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公开(公告)号：CN117822744B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410250785.1
申请日：2024-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种树形柱与模块化屋盖连接系统及安装工艺，包括树形柱、柱端连接装置和模块化屋盖系统；模块化屋盖系统和树形柱的连接处均设有端板，柱端连接装置安装在端板之间；柱端连接装置包括上连接板、角度调节装置、高度调节装置和下连接板，上连接板与模块化屋盖系统的端板通过高强螺栓连接，下连接板与树形柱的端板通过高强螺栓连接；角度调节装置设置在上连接板和下连接板之间，高度调节装置设置在上连接板和下连接板之间，并绕着角度调节装置间隔设置多个。本申请可适应现场安装偏差，实现树形柱与模块化屋盖快速装配。
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公开(公告)号：CN118070394A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410256801.8
申请日：2024-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种树形柱与模块化屋盖连接系统的设计方法，包括以下步骤：步骤1：提取模块化屋盖与树形柱连接处的内力和施工偏差；步骤2：确定端板相关尺寸和数量数据；步骤3：确定角度调节装置尺寸；步骤4：确定高度调节装置外形尺寸和数量；步骤5：确定柱中可伸缩装置螺栓数量及椭圆孔长度；步骤6：校核端板螺栓承载力；步骤7：校核角度调节装置承载力；步骤8：校核高度调节装置承载力；步骤9：校核柱中可伸缩装置允许误差是否在许可范围内；步骤10：校核柱端连接装置允许误差是否在许可范围内。本发明设计方法能够保证该类装置满足实际安装偏差，节点设计受力合理，经济可靠。
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公开(公告)号：CN117993082A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410250787.0
申请日：2024-03-06
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司 , 北京城建集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 大跨度模块化结构初始缺陷等效及承载能力分析方法。本发明公开了一种大跨度模块化结构初始缺陷及承载能力分析方法包含构件初始缺陷处理方法、整体结构初始缺陷处理方法和基于实际初始缺陷的承载能力分析方法，具体通过获取构件的实际初始缺陷，并转换为构件综合缺陷的等效代表值、建立整个结构的全过程施工仿真模型、基于施工全过程设置结构施工全过程监测点、针对螺栓连接节点对结构原始模型进行调整、进行各阶段施工全过程监测、考虑构件初始缺陷和结构实际缺陷的结构模型进行稳定承载力分析的步骤进行，在考虑结构实际缺陷的基础上，计算出结构实际稳定承载能力，并与结构理论设计承载力相对比，进一步校核结构设计安全裕度，保证结构安全。
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公开(公告)号：CN117993082B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410250787.0
申请日：2024-03-06
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司 , 北京城建集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于大跨度模块化结构初始缺陷等效的承载能力分析方法，包含构件初始缺陷处理方法、整体结构初始缺陷处理方法和基于实际初始缺陷的承载能力分析方法，具体通过获取构件的实际初始缺陷，并转换为构件综合缺陷的等效代表值、建立整个结构的全过程施工仿真模型、基于施工全过程设置结构施工全过程监测点、针对螺栓连接节点对结构原始模型进行调整、进行各阶段施工全过程监测、考虑构件初始缺陷和结构实际缺陷的结构模型进行稳定承载力分析的步骤进行，在考虑结构实际缺陷的基础上，计算出结构实际稳定承载能力，并与结构理论设计承载力相对比，进一步校核结构设计安全裕度，保证结构安全。
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公开(公告)号：CN118187290B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410250786.6
申请日：2024-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于树形柱的角度和高度均可调的连接装置及安装工艺，包括上连接板、角度调节装置、高度调节装置和下连接板；角度调节装置包括上支柱和转动球，上支柱与上连接板固结，上支柱和下连接板与转动球接触的位置开设有圆弧面，转动球的下部放入下连接板的圆弧面内，并可自由转动；转动球的上部放入上支柱的圆弧面内，并可自由转动；高度调节装置包括套筒和安装在套筒两端的转动件，所述转动件的一端设有单耳板和双耳板，另一端设有转动杆，所述单耳板和双耳板之间通过销轴连接，所述单耳板与对应位置处的上连接板或下连接板固结。本申请能够适应柱与模块化屋盖倾角和高度安装偏差，实现现场全螺栓装配连接。
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公开(公告)号：CN118070394B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410256801.8
申请日：2024-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种树形柱与模块化屋盖连接系统的设计方法，包括以下步骤：步骤1：提取模块化屋盖与树形柱连接处的内力和施工偏差；步骤2：确定端板相关尺寸和数量数据；步骤3：确定角度调节装置尺寸；步骤4：确定高度调节装置外形尺寸和数量；步骤5：确定柱中可伸缩装置螺栓数量及椭圆孔长度；步骤6：校核端板螺栓承载力；步骤7：校核角度调节装置承载力；步骤8：校核高度调节装置承载力；步骤9：校核柱中可伸缩装置允许误差是否在许可范围内；步骤10：校核柱端连接装置允许误差是否在许可范围内。本发明设计方法能够保证该类装置满足实际安装偏差，节点设计受力合理，经济可靠。
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公开(公告)号：CN118187290A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410250786.6
申请日：2024-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于树形柱的角度和高度均可调的连接装置及安装工艺，包括上连接板、角度调节装置、高度调节装置和下连接板；角度调节装置包括上支柱和转动球，上支柱与上连接板固结，上支柱和下连接板与转动球接触的位置开设有圆弧面，转动球的下部放入下连接板的圆弧面内，并可自由转动；转动球的上部放入上支柱的圆弧面内，并可自由转动；高度调节装置包括套筒和安装在套筒两端的转动件，所述转动件的一端设有单耳板和双耳板，另一端设有转动杆，所述单耳板和双耳板之间通过销轴连接，所述单耳板与对应位置处的上连接板或下连接板固结。本申请能够适应柱与模块化屋盖倾角和高度安装偏差，实现现场全螺栓装配连接。
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公开(公告)号：CN117822744A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410250785.1
申请日：2024-03-06
申请人： 北京城建集团有限责任公司 , 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种树形柱与模块化屋盖连接系统及安装工艺，包括树形柱、柱端连接装置和模块化屋盖系统；模块化屋盖系统和树形柱的连接处均设有端板，柱端连接装置安装在端板之间；柱端连接装置包括上连接板、角度调节装置、高度调节装置和下连接板，上连接板与模块化屋盖系统的端板通过高强螺栓连接，下连接板与树形柱的端板通过高强螺栓连接；角度调节装置设置在上连接板和下连接板之间，高度调节装置设置在上连接板和下连接板之间，并绕着角度调节装置间隔设置多个。本申请可适应现场安装偏差，实现树形柱与模块化屋盖快速装配。
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公开(公告)号：CN113481828B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110903029.0
申请日：2021-08-06
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种鱼腹式悬索桥体系及其设计与施工方法，悬索桥体系包括主索、桥面索、吊索、背索、撑杆、桥面梁、桥面板、拉索/拉杆和梭形柱；主索分别位于整个桥面沿跨度方向的左右两侧，主索的两端分别与梭形柱连接；梭形柱分别位于整个桥面沿跨度方向和沿桥面方向中心线的两侧；梭形柱与两根背索相连接；桥面索分别位于整个桥面中心线的左右两侧，主索与桥面索相互交叉形成两个交点，在交点与端点之间通过吊索连接，在两个交点之间通过撑杆连接；桥面索之间通过桥面梁进行连接；主索之间于主索与桥面索的交点处通过拉索/拉杆连接；所述桥面梁上铺设桥面板。本申请具有造型美观，受力合理，实现了力学与美学的统一，施工效率高的优点。
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公开(公告)号：CN112227805B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202011035057.7
申请日：2020-09-27
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 一种斜交索网的烟塔合一结构体系及其施工方法，将烟囱与空冷塔结合，烟囱采用钢筋混凝土结构，建在空冷塔的中心，空冷塔采用张拉结构，外侧铺设结构膜材。施工采用地面拼装，然后吊装到一定高度，通过斜索将其固定在混凝土烟囱上。在双曲结构索下部张拉至结构达到一定刚度，为使烟囱保持一定的受压稳定，在烟囱的中部设置拉索与基础锚固。本发明通过将烟囱与空冷塔结合，实现了柔性材料建造空冷塔的可能，可在现场拼接张拉；采用地面拼装后吊装方式，有效减少了高空作业；可有效节约烟囱建筑用地，减少了混凝土的用量，减少现场湿作业；结构膜材自重轻，可以实现更高的高度，烟囱为索网提供侧向支撑，可抵抗更大的风吸荷载。
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