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公开(公告)号：CN117485480A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311449852.4
申请日：2023-10-31
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明提供一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置，包括：支架、框架型横梁和弹性悬吊杆。所述支架，包括一组支柱和一组与所述支柱配合的斜拉加强杆结构，所述框架型横梁，包括一组横向梁、纵向梁和抗弯强化梁，所述横向梁和抗弯强化梁分别与所述纵向梁刚性连接；所述弹性悬吊杆，包括：一组悬吊杆、弹性悬吊元件和管路弹性马脚接口，所述悬吊杆布置在所述框架型横梁的下方，通过弹性悬吊元件与所述框架型横梁的下表面弹性连接；所述悬吊杆的末端端面及侧面分别预留所述管路弹性马脚的安装接口。本发明技术方案，能够排除船舶机械系统第二声通道对第一声通道的振动干扰，为机械系统第一通道振动控制效果的精准评估提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN113932916B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111251884.4
申请日：2021-10-25
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明提出一种船舶舷外复合材料结构振动传感器安装装置及方法，包括环氧树脂底座、传感器金属底座和预紧螺栓，环氧树脂底座外套于传感器金属底座，传感器金属底座为开有中心螺孔的圆柱体，其外周面上设有卡接凸圈，环氧树脂底座中心设有内径上大下小的卡接通孔，卡接通孔与传感器金属底座相匹配，预紧螺栓与中心螺孔相匹配螺接，本发明可高效完成船舶舷外复合材料结构航行振动噪声测量传感器的安装固定，满足船舶航行结构噪声测量要求，为船舶振动噪声测试和声学质量评估提供重要支撑。
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公开(公告)号：CN116183016A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310348878.3
申请日：2023-03-30
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种模拟实船声边界的通海泵流噪声测试试验台架，包括通海泵和进口管路，所述通海泵通过基座搭设于湖泊的湖堤上；所述进口管路包括连通的水平段和竖直段，进口管路的水平段为测试段，其水平段出口与通海泵的进口连通，进口管路的竖直段入口伸入湖泊水面以下；在测试段内设置管路水听器。本发明还公开了一种模拟实船声边界的通海泵流噪声测试试验台架设计及安装方法。本发明的有益效果为：确定通海管路系统声学传递阻抗条件的关键影响参数和实船通海系统管口无限大辐射声场的边界条件，并基于此设计了一种试验台架，能够最大程度地模拟实船通海系统泵激发管路声传递的声学阻抗条件。
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公开(公告)号：CN102840261A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210317448.7
申请日：2012-08-31
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： F16F7/104
摘要： 本发明公开了一种层叠式金属隔振器，它包括上安装面板、下安装基座，在上安装面板和下安装基座之间设有弹性单元体，所述弹性单元体包括质量块、金属橡胶丝弹性块，所述金属块呈盘型，在质量块的上、下端面均设有环槽，所述金属橡胶丝弹性块为环形块状，在质量块的上、下端面的环槽中分别安设有金属橡胶丝弹性块。本发明具有刚度低、对中低频振动隔离效果良好、沿载荷方向变形小的特点，且结构简单、安装方便；通过使用金属橡胶丝弹性块，根据动力设备主要激励频率选取弹性单元体的层数，使本发明使用更灵活，更实用；另外，本发明不受油污、辐射环境条件的影响，尤其适用于船用核动力装置一回路系统动力设备的隔振。
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公开(公告)号：CN113932916A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111251884.4
申请日：2021-10-25
申请人： 中国舰船研究设计中心
摘要： 本发明提出一种船舶舷外复合材料结构振动传感器安装装置及方法，包括环氧树脂底座、传感器金属底座和预紧螺栓，环氧树脂底座外套于传感器金属底座，传感器金属底座为开有中心螺孔的圆柱体，其外周面上设有卡接凸圈，环氧树脂底座中心设有内径上大下小的卡接通孔，卡接通孔与传感器金属底座相匹配，预紧螺栓与中心螺孔相匹配螺接，本发明可高效完成船舶舷外复合材料结构航行振动噪声测量传感器的安装固定，满足船舶航行结构噪声测量要求，为船舶振动噪声测试和声学质量评估提供重要支撑。
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公开(公告)号：CN116306063A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211093790.3
申请日：2022-09-08
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种舱段结构陆上至水下振动响应换算方法，包括：S1、陆上支撑状态下测试结构模态，进行模态分析获取质量、阻尼和刚度矩阵M+M支、C+C支、K；S2、陆上结构内设备运行时，测试结构振动响应，获取舱段结构在陆上的振动位移响应u1；S3、计算得到结构内部的恒定激励向量F0；S4、对底部支撑的附加位移阻抗Z支、相邻结构的附加位移阻抗Z邻、水的附加位移阻抗Z水进行计算；S5、计算自由状态下舱段结构固有的质量矩阵M和阻尼矩阵C；S6、计算得到舱段内同样的设备运行时，舱段结构在水下的振动位移响应u2。本发明基于附加阻抗对舱段陆上边界条件进行修正，消除陆上舱段与水中舱段存在的底部支撑、结构截断和水环境三种边界条件差异，实现陆上舱段预估水下振动。
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公开(公告)号：CN112417594A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011301378.7
申请日：2020-11-19
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种水翼流固耦合面水动力和位移传递算法，对于水翼流固耦合面的流场任意一个网格节点，设置该节点、最近的一个水翼有限单元的一个特定点的位移相同，然后直接采用该节点的水动力向量作为水翼的激励，从而实现流固耦合面的水动力和位移的传递。本发明方法能够自动满足能量守恒，所以不会引入额外插值误差，该算法能够用于舵翼结构流激振动的数值预报，支撑舵翼声学优化设计。
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公开(公告)号：CN107725658A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710887954.2
申请日：2017-09-27
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： F16F7/104
CPC分类号： F16F7/104 , F16F2222/08 , F16F2232/08
摘要： 本发明涉及一种吸振隔振一体化装置，包括隔振器、悬臂杆、可调节压块和弹簧，悬臂杆两端分别设有外螺纹，底端与隔振器相螺接，通过定位螺母紧固，顶端与锁紧螺母相螺接，可调节压块套设于悬臂杆中部，沿悬臂杆上下滑动，通过对应于可调节压块对称套设于悬臂杆上的上弹性元件和下弹性元件限位。本发明通过隔振器与动力吸振器的集成设计，既能简化辅机与吸振隔振装置的连接，又能充分提高空间利用率。
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公开(公告)号：CN102840261B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210317448.7
申请日：2012-08-31
申请人： 中国舰船研究设计中心
IPC分类号： F16F7/104
摘要： 本发明公开了一种层叠式金属隔振器，它包括上安装面板、下安装基座，在上安装面板和下安装基座之间设有弹性单元体，所述弹性单元体包括质量块、金属橡胶丝弹性块，所述金属块呈盘型，在质量块的上、下端面均设有环槽，所述金属橡胶丝弹性块为环形块状，在质量块的上、下端面的环槽中分别安设有金属橡胶丝弹性块。本发明具有刚度低、对中低频振动隔离效果良好、沿载荷方向变形小的特点，且结构简单、安装方便；通过使用金属橡胶丝弹性块，根据动力设备主要激励频率选取弹性单元体的层数，使本发明使用更灵活，更实用；另外，本发明不受油污、辐射环境条件的影响，尤其适用于船用核动力装置一回路系统动力设备的隔振。
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