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公开(公告)号:CN117534474A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311811136.6
申请日:2023-12-26
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B35/565
摘要: 本发明属于航空航天热结构材料制备技术领域,具体公开了一种基体硼改性SiC/SiC复合材料的制备方法。本发明制备方法使用硼改性聚碳硅烷溶液作为浸渍剂,含硼结构引入基体的过程中不带来新的缺陷,使得陶瓷基体各部分性质均一稳定,保证了制得的复合材料具有良好稳定的基础力学性能,制得的复合材料还具有良好的抗氧化性能。本发明采用的浸渍剂硼改性聚碳硅烷是在固态聚碳硅烷基础上的化学改性,可充分利用PCS的产能优势,利于实现基体硼改性SiC/SiC复合材料的工程化应用。
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公开(公告)号:CN115651202B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202211193643.3
申请日:2022-09-28
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C08G77/60 , C04B35/571 , C04B35/626
摘要: 本发明涉及一种含吡啶环改性聚碳硅烷及其制备方法,包括步骤:在惰性气氛保护下,将一定比例的三氯化硼、甲基乙烯基二氯硅烷以及二甲基乙烯基氯硅烷混合均匀,得到混合反应物;将聚碳硅烷溶液与六甲基二硅氮烷混合均匀,得到混合溶液;将混合溶液滴入冷却状态下的混合反应物中,待混合溶液滴加完毕后在搅拌条件下以第一预设时间进行室温反应;向室温反应后的混合反应物中滴入硼烷吡啶,在第一预设温度下以第二预设时间进行反应,得到含吡啶环改性聚碳硅烷。该含吡啶环改性聚碳硅烷及其制备方法的目的是解决现有的聚合物转化碳化硅型陶瓷材料吸波性能低的问题。
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公开(公告)号:CN115536412B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202211193642.9
申请日:2022-09-28
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/622
摘要: 本发明涉及一种陶瓷基复合材料加筋壁板的整体成型方法,包括步骤:通过铺层‑缝合工艺在缝合模具上制备加筋壁板预制体;将加筋壁板预制体置于化学气相沉积炉通过化学气相渗透法进行界面层的沉积;将沉积界面层的加筋壁板预制体装入定型模具完成定型;采用聚碳硅烷真空浸渍加筋壁板预制体,随后在真空环境下高温裂解,完成一次浸渍‑裂解循环;重复浸渍‑裂解循环直至加筋壁板预制体的致密化。该陶瓷基复合材料加筋壁板的整体成型方法的目的是解决现有小尺寸陶瓷基复合材料加筋壁板中筋板与壁板连接强度不高、易产生缺陷和制备周期长的问题。
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公开(公告)号:CN112430117B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202011343132.6
申请日:2020-11-25
申请人: 中航复合材料有限责任公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B37/00 , C04B35/577
摘要: 本发明公开一种碳化硅基复合材料原位反应连接方法,包括以下操作步骤:(1)制备碳化硅基复合材料构件A和构件B,并在碳化硅基复合材料构件A和构件B连接处加工销钉孔;(2)制备连接用碳化硅基复合材料销钉;(3)配制原位反应料浆;(4)销钉与构件A和构件B连接面、构件A和构件B的接触面依次进行原位反应料浆涂刷、固化与高温原位反应,得到连接构件;(5)采用酸溶液除去连接构件上残留的硅合金;(6)采用强制对流化学气相渗透工艺对销钉与构件A、构件B连接面以及构件A和构件B的接触面沉积SiC。本发明提供的方法具有周期短、成本低、对复合材料构件损伤小、连接强度高、耐高温抗氧化等优点。
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公开(公告)号:CN113956061A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111343150.9
申请日:2021-11-12
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B35/84 , C04B35/83 , C04B35/565 , C04B35/80 , C04B35/622 , C04B35/628 , F16B35/00
摘要: 本发明公开了一种连续纤维增强陶瓷基复合材料螺钉的制备方法,包括以下步骤:一、准备螺钉石墨模具;二、制备螺钉预制体;三、制备螺钉的界面层;四、制备螺钉的基体;五、加工螺钉。本发明首先制备连续纤维增强陶瓷基复合材料螺钉预制体,将预制体放置于石墨模具中定型,通过化学气相渗透法或熔渗法沉积界面层,通过先驱体浸渍‑裂解工艺制备连续纤维增强陶瓷基复合材料基体;通过模压直接成型得到连续纤维增强陶瓷基复合材料螺钉尾部螺纹,螺钉螺纹形状和尺寸控制良好,后期加工难度低,在制备和加工过程中连续纤维增强陶瓷基复合材料无结构损伤,保证了螺纹处纤维结构的完整性和连续性,防止后期加工对螺钉强度的损伤,并降低制备和加工成本。
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公开(公告)号:CN116003167A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310027825.1
申请日:2023-01-09
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B41/89
摘要: 本发明涉及复合材料涂层技术领域,具体涉及一种陶瓷基复合材料表面自愈合梯度抗氧化涂层的制备方法。该方法包括:根据表面缺陷的类型,采用对应的浆料前驱体涂抹在陶瓷基复合材料制件的表面缺陷处进行平整化处理,得到修复好的陶瓷基复合材料制件;采用脉冲化学气相沉积工艺在修复好的陶瓷基复合材料制件的表面沉积梯度抗氧化涂层。该陶瓷基复合材料表面自愈合梯度抗氧化涂层的制备方法的目的是解决涂层在复合材料的修复区域易脱落、服役寿命短的问题。
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公开(公告)号:CN114249600B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111646176.0
申请日:2021-12-29
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B35/80 , C04B35/565 , C04B35/622
摘要: 本发明涉及一种陶瓷基复合材料盲孔结构成型方法,包括:提供待加工工件;在所述待加工工件的待加工处加工出第一通孔;提供与所述第一通孔相适应的孔芯;将所述孔芯填充在所述第一通孔中,所述孔芯和所述第一通孔形成盲孔;将所述孔芯和所述第一通孔连接固定。通过将与第一通孔相适应的孔芯填充在第一通孔中,以形成盲孔,再将孔芯和第一通孔连接固定。由于第一通孔和孔芯比需要制备的盲孔加工更加方便,所以,第一通孔和孔芯制备的精度更高、废品率更低、加工效率更高,不易形成裂缝等加工缺陷,加工出的盲孔底部形貌平滑,加工出的盲孔空间结构多种多种,可以不受限制。
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公开(公告)号:CN114311247A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111619769.8
申请日:2021-12-27
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: B28B11/04
摘要: 本发明属于涂层加工设备技术领域,特别涉及一种新型陶瓷基复合材料表面涂层的模块化集成工装。所述工装包括工装主体、第一夹具、第二夹具和螺栓;所述工装主体的圆周曲面上设置有若干个安装槽,所述安装槽的槽底均设置有螺栓槽,用于螺接安装螺栓,且可调节螺栓在螺栓槽上的安装位置;所述第一夹具或第二夹具均可螺栓安装在安装槽内。采用本发明提出的模块化集成工装,可灵活调节复合材料基体试样的大小、形状、厚度,极大的提高喷涂效率,简化喷涂工序,降低工装成本,最终实现陶瓷基复合材料表面涂层的高通量制备。
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公开(公告)号:CN111039686A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911283878.X
申请日:2019-12-13
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/622 , C04B35/58 , C04B35/01
摘要: 本发明是一种含原位孔的连续纤维增强陶瓷基复合材料制备方法,本发明提供的含原位孔的连续纤维增强陶瓷基复合材料制备方法通过含原位孔结构的连续纤维预制体制备、原位孔结构的固定、陶瓷基体填充等过程控制,实现在获得孔结构的同时保持连续纤维增强陶瓷基复合材料结构完整性,与现有后加工制孔方法相比,不会对连续纤维和基体造成破坏损伤且高效低成本,能够使含孔结构的连续纤维增强陶瓷基复合材料的力学性能提升10%~60%。
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公开(公告)号:CN116283335A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310215832.4
申请日:2023-03-08
申请人: 中国航空制造技术研究院
IPC分类号: C04B37/00 , C04B41/87 , C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/622
摘要: 本发明涉及复合材料制备技术领域,具体涉及一种SiC/SiC复合材料分体结构的连接方法。该连接方法包括步骤:分别制备SiC/SiC复合材料分体结构A、SiC/SiC复合材料分体结构B;在SiC/SiC复合材料分体结构A与SiC/SiC复合材料分体结构B的连接接触面的均匀涂覆胶黏剂并进行固化处理,制备得SiC/SiC复合材料结构预组合体;将销钉置于SiC/SiC复合材料结构预组合体的销钉孔中,并通过化学气相沉积工艺,在SiC/SiC复合材料结构预组合体的销钉孔与销钉之间的缝隙中制备过渡层,以及在SiC/SiC复合材料结构预组合体的其他表面制备热防护涂层,获得SiC/SiC复合材料结构该SiC/SiC复合材料分体结构的连接方法的目的是解决现有SiC/SiC复合材料连接方式强度不足或者热膨胀系数不匹配的问题。
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