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公开(公告)号：CN119538666A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411622706.1
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种GH4169合金整体叶环类锻件轧制成形及锻件冶金质量评估方法，其特征在于：首先根据零件图，确定锻件的形状和尺寸，通过理论计算确定GH4169合金棒材的规格和尺寸；基于最终变形量和变形温度控制进行成形工艺设计并开展有限元仿真验证；按工艺方案进行锻件试制，通过该冶金质量评估方法进行验收；本发明能够满足航空发动机对GH4169整体叶环锻件的应用需求。首先根据零件图，确定锻件的形状和尺寸，通过理论计算确定GH4169合金棒材的规格和尺寸。基于最终变形量和变形温度控制进行成形工艺设计并开展有限元仿真验证。
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公开(公告)号：CN115647280A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211366932.9
申请日：2022-11-02
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明属于冶金制造技术领域，具体涉及一种TC17钛合金β锻加热最短保温时间的公式化控制方法。本发明的技术方案如下：TC17钛合金β锻加热最短保温时间的公式化控制方法，TC17钛合金β锻加热最短保温时间包括两相区加热最短保温时间和β相区加热最短保温时间，两相区加热最短保温时间依据下述公式计算：两相区加热最短保温时间＝两相区均热系数×坯料有效厚度；β相区加热最短保温时间依据下述公式计算：β相区加热最短保温时间＝β相区均热系数×坯料有效厚度+30min。本发明提供的TC17钛合金β锻加热最短保温时间的公式化控制方法，通过TC17坯料的最大有效截面厚度，计算出β锻加热最短保温时间，解决了β晶粒难以控制的技术难题。
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公开(公告)号：CN119538665A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411622701.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种钛合金整体叶环轧制成形有限元仿真方法，该方法基于Deform软件，具体实施方式如下；步骤一：根据锻件设计图及锻造变形量分配方案；步骤二：将上述.STL几何模型文件导入到有限元仿真软件中进行设置；步骤三：环坯的设置；步骤四：设置各轧辊的运动方式及运动参数；步骤五：设置边界条件；步骤六：运算程序生成及求解计算；步骤七：仿真结果处理；本发明通过有限元模拟仿真，预测整体叶环锻件轧制过程中的温度场、应变分布及锻造缺陷等，从而辅助进行锻件成形工艺设计及优化。
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公开(公告)号：CN119259731A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411586535.1
申请日：2024-11-08
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC: B21C37/00 , B21D26/055
Abstract: 本发明属于航空发动机用环形件制造领域，具体涉及一种钛合金复杂截面环形件毛坯气胀近净成形方法。本发明的技术方案如下：包括如下步骤：1)设计钛合金复杂截面环形件毛坯图；2)根据毛坯图，设计、制备约束胀形模具；3)根据毛坯图，制备环状预制坯；4)将环状预制坯放置于约束胀形模具中，两端非变形区域夹持固定并做好密封；然后接通电源，对环状预制坯进行加热；待加热到预定温度后，向约束胀形模具中通入氮气，在高温高压作用下实现环状预制坯超塑性成形；6)待环状预制坯成形结束后，打开模具，将两端未变形的夹持部分切除，获得钛合金复杂截面环形件毛坯。本发明能够显著降低后续机加工余量，缩短机加工周期，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN119534243A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411607191.8
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC: G01N15/0205 , G01N21/84 , G01N21/01 , G01N1/32 , G01N1/44
Abstract: 本发明属于锻件制造技术领域，具体涉及一种GH4169合金盘锻件中条带状晶粒组织的评价方法。技术方案如下：包括以下步骤：1、制定GH4169合金盘锻件条带状晶粒组织检测方法；1.1锻件高倍试样进行条带状晶粒组织检测，所述条带状晶粒组织为试样腐蚀后在25倍显微镜下呈现出颜色深浅不一的条带状；1.2原始状态晶粒度/原始状态显微组织检测；1.3热处理状态条带状晶粒组织/显微组织检测方法；2、制定GH4169合金盘锻件条带状晶粒组织评价要求；2.1原始状态条带状晶粒度/显微组织评价要求；2.2热处理状态条带状晶粒度/显微组织评价要求。本发明能够完善GH4169合金盘锻件验收技术指标，提高锻件的组织均匀性，优化锻件冶金质量控制要求，保证锻件的综合力学性能水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112014219A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011121063.4
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 一种基于变形程度控制GH4169合金机匣锻件验收方法，属于锻件制造检测领域。该方法确定了适用于GH4169合金机匣的晶粒度和布氏硬度技术指标，确定了同一GH4169合金机匣锻件不同位置的晶粒度及波动差值控制指标，同一GH4169合金机匣锻件不同位置和同批次不同GH4169合金机匣锻件之间的布氏硬度波动性差值控制指标，对GH4169低压机匣锻件切取试样后验收。通过GH4169合金机匣零件的变形程度从而得到GH4169合金机匣锻件质量情况，并提供了GH4169合金机匣锻件的冶金质量验收指标，获得组织、力学性能及残余应力分布均匀的GH4169合金机匣锻件，满足零件加工过程中尺寸精度及变形程度要求。
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公开(公告)号：CN112014219B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011121063.4
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 一种基于变形程度控制GH4169合金机匣锻件验收方法，属于锻件制造检测领域。该方法确定了适用于GH4169合金机匣的晶粒度和布氏硬度技术指标，确定了同一GH4169合金机匣锻件不同位置的晶粒度及波动差值控制指标，同一GH4169合金机匣锻件不同位置和同批次不同GH4169合金机匣锻件之间的布氏硬度波动性差值控制指标，对GH4169低压机匣锻件切取试样后验收。通过GH4169合金机匣零件的变形程度从而得到GH4169合金机匣锻件质量情况，并提供了GH4169合金机匣锻件的冶金质量验收指标，获得组织、力学性能及残余应力分布均匀的GH4169合金机匣锻件，满足零件加工过程中尺寸精度及变形程度要求。
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公开(公告)号：CN109590458A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811398613.X
申请日：2018-11-22
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 一种钛合金薄支板头类复杂构件的质量提升方法，属于钛合金复杂构件制备领域。该方法为：按照复杂构件的材料要求准备钛合金粉末，粉末粒度≤300μm；将混合后粉末装入包套中，真空加热脱气预处理，脱气过程中，真空度≥10-2Pa，真空脱气温度为500℃～700℃，再于850℃～980℃，施加压力≥120MPa，保持2h～4h，进行粉末特种工艺成形，对得到一次整体近净成形的钛合金薄支板头类复杂构件进行真空退火热处理，取样，检测，对构件内部质量控制。该方法能实现钛合金复杂结构件的一次整体近净成形，研制出尺寸一致性好、组织均匀、内部无缺陷、具有锻件性能水平的薄支板头复杂结构构件，提升构件的整体质量的一致性，具有简化生产流程，提高生产效率的优点。
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公开(公告)号：CN119578169A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411689286.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/08 , G06F119/02 , G06F113/26
Abstract: 本发明提供了一种TC4合金整体叶环类锻件的成形以及冶金质量评估方法，能够满足航空发动机对该整体叶环锻件的需求。首先根据设计提供的零件图，确定锻件的形状和尺寸，根据体积不变原则，计算下料重量，并确定棒材的规格和尺寸。然后进行成形工艺设计，确定工艺路线及工艺参数，利用有限元仿真进行工艺验证。方案验证通过后进行锻件的试制，并按本发明名中提出的冶金质量评估方法进行验收，并验证标准技术指标与成形工艺的匹配性。本发明优点：解决了该类产品缺少专用冶金质量评估方法和与之相匹配的成形工艺的难题，可实现TC4合金整体叶环锻件冶金质量控制水平的提升，从而提高锻件质量可靠性，保障航空发动机的飞行安全。
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公开(公告)号：CN119332185A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411605907.0
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC: C22F1/10
Abstract: 本发明属于高温合金零件热处理领域，具体涉及一种。将现行常规的去应力热处理工艺“炉温400℃以下装炉，以任意速率加热升温至540℃～560℃/保温2h～4h/空冷”调整为梯度热处理工艺“加热炉室温条件下装炉，以（50±10）℃/h速率随炉加热至第一梯度600℃～620℃保温2h～4h，以（50±10）℃/h速率炉冷至第二梯度500℃～550℃，保温1‑2小时后空冷至室温”，本发明对时效态GH4169合金零件进行热处理后，其残余应力水平相对常规的去应力退火工艺降低超过50%，从而进一步降低零件在后续加工和使用过程中的变形倾向与程度，提升零件的制造合格率。
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