公开(公告)号：CN115743522A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211497741.6

申请日：2022-11-27

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 ,  上海民用航空控制与导航系统有限公司

Inventor： 何一强 ,  解庄 ,  陈瑶 ,  冯天悦 ,  倪晓彬 ,  石力 ,  张茹 ,  尚芃超

IPC: B64C13/00 ,  B64C13/50

Abstract: 本申请提供一种大型运输机备份飞控系统激活方法及系统，属于飞行控制技术领域。该系统中每个ACE分别通过总线连接到BCC，向BCC发送ACE的自身状态信息，包括ACE故障状态、升降舵指令比较监控有效状态、副翼指令比较监控有效状态和方向舵指令比较监控有效状态，BCC根据一键激活开关状态、禁止激活开关状态和从ACE接收到的ACE状态信息，在ACE的作动器指令对舵面的控制不满足MAC时，通过指令支路和监控支路执行对应的激活操作，对舵面进行控制，实现了若干ACE失效导致ACE的作动器指令对舵面的控制不满足MAC时，BCC能够自动激活，并接管ACE，继续实现对系统的控制。

公开(公告)号：CN115743522B

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202211497741.6

申请日：2022-11-27

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 ,  上海民用航空控制与导航系统有限公司

Inventor： 何一强 ,  解庄 ,  陈瑶 ,  冯天悦 ,  倪晓彬 ,  石力 ,  张茹 ,  尚芃超

IPC: B64C13/00 ,  B64C13/50

Abstract: 本申请提供一种大型运输机备份飞控系统激活方法及系统，属于飞行控制技术领域。该系统中每个ACE分别通过总线连接到BCC，向BCC发送ACE的自身状态信息，包括ACE故障状态、升降舵指令比较监控有效状态、副翼指令比较监控有效状态和方向舵指令比较监控有效状态，BCC根据一键激活开关状态、禁止激活开关状态和从ACE接收到的ACE状态信息，在ACE的作动器指令对舵面的控制不满足MAC时，通过指令支路和监控支路执行对应的激活操作，对舵面进行控制，实现了若干ACE失效导致ACE的作动器指令对舵面的控制不满足MAC时，BCC能够自动激活，并接管ACE，继续实现对系统的控制。

公开(公告)号：CN109582576B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201811440117.6

申请日：2018-11-28

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

Inventor： 卫黎明 ,  倪晓彬 ,  刘宏明

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明属于民机飞控系统检查技术领域，具体涉及一种民机飞控系统需求追踪性检查的方法。首先，利用特定民机飞控系统中的需求标识号规则，抽象成可以用正则表达式表达的正则语句；其次，将总结的正则语句作为输入，进行软件编程设计并将检索结果输出为文本信息；最后将文本信息中的需求标识号，按照系统级、软件级需求进行链接比对，检查高等级需求是否都被低等级需求追踪。本发明为开发与验证人员提供了迅速从设计文档和模型中提取需求标识号的便利，整个检查过程可以规避人工检查引入的错误。

公开(公告)号：CN109582576A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811440117.6

申请日：2018-11-28

Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

Inventor： 卫黎明 ,  倪晓彬 ,  刘宏明

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明属于民机飞控系统检查技术领域，具体涉及一种民机飞控系统需求追踪性检查的方法。首先，利用特定民机飞控系统中的需求标识号规则，抽象成可以用正则表达式表达的正则语句；其次，将总结的正则语句作为输入，进行软件编程设计并将检索结果输出为文本信息；最后将文本信息中的需求标识号，按照系统级、软件级需求进行链接比对，检查高等级需求是否都被低等级需求追踪。本发明为开发与验证人员提供了迅速从设计文档和模型中提取需求标识号的便利，整个检查过程可以规避人工检查引入的错误。