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公开(公告)号：CN112430117B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202011343132.6
申请日：2020-11-25
申请人： 中航复合材料有限责任公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C04B37/00 , C04B35/577
摘要： 本发明公开一种碳化硅基复合材料原位反应连接方法，包括以下操作步骤：(1)制备碳化硅基复合材料构件A和构件B，并在碳化硅基复合材料构件A和构件B连接处加工销钉孔；(2)制备连接用碳化硅基复合材料销钉；(3)配制原位反应料浆；(4)销钉与构件A和构件B连接面、构件A和构件B的接触面依次进行原位反应料浆涂刷、固化与高温原位反应，得到连接构件；(5)采用酸溶液除去连接构件上残留的硅合金；(6)采用强制对流化学气相渗透工艺对销钉与构件A、构件B连接面以及构件A和构件B的接触面沉积SiC。本发明提供的方法具有周期短、成本低、对复合材料构件损伤小、连接强度高、耐高温抗氧化等优点。
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公开(公告)号：CN116669406A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310627871.5
申请日：2023-05-30
申请人： 中国航空制造技术研究院
摘要： 本发明涉及高温吸波涂层材料技术领域，具体涉及一种耐高温双连续结构球形吸波粉体及其制备方法。该吸波粉体包括莫来石粉体和SiCN粉体，莫来石粉体与SiCN粉体的质量比为1.5～9:1。该耐高温双连续结构球形吸波粉体及其制备方法的目的是解决现有SiCf/SiC陶瓷基复合材料表面制备耐高温吸波涂层材料由于需要借助热匹配层来增强涂层的热震性能而导致涂层整体重量增加的问题。
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公开(公告)号：CN115651414A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211193249.X
申请日：2022-09-28
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C08L83/16 , C08K5/55 , C08G77/56 , C04B35/58 , C04B35/622
摘要： 本发明涉及一种液态复相SiBCN陶瓷前驱体及其制备方法，包括步骤：在惰性气氛保护下，将一定比例的三氯化硼、甲基氢二氯硅烷及二甲基乙烯基氯硅烷混合均匀，得到混合反应物；将过量的六甲基二硅氮烷滴入冷却状态下的混合反应物中，待滴加完毕后在搅拌条件下以第一预设时间进行室温反应；将反应后的溶液经减压蒸馏脱除溶剂和副产物，得到液态的含乙烯基聚硅硼氮烷；在液态的含乙烯基聚硅硼氮烷中加入硼烷三乙胺混合均匀，得到液态复相SiBCN陶瓷前驱体。该液态复相SiBCN陶瓷前驱体及其制备方法的目的是解决现有的聚合物前驱体陶瓷不能同时满足陶瓷产率、浸渍效率的问题。
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公开(公告)号：CN111039686A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911283878.X
申请日：2019-12-13
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/622 , C04B35/58 , C04B35/01
摘要： 本发明是一种含原位孔的连续纤维增强陶瓷基复合材料制备方法，本发明提供的含原位孔的连续纤维增强陶瓷基复合材料制备方法通过含原位孔结构的连续纤维预制体制备、原位孔结构的固定、陶瓷基体填充等过程控制，实现在获得孔结构的同时保持连续纤维增强陶瓷基复合材料结构完整性，与现有后加工制孔方法相比，不会对连续纤维和基体造成破坏损伤且高效低成本，能够使含孔结构的连续纤维增强陶瓷基复合材料的力学性能提升10％～60％。
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公开(公告)号：CN117003242A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310988238.9
申请日：2023-08-07
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C01B32/907 , B01J13/00 , C04B35/56 , C04B35/624 , C04B38/00
摘要： 本发明涉及气凝胶制备技术领域，具体涉及一种SiOC气凝胶的制备方法。其包括步骤：依次将四烷氧基硅烷和烷基三烷氧基硅烷溶于去离子水和乙醇的混合溶剂，并调节pH值至1～4；在上述混合溶液中加入催化剂(六次甲基四胺)及干燥控制剂(N,N‑二甲基甲酰胺)，再分别进行老化反应、溶剂置换，最后通过常压干燥得到聚硅氧烷先驱体气凝胶；将聚硅氧烷先驱体气凝胶置于裂解炉高温处理，获得掺杂自由碳的SiOC气凝胶；将SiOC气凝胶置于马弗炉中，进行高温煅烧以去除自由碳。该SiOC气凝胶的制备方法的目的是解决常压干燥制备SiOC气凝胶过程复杂、效率低的问题，实现SiOC气凝胶制备过程的高效可控、低成本、以及有利于工业化生产的目的。
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公开(公告)号：CN115651414B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202211193249.X
申请日：2022-09-28
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C08L83/16 , C08K5/55 , C08G77/56 , C04B35/58 , C04B35/622
摘要： 本发明涉及一种液态复相SiBCN陶瓷前驱体及其制备方法，包括步骤：在惰性气氛保护下，将一定比例的三氯化硼、甲基氢二氯硅烷及二甲基乙烯基氯硅烷混合均匀，得到混合反应物；将过量的六甲基二硅氮烷滴入冷却状态下的混合反应物中，待滴加完毕后在搅拌条件下以第一预设时间进行室温反应；将反应后的溶液经减压蒸馏脱除溶剂和副产物，得到液态的含乙烯基聚硅硼氮烷；在液态的含乙烯基聚硅硼氮烷中加入硼烷三乙胺混合均匀，得到液态复相SiBCN陶瓷前驱体。该液态复相SiBCN陶瓷前驱体及其制备方法的目的是解决现有的聚合物前驱体陶瓷不能同时满足陶瓷产率、浸渍效率的问题。
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公开(公告)号：CN112390657B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202011338343.0
申请日：2020-11-25
申请人： 中航复合材料有限责任公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/573 , C04B35/622
摘要： 本发明公开一种纤维增强碳化硅基复合材料原位反应连接方法，包括以下操作步骤：(1)制备纤维增强碳化硅基复合材料构件A和构件B，并在纤维增强碳化硅基复合材料构件A和构件B连接处加工销钉孔；(2)制备连接用纤维增强碳化硅基复合材料销钉；(3)配制高温胶；(4)将销钉与构件A和构件B连接面、构件A和构件B的接触面依次进行涂胶、固化与高温处理，得到连接构件；(5)采用强制对流化学气相渗透工艺对销钉与构件A、构件B连接面以及构件A和构件B的接触面沉积SiC。本发明提供的连接方法有效降低先驱体裂解收缩产生的孔隙率，并利用强制对流化学气相渗透工艺对连接面进行强化连接，实现构件连接和涂层的一体化制备。
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公开(公告)号：CN111039687B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911297763.6
申请日：2019-12-13
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/622 , C04B35/58 , C04B35/01
摘要： 本发明是一种连续纤维增强陶瓷基复合材料无伤制孔方法，该方法通过纤维铺放模板设计与制备、连续纤维铺放、基体填充、无伤制孔等过程控制，实现在制孔的同时保持连续纤维增强陶瓷基复合材料结构完整性，与现有减材加工制孔方法相比，不会对连续纤维造成破坏损伤且避免了加工引起的其它缺陷损伤，能够使含孔结构的连续纤维增强陶瓷基复合材料的力学性能提升10％～60％。
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公开(公告)号：CN112390657A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011338343.0
申请日：2020-11-25
申请人： 中航复合材料有限责任公司 , 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： C04B35/80 , C04B35/571 , C04B35/573 , C04B35/622
摘要： 本发明公开一种纤维增强碳化硅基复合材料原位反应连接方法，包括以下操作步骤：(1)制备纤维增强碳化硅基复合材料构件A和构件B，并在纤维增强碳化硅基复合材料构件A和构件B连接处加工销钉孔；(2)制备连接用纤维增强碳化硅基复合材料销钉；(3)配制高温胶；(4)将销钉与构件A和构件B连接面、构件A和构件B的接触面依次进行涂胶、固化与高温处理，得到连接构件；(5)采用强制对流化学气相渗透工艺对销钉与构件A、构件B连接面以及构件A和构件B的接触面沉积SiC。本发明提供的连接方法有效降低先驱体裂解收缩产生的孔隙率，并利用强制对流化学气相渗透工艺对连接面进行强化连接，实现构件连接和涂层的一体化制备。
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公开(公告)号：CN114537683A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210242870.4
申请日：2022-03-11
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： B64D29/06
摘要： 本发明涉及一种复合防火隔热结构，包括防火上面板、防火下面板、热变形折叠结构和膨胀型防火树脂；其中，热变形折叠结构分布于防火上面板与防火下面板之间，且其两端分别与防火上面板、防火下面板连接，热变形折叠结构用于在受热后发生变形以支撑防火上面板、防火下面板相互远离；膨胀型防火树脂填充于防火上面板与防火下面板之间的空间的四周边缘。该复合防火隔热结构的目的是解决飞机发动机的金属防火板不能有效阻隔火焰造成的热量向所保护零件的侵蚀的问题。
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