一种吊架减振器及使用方法

    公开(公告)号:CN114562632B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202210186995.X

    申请日:2022-02-28

    摘要: 本发明提出一种吊架减振器及使用方法,包括外壳、内铁件和硫化橡胶,外壳由上端盖和下底座组成,上端盖设有中心通孔,内铁件为凸字形块体,包括底盘和凸块,凸块顶端穿过上端盖的中心通孔,底盘与下底座之间设有弹性解耦件,硫化橡胶填充于外壳、内铁件和弹性解耦件形成的空腔中,本发明有利于安装管路的舱室进行管路和甲板的隔声和降噪,避免支架产生周期疲劳和破坏,防止发生重物受到冲击载荷造成跌落的危险。

    一种组合集装箱式降噪结构及制造方法

    公开(公告)号:CN117496931A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311397706.1

    申请日:2023-10-24

    发明人: 周进华 夏胜雄

    IPC分类号: G10K11/16 G10K11/162

    摘要: 一种组合集装箱式降噪结构及制造方法,涉及石油钻井平台降噪装置领域。组合集装箱式降噪结构包括钢结构底座及多个叠放于钢结构底座上的集装箱体,多个集装箱体沿高度方向呈至少两排布置且每排沿钢结构底座长度方向呈多列布置,多个集装箱体内设有消声进气通道,多个集装箱体内设有消声排气通道,至少两个集装箱体相互连通形成设备容纳腔,设备容纳腔位于消声进气通道、消声排气通道和钢结构底座之间或位于消声进气通道和消声排气通道之间。本申请提供的组合集装箱式降噪结构及制造方法能够解决野外机械设备的降噪问题,具有降噪效果好、方便装拆和运输、使用成本低的优点。

    一种兼顾排气降温和除雾的消声装置

    公开(公告)号:CN117443111A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311388685.7

    申请日:2023-10-24

    摘要: 一种兼顾排气降温和除雾的消声装置,涉及舰船消声装置领域。兼顾排气降温和除雾的消声装置包括设有喷淋腔和混合腔的喷淋箱、用于对喷淋腔内进行喷淋的喷淋装置、用于将待降温气体输送至喷淋腔内的负压风机及用于将外部空气输送至混合腔内的混流风机,喷淋腔和混合腔之间通过连接管连通,连接管内设有第一水汽过滤装置,混合腔连接有伸出喷淋箱的排气管,排气管连接有消声器。本申请提供的兼顾排气降温和除雾的消声装置具有良好的降温除雾功能,能够满足排气流量大且排气声压级高的装置的消声需求。

    一种吊架减振器及使用方法

    公开(公告)号:CN114562632A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210186995.X

    申请日:2022-02-28

    摘要: 本发明提出一种吊架减振器及使用方法,包括外壳、内铁件和硫化橡胶,外壳由上端盖和下底座组成,上端盖设有中心通孔,内铁件为凸字形块体,包括底盘和凸块,凸块顶端穿过上端盖的中心通孔,底盘与下底座之间设有弹性解耦件,硫化橡胶填充于外壳、内铁件和弹性解耦件形成的空腔中,本发明有利于安装管路的舱室进行管路和甲板的隔声和降噪,避免支架产生周期疲劳和破坏,防止发生重物受到冲击载荷造成跌落的危险。

    船用柴油机除碳除尘消声一体化装置

    公开(公告)号:CN113982731A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111200965.1

    申请日:2021-10-14

    IPC分类号: F01N13/18 F01N13/00 F01N3/033

    摘要: 本发明公开了船用柴油机除碳除尘消声一体化装置,包括反应管,反应管由组装半管一和组装半管二组装拼接而成,组装半管二的外圆柱壁面上开设有两个相互对应的对接槽,组装半管一靠近组装半管二的一侧壁面固定安装有两个相互远离的对接板,组装半管一的内部设置有用于捕捉柴油机尾气中碳颗粒物的微粒捕集装置,组装半管二的内部固定安装有用于消声的直管式阻性消声装置,本发明中,通过设置有直管式阻性消声装置,柴油机工作产生的声波进入到分隔挡板的内部,声波在传播时发生反射和干涉,同时分隔挡板壁面涂有吸声填充物,在声波折射的过程中,降低声能量达到消声目的。