对应支撑梁的轴向分布；多组第一支撑筒，每组第一支撑筒对应位于一个垫板、支撑板之间，分布在对应支撑梁的两侧；多个第二支撑筒，每个第二支撑筒的一端对应与一个第一支撑筒的一端螺纹配合连接；多个螺栓紧固件，每个螺栓紧固件对应将一个第一支撑筒、第二支撑筒，紧固在对应的垫板、支撑板之间，贯穿对应第一支撑筒、第二支撑筒的内部设置。
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公开(公告)号：CN106839771B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710099371.3
申请日：2017-02-23
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本发明涉及一种立式转子加温装置包括保温装置包括上炉膛和下炉膛，上炉膛与下炉膛通过螺栓连接形成加温区域；转子固定装置包括转接法兰和传动轴，试验转子置于加温区域内且连接于转接法兰，且转接法兰与传动轴固定连接，传动轴能够带动试验转子转动；盘心冷却装置包括支架和冷却管，支架一端固定于下炉膛且另一端伸入转子盘心空腔内，冷却管环绕于支架用于给转子盘心部位降温；加温铠缆环绕于转子盘缘部位，用于给转子盘缘部位加温；隔热屏分别连接于上炉膛和下炉膛，设置在转子盘缘部位与转子盘心部位之间，用于隔热。本发明的立式转子加温装置结构简单、通用性强、使用方便，可显著的使得转子盘缘与转子盘心之间的温差扩大。
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公开(公告)号：CN116124404A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310329827.6
申请日：2023-03-30
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机鸟撞试验设计领域，为一种航空发动机鸟撞试验用模拟鸟弹制备方法，先准备材料与工具，而后将明胶与水按照设定比例分别倒入至不锈钢桶内，通过搅拌棒搅拌明胶与水，室温搅拌均匀后形成明胶混合液，将明胶混合液放入恒温水域槽内静置融化，完成明胶混合液制备；明胶混合液采用的配比为78：22，其中78％为水，22％为明胶，在制备明胶混合液时先向不锈钢桶内倒入规定重量的水，用搅拌棒搅拌不锈钢桶内水的同时，将明胶粉末倒入水中，明胶混合液掺混时间不大于5分钟；通过搅拌机中档转速将明胶混合液搅拌10分钟；而后通过注模‑固化‑脱模后完成模拟鸟弹的制备；制造效率高、稳定性高、制造成本低。
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公开(公告)号：CN118258575A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410265253.5
申请日：2024-03-08
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请一种立式转子试验器鸟撞试验发射装置，设于立式转子试验器的上盖上，包括控制系统、投射装置、拦阻机构和炮管。投射装置包括作动机构和鸟体定位结构。炮管竖直设于立式转子试验器上盖的上部一侧并且炮管的轴线穿过立式转子试验器的转子叶片上，鸟体定位结构固定连接于炮管的上方，鸟体定位结构内设有与炮管同轴设置的鸟体装载舱。鸟体设于鸟体装载舱内，作动机构设于鸟体定位结构下方并与炮管相连。形成了一种垂直状态下的鸟体发射结构，在控制作动机构从鸟体装载舱的下方移出后，鸟体受重力自由下落并穿过通孔落入到旋转叶片上，以完成单个或多个叶片旋转状态下鸟撞击试验。
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公开(公告)号：CN113959667B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111187936.6
申请日：2021-10-12
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 筒的内部设置。本申请属于航空发动机外物撞击试验技术领域，具体涉及一种压缩空气炮管高度调节机构包括：支架；多个支撑梁，连接在支架上，沿竖直方向排列分布；多个支撑板，每个支撑板的一侧对应连接在一根支撑梁的底部；多组垫板，每组垫板对应位于一个支撑梁的上方，沿对应支撑梁的轴向分布；多组第一支撑筒，每组第一支撑筒对应位于一个垫板、支撑板之间，分布在对应支撑梁的两侧；多个第二支撑筒，每个第二支撑筒的一端对应与一个第一支撑筒的一端螺纹配合连接；多个螺栓紧固件，每个螺栓紧固件对应将
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公开(公告)号：CN116330554A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310329755.5
申请日：2023-03-30
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号： B29C39/26
摘要： 本申请属于航空发动机鸟撞试验设计领域，为一种航空发动机鸟撞试验用模拟鸟弹制备模具，包括两个对应设置的模具半模和顶盖，模具半模的侧壁上开设有明胶溢流孔，顶盖的中部开设有导流孔；在对模具进行注模时，打开明胶溢流孔和导流孔，然后将制备好的明胶混合液倒入模具成型区内，超量注入的部分会在溢流区沿着明胶溢流孔溢出。接着将顶盖沿着模具入口端的顶盖运动内螺纹即刻旋进模具内，随着旋进过程的深入，顶盖底部即可将多余的明胶混合液沿着明胶溢流孔挤压出。由于顶盖在模具内的挤压过程会形成空腔，因此顶盖底部中心的导流孔可以用于排出空腔中的气体，避免在模拟鸟弹中形成气体空腔。
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公开(公告)号：CN115165373A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210902684.9
申请日：2022-07-29
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动零部件试验装置，特别涉及一种具备快速降温能力的轮盘真空加温装置及使用方法，其中，炉体具有容纳试验轮盘加热腔以及给试验轮盘加热的加热丝，炉体的上端具有开口，所述开口通过电炉上盖封堵，电炉上盖安装在上端的固定装置上；试验轮盘通过安装杆吊装在固定装置的下方；炉体的下端连接有升降支撑结构；所述升降支撑结构使炉体上下运动；炉体具有加温状态与降温状态；当炉体处于加温状态时：所述升降支撑结构伸展并托举炉体升至最高端，电炉上盖封堵炉体的开口；试验轮盘置于炉体的加热腔内；当炉体处于降温状态时：所述升降支撑结构收缩并使炉体下降，电炉上盖与炉体脱离；本申请能够实现试验件的快速冷却。
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公开(公告)号：CN115077913A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210683904.3
申请日：2022-06-16
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请属于航空发动机试验技术领域，具体涉及一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置。该装置包括轴承座(1)、球轴承(2)及螺旋密封套(3)，该轴承座(1)包括内环(11)、外环(12)及多个发卡(13)，内环(11)的外环面及外环(12)的内环面均在同一安装侧上分别设置有沿周向布置的多个插槽(111)，各发卡(13)均包括两个平行的支臂(131)，两个支臂在一端相互连接，另一端形成能够相互靠近或远离的弹性支点，每个弹性支点在相互背离的一侧设置有凸起(132)，其中一个凸起安装于内环(11)的外环面上的插槽内，另一个凸起安装于外环(12)的内环面上的插槽内。本申请通过改变支承发卡数量能够实现对转子支承刚度的快速调整。
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公开(公告)号：CN114909950A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210265130.2
申请日：2022-03-17
申请人： 中国航发沈阳发动机研究所
摘要： 本申请提供了一种可调节、可校准的气炮瞄准器，包括：中心发光组件，其包括前段、后段和激光发射器，前段和后段可拆卸的连接，激光发射器安装在前段内；瞄准器外环，其包括外环前端、外环后端及连接部，外环前端和外环后端通过连接部一体式加工形成；校准部件，其包括第一轴承和第二轴承，第一轴承固定在外环前端内，第二轴承固定在外环后端内且与中心发光组件的后段相适配；调节组件，其包括框架、夹持装置和调节装置，框架的内孔面设有多个径向延伸的螺纹孔，夹持装置安装于径向螺纹孔内，框架的径向面设有多个轴向延伸的螺纹孔，调节装置安装于轴向螺纹孔内而与夹持装置形成丝杠结构，当旋转调节装置时能够控制夹持装置在径向螺纹孔移动。
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