公开(公告)号：CN116429434A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310346274.5

申请日：2023-04-03

申请人： 中国航发沈阳发动机研究所

发明人： 刘作宏 ,  张勇健 ,  何志强 ,  边海朋 ,  柳国印 ,  陈彦锋 ,  郑磊 ,  赵肃 ,  张帅

IPC分类号： G01M15/02 ,  G01M15/14

摘要： 本申请属于航空发动机设计领域，为一种航空发动机进气加温试验方法，通过与冷空气掺混后共同进入到发动机的进气道内，在供气管道上设置供气调节阀控制气源进入到发动机进气道内的空气流量，采用发动机主动吸气的方式将掺混后的空气吸入至发动机内，而后设置AIP气动测量截面测量进气道的总压、静压和总温，而后通过对应的飞机飞行数据计算发动机的进口温度目标值，根据进气温度目标值确定供气调节阀的开度，并按照当前开度进行进气加温试验，试验过程中通过采集AIP气动测量截面和发动机上的试验参数，计算发动机进气道处的温度畸变数据，从而实现对发动机的进气温度模拟和进气温度畸变模拟。