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公开(公告)号：CN110920913B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201911227942.2
申请日：2019-12-04
申请人： 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
摘要： 本发明涉及一种大展弦比复合材料加筋壁板双油箱结构，包括根肋(1)、前梁(2)、端肋(3)、后梁(4)、整体上壁板(10)，整体下壁板(5)和分舱肋(6)；根肋(1)、前梁(2)、端肋(3)和后梁(4)组成骨架结构，在骨架结构中部具有分舱肋(6)，骨架结构上部为整体上壁板(10)，下部为整体下壁板(5)；分舱肋(6)将双油箱结构分为内外2个油箱舱，每个油箱舱单独密封，单独加压供油。本发明的双油箱结构，在保证了复合材料加筋壁板整体化的完整性后，又完成了油箱分舱和密封，且不增加重量，提高了飞机性能。
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公开(公告)号：CN110920913A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911227942.2
申请日：2019-12-04
申请人： 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
摘要： 本发明涉及一种大展弦比复合材料加筋壁板双油箱结构，包括根肋(1)、前梁(2)、端肋(3)、后梁(4)、整体上壁板(10)，整体下壁板(5)和分舱肋(6)；根肋(1)、前梁(2)、端肋(3)和后梁(4)组成骨架结构，在骨架结构中部具有分舱肋(6)，骨架结构上部为整体上壁板(10)，下部为整体下壁板(5)；分舱肋(6)将双油箱结构分为内外2个油箱舱，每个油箱舱单独密封，单独加压供油。本发明的双油箱结构，在保证了复合材料加筋壁板整体化的完整性后，又完成了油箱分舱和密封，且不增加重量，提高了飞机性能。
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公开(公告)号：CN221698994U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202323565443.9
申请日：2023-12-26
申请人： 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
摘要： 本实用新型属于航空结构设计技术领域，具体涉及一种连接翼结构及其应用的飞行器；包括前梁、后梁、上蒙皮、下蒙皮；所述前梁、后梁作为承载结构；前、后梁的一端与前翼主结构连接，前、后梁的另一端与后翼主结构连接；上蒙皮、下蒙皮分别固定于盒式双梁结构外围。本实用新型设计的连接翼结构还可用于具有双机翼的大展弦比飞行器上。可以满足大展弦比无人机机翼的前、后翼连接要求，满足刚度、强度、协调变形要求，安装工艺简单，维护方便。
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公开(公告)号：CN219056547U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223400046.1
申请日：2022-12-19
申请人： 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC分类号： B64C1/14
摘要： 本实用新型涉及一种适用于航空器的观察口盖结构，包括玻璃盖、金属口盖、金属口框、内垫片和外垫片；所述金属口框的内缘形成环状搭接边，所述玻璃盖一侧的外缘搭接在所述金属口框的内缘上；所述金属口盖的内缘形成环状压边，所述金属口盖的内缘压在所述玻璃盖另一侧的外缘；所述金属口盖与所述金属口框之间通过连接件固定连接，所述金属口盖与所述金属口框对玻璃盖夹紧固定。本实用新型观察区口盖采用透明材料，实现了不拆主口盖即可快捷检查；观察区玻璃窗与固定框架之间无直接大孔等连接方式，仅仅为通过垫片柔性夹紧，既能补偿制造和装配过程中的误差，又能夹紧观察口盖，避免口盖发生振动。
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公开(公告)号：CN216035082U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202022894068.2
申请日：2020-12-04
申请人： 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
IPC分类号： B64C3/34
摘要： 本实用新型公开一种大展弦比复合材料结构整体油箱，包括分别构成所述整体油箱的侧面的根肋(1)、前梁(2)、端肋(3)、后梁(5)、整体上壁板和整体下壁板(4)，以及设置在根肋(1)和端肋(3)之间的多个普通肋，其特征在于在相邻的两个肋之间，在前梁(2)的腹板上开有油箱维护口盖(6)。本实用新型通过在大展弦比复合材料结构整体油箱的前梁腹板上开设油箱维护口盖，可在保证复合材料加筋壁板整体化的完整性的同时，实现整体油箱的维护需求，提高了飞机性能。
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